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イイね!
2022年01月26日

車幅灯だよ、お二人さん(笑)

車幅灯だよ、お二人さん(笑) まぁ、いっしょに見えますよね(画像)。
ダルマの方が、LBに比べてフロントの車幅灯が広いんです(笑)。

1970(昭和45)年12月発売のダルマは、1972(昭和47)年に一部改良を行います。
「GTV」が追加された時ですが、
お上の指導でウインカーの色が橙色になり、リヤテールが赤一色のワンテールから、ツーピースのモノに変わり、
給油口もリヤ中央からリヤサイドに移設されました。

一方、1973(昭和48)年4月に追加されたセリカLBは、
「バナナテール」と呼ばれた特徴的なリヤテールは、一番外側に橙色のウインカーランプを備えてましたが、
給油口は、このバナナテールの間、リヤ中央からでした。
LBの給油口がリヤサイドに移行するのは、1975(昭和50)年のマイナーチェンジを待たねばなりませんでした(遠い目)。

ややこしいですね(汗&笑)。

ブログ一覧 | 旧車ネタ | クルマ
Posted at 2022/01/26 07:13:48

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この記事へのコメント

2022年1月26日 7:40
この2台、まさに「似て非なる物」ですね。

以前にも書いたと思いますが、フロント回りは全く別物で、外装ではドアだけかな?共通部品は・・・

後期型の5マイルバンパー(だったかな?)もリフトバックだけの装備だし(アメリカ仕様は両方に標準装備)結構差別化を図った感じですね。
コメントへの返答
2022年1月26日 8:30
2000エンジンを載せてますので、サイズも微妙に違うんですよね。

ダルマのでかバン、
見たような気がするけど ・・・
あれはオーナーさんの特別仕様だったのかな。
2022年1月26日 11:48
もしかしたら、アメリカ仕様車かもしれませんね。あちらではダルマもでかバンパーでしたので•••ちなみに左ハンドルでしょうか?
リヤのナンバープレートがバンパーの上に在ります。
私も何度か見たことありますが、さらに日本では見られない前期型のでかバンパー仕様車も見たことがあります。
コメントへの返答
2022年1月26日 14:58
レフティーだったかは
定かでありませんが ・・・
まぁ、やれるんでしょうね、

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