伊勢志摩スカイライン展望台で貴重な３５Ｒとアベックショット

100系（っていうのかな）のマークⅡにお乗りの方が主催されている、伊勢志摩スカイライン（ＪＡＦ割で￥1020）の展望台駐車場特別スペースで、不定期に開かれる会です。
関西舞子で誘っていただけ、ちょうどいい距離のところにありますので、ご隠居（ＢＮＲ３２）で参加してます　…　主催さん、ＢＮＲ３２がドはまり世代のようです（ほのぼの～）。

で、2026（令和8）年3月７日（土）、
まず給油　燃費　約7.6（341.2km　45.1ℓ）
「火曜日のクルマ」使いと田原までのドライブで、エアコン使わず。
10モード燃費（カタログ燃費）を上回れました。

家人とモーニングをとった後（コレ必須です、家人あってのクルマ趣味）、出発。
名四国道でいけるところまで行って　…　ちょっと時間配分ミスりました　…　芸濃あたりで伊勢道へオ～ン。
伊勢西ＩＣで下りて大幅に遅刻して到着（もっと早く高速にのれば良かった）。
天気は良かったのですが、風が強かったです（困）。
20台ちょい集まるってことで、トヨタの90年代車を中心に集まってました。

ＧＴ－R好きの主宰さんが、３５Rの方をナンパされてきて、
「並べてください」ということで　…　画像上。
当地ナンバーのオーナーさんでした（まぁ、お伊勢さんですから）。
新しい「ＮＩＳＳＡＮ」マークの３５Ｒでしたから、ファイナルかもしれませんね（３５Ｒについてはよく知りません）。
デビュー時の2007（平成19）年に777栄一のモノは見に行きましたが　…　汗。
「スカイライン」という名前と決別したのは「正解」かもしれないけど、よく令和まで作り続けたものです。
「日産ＧＴ－Ｒ」なんですよね。
画像下のところは「ＧＴ」バッジにして欲しかったなって当時思いましたが、現行は画像下のような感じです。
「ＧＴ－Ｒ」の「Ｒ」のハネがとがってますね（あはは）。

で、オーナーさんと少しお話ができました（ありがとう、主宰さん）。
実は、平成5年式のＢＮＲ３２に乗られていて、
10年過ぎたところで不幸にも「盗難」にあわれたとのこと。
その「悔しさ」もあって、ＧＴ－Ｒへの愛着はひとしおでした。

でも、３５Ｒ、凄くお高いんですよね（聞けなかったけど）。
なかなか「抽選」に当たらなかったって仰ってみえたけど、
「欲しい」というユーザーには、提供し続けて欲しいですよね。
なんか最近のメーカーの生産の在り方は　…　感心しないです。

で、いつものように「早引け」させていただいて、
復路は、伊勢から高速にのって、津ＩＣでおり、名四で戻りました。

ガレージセールは強風のため取り止めました（残念）。