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P.N.「32乗り」のブログ一覧

2013年10月31日 イイね!

わくわくサンキューウォーク

わくわくサンキューウォーク早いもので明日はもう11月、今年もあと2ヶ月です。
11月は ・・・
3日(日・祝)「ハチマルミーティング」に物販参加します。
4日(月・休)遠回りして帰れるので、
        岡谷のスカイライン博物館に寄ります(今年の御礼)。

悩みは第三日曜日(17日)です(困)。
まぁ、「まいこサン」なんですが ・・・
画像のようなこともあるんです(困×困)。
名古屋高速もやっと全線開通(11/23)なのですが、
その前に、開通前の高速道路を歩くイベントがあるのです。
あたしんちも、
最終開通路線「六番北-木場(3.9㎞)」にあり、先日、画像のような参加証が配られました。

どっち行こうかしらん(困)。
ハロウィン並に悩みますね(笑) ・・・
トリック or トリート ・・・ サンキューウォーク or まいこサン

高速道路を歩くなんて一生ないと思うし、
まいこサンは「じゃんけん大会」があるって聞くし ・・・

うーーーーーん、思案中。

24日(日)「スカイラインプチミーティングin亀八」 ・・・ かな?

11月はすべて32で行きます! 
ご一緒できる皆さん、よろしくです。




Posted at 2013/10/31 03:12:02 | コメント(7) | トラックバック(0) | イベントネタ | クルマ
2013年10月30日 イイね!

あのMR2 ラストショット

あのMR2 ラストショットゆっくりまったりやってきた愛機紹介。
あらら・・・ 1年以上かかってもまだ終わってません(汗)。

いよいよ、MR2ネタの最後です。
画像は、次の愛機にスイッチする前に弟に撮ってもらいました ・・・ 1989(平成元)年7月30日だったんですねー。
やっとこさ、平成に入りました。

アテにしていたホンダライフ(360ccの方です)を
予想外の展開で手放してしまったため、通勤から雑用から何から何までMR2、1台でということになりました(困)。
MR2自体は前後にトランクルームを備えてはいたのですが ・・・ さすがに不便(困)。
また、変なこだわり(コレについては次週)からも、次の愛機の商談に入ることにしました。

それは ・・・ ハチマルミーティングから帰ってきてからにします(えー、つづくかよっ!)。

でも、MR2、今見るとかっこいいですね。
当時は、RX-7からプレリュードから、
なんとタコⅡ(ターセル・コルサ・カローラⅡの総称)まで
やたらめったらリトラ顔だったので、
「まぁ、こんなモノかなぁ~」って思っていましたが ・・・
今、こうして見てみると ・・・ かっこいいですよね? AW11(MR2)。
Posted at 2013/10/30 03:07:53 | コメント(4) | トラックバック(0) | 旧車ネタ | クルマ
2013年10月29日 イイね!

読書の秋ですね~

読書の秋ですね~あれだけ「暑い、暑い」と言っていた季節も
やっとこさ秋へと向かっているような感じですね。

本屋へ行くのが好きで、暇があればよく出かけています。
クルマのイベント情報は「オールドタイマー」が充実しているので、最近は「ノスヒロ」と2本立てで楽しんでいます。今回は「お台場旧車天国」の写真の中に、ビボップ「ハタ坊」バージョンのパラソルが、ちっちゃぁ~く写っていました(見つけられたらエライ!)。

で、その折に ・・・ 思わず買ってしまいました!
『人生はニャンとかなる!』(文響社)
定価 (本体1400円+税)

いつになく強気な安倍首相の決断で、来春の消費税8%が決まりました。
その後、10%に2段階上げするかとうかはまだですが、この勢いだとあがりそうです。
本は考えましたね、この表示なら値段をイチイチ変える必要もありません。

税込み価格でギリギリまで下げてやってる人たちのことを為政者たちは分かっているのかな?
それよりも何よりも、消費税引き上げには「何か」見直すんだよね?
その論議してますか?

そういうときは ・・・ ネコに聞いてみましょうね(笑)。

くれぐれも今度はお腹痛くならないでね。
何か2世のだらしない話がTVを賑わわせているみたいだし ・・・
Posted at 2013/10/29 02:49:14 | コメント(2) | トラックバック(0) | 万所感 | 日記
2013年10月28日 イイね!

えー コレ、STなのぉ!!

えー コレ、STなのぉ!!昨日は美濃加茂の日本昭和村で行われた「東海セリカday」を見物に行ってきました(喜)。
台風一過で空は澄み渡り、絶好のイベント日和、
ビボップはサンルーフフルオープンで気持ち良かったです(喜)。

まずは、素通りできないRNRで白32乗りさんにイラストを渡し、
実は32に乗っていたSAのメガネくんも加わって、しばし32談義(大喜)。

その後、一宮・木曽川ICから東海北陸道・縦貫道をばびゅーんと走行。
空気抵抗でスピードが落ちようが、燃費が多少悪くなろうが、
フルオープン走行の喜びはおつりがくる楽しさがあります(大喜)。
全高の低い、4ドアクーペに抜かれても(多くが左ハンドルなので、ドライバーが口あんぐりでゆっくり抜いていきます・・・前を見ろ、前を!)、
なんでしょう? この優越感(全高1820だからか?)。

お昼あたりに現地到着。
「見物」は「参加」と違って気楽でいいです。
北陸のイベントでお知り合いになれた、初代XXのお父さんや86パパとも再会でき(どうもです)、
受付スタッフの方には、じゃんけん大会のネタ(イラストと絵本)には大受けしていただき、
とても楽しく過ごさせていただきました。
セリカな皆さん、ありがとうございました。

で、前置きが長くなりましたが ・・・ 行って良かったセリカday ・・・
私が勝手にやっている「今日一のクルマ」、「今日一のセリカ」は ・・・
コレ(画像)です!
78年式セリカリフトバック1600ST(5速)!!
35年目にして初めて知りました。
この顔(SE・XT用の顔)のSTってあったんだぁーーーーー!!
この代のセリカSTってGT顔だと思っていました。
うわぁ~、12T-U! 親父の乗ってたカリーナマイロードといっしょ(当然か)!!

良いモノ、拝見させていただきました(大満足)。
Posted at 2013/10/28 04:20:30 | コメント(5) | トラックバック(0) | イベントネタ | クルマ
2013年10月27日 イイね!

セブンスこだわりの青バッジ

セブンスこだわりの青バッジレースに勝ちたいがために、
ファミリーセダンとしてデビューした
2代目スカイラインのノーズを無理矢理伸ばし、
グロリアの直6エンジンを搭載した
・・・ それがスカイラインGTでした。
そして、この四角いセダンがポルシェをかわし、
鈴鹿のメインスタンド前をトップで走った(1周だけど)。

1964(昭和39)年春の出来事でした。

翌年、このモデルが売り出され、赤いGTバッジがフロントフェンダーに付けられました。
しかし、「赤バッジはどうも・・・」という人のために、
シングルキャブレターのデチューンモデル(GT-A)も用意され、コレに青いGTバッジが付きました。

日産に吸収合併された後にデビューした箱スカでは ・・・
GT-Rに赤バッジ、GT-Xに金バッジ、GTに青バッジというラインナップとなり、
これがケンメリ・ジャパン・ニューマンと継承されました(ジャパン以降はGT-Rはないけど)。
次のセブンススカイラインでは ・・・
「パサージュ」と「エクセル」という分け方になり、GTバッジの色は私はよく把握していません(汗)。
ただ、GTS-Rの赤に対して、
同じネット210馬力を発揮しながらも青バッジを付けたクルマがモデル末期に売り出されました。

それが ・・・ GTSオーテックバージョンです。
病から回復された櫻井さんがオーテックジャパンに移ってから手がけられたR31です。
限定200台・グレイッシュブラウンメタリック1色で。
このクルマはレース出場を前提にしていないので、フロントフェンダーのGTバッジは「青」でした。

R31には渾身の赤バッジとこだわりの青バッジがあったんです(シミジミ)。
オヤジの昔話でした(笑)。

さてさて、本日は日本昭和村で「東海セリカday」が開かれます。
セリカ好きとしては見過ごせないイベントですので、のんびり見物しに行きます(喜)。
スカイラインで行ったら、石投げられそうですので(笑)、ビボップで行こうと思います。

Posted at 2013/10/27 04:50:26 | コメント(6) | トラックバック(0) | 旧車ネタ | クルマ

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何シテル?   12/17 11:44
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