Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

「ベストカー」とＭＥＧＡＷＥＢとのコラボレート企画、
「セリカメモリアルフォトコンテスト」と「セリカメモリアルエッセイコンテスト」の表彰式が９／９に行われました。
エッセイコンテストで賞に選んでいただいたんですが、
表彰式には参加できず（無念）　・・・
なので、ＭＥＧＡＷＥＢ内のヒストリーガレージでタイトルの展覧会が行われていましたので、上京したワケです（汗＆笑）。

セリカ生産終了　・・・　このアナウンスはショックでしたね～（しみじみと遠くを見る）。

まぁ、私にとっては、セリカ＝ＦＲなので、３代目までなんですが　・・・　汗＆笑、
エッセイは、思い出深い、２代目セリカについて思い出をぶちかましております（爆）。

もう、３２を購入して、重課自動車税も納めていましたので、
あまり新車には興味・関心がなくなっていました（相棒カーは除く）。

セリカの販売が国内でも海外でも芳しくなくなり　・・・　後で知りましたが　・・・
７代目セリカ（ＦＦのみで４駆モデルＧＴフォーはなし）は、レビン・トレノを飲み込むカタチで登場したのだそうです（知らんかったぁ～）。
６代目のアルピーヌ顔セリカまでかろうじてあった「ＧＴ」（ＧＴフォーだけどね）、
７代目のグレードは　・・・　知りません（笑）。

トヨタが「ＧＴ」を切り捨てた頃ですね。
あれ、変だと思ったんだなぁ～。
エントリーグレードや高級グレード（クラウン・セルシオは除く）に古くから用意してくれた「ＧＴ」グレードの名称を変えながら、フェードアウトさせていったんですよね。

かつては、２代目セリカ後期で「名ばかりのＧＴ達は道をあける」なんてやってくれたトヨタが　・・・　涙。

今では「ＧＴ、ＧＴ」なんて言ってるのは、スカイラインぐらい（笑）。
それもあのＧＴバッジなんかはなく（涙ぁ～）、逆に変なマークが付いてます（嘲笑）。
その生スカＧＴの販売は　・・・　多くを語るまい（涙ぁ～）。

そう、セリカの近づく「最後」を見極めてきました　・・・　５００系に乗ってね。