グランドフィナーレ　…　酔って候

新年会帰りです、乱文乱筆誤字脱字ご勘弁を。
今日は、水汲みが午前中にあるので（汗）。

画像上、田原朝会の常連さんのさんまるＨＴです。
「ＳＬ」ってあるけど、只者でない雰囲気むんむんです。
遠巻きにしか見てないですが、親父のサンマルＨＴハイデラの雰囲気もあります（フロントはまさしくだし）。
ただ、「ＳＬ」グレードなのでタルボ型のフェンダーミラーです（親父のはＤＸ仕様の手で合わせるタイプ）。
さんまるカローラの排ガス対応前のモデルは、ぱっと見があまり大差ありませんでした。
そして、カローラレビンにしても、近くで見ない限りはわからない、これぞ「羊の皮を被った狼」でした（画像のみたいにオバフェンなんかもないです、ただ、太いラジアル履いてるなって感じ）。
ハードトップ（クーペ）に「Ｌｅｖｉｎ」は設定されていて、
「ＣＯＲＯＬＬＡ」エンブレムのところだけが「Ｌｅｖｉｎ」に置き換わっていたぐらいでした（もちろん、エンジンは最後のソレックスツイン）。
だから、遠目には「カローラ」（あはは）。
古～い資料には、「1978（昭和53）年6月15日～1979（昭和54）年3月2日」と記してありました、もちろん、「レビン」ではなく「ハイデラ」。

で、画像下（もう、おそらく2車ともスクラップになっているからナンバー出しても問題ないですよね）　…　親父のカリーナマイロードとマイレビン。
カリーナマイロードには「1979（昭和54）年3月2日～1980（昭和55）年3月26日」と記してあります。
今思うと、モスグリーンのマイロード、弄り甲斐がありますね（あはは）。
「ＳＲ」ばりにブラックアウトされていたのに、「ＳＲ」マークがなく、カリーナマーク　…　謎めくねぇ～。

そして、念願の71レビンと20代初めのオーナー（照れるな）。

1980（昭和55）年9月７日の写真ですね（ウチの資料室最古の写真）。
クルマの写真なんて撮ったことなかった頃でしたね（しみじみ～）。