Ｐ．Ｎ．「３２乗り」のブログ一覧

コレ（画像）、限定５０台だったんですけどね（笑）。
トゥィンゴデビュー時の記念限定モデルの「パックスポール（Ｐａｃｋ　Ｓｐｏｒｔ）」。
コイツのホイールが好みでした　・・・
前輪１８５／５０Ｒ１６、後輪２０５／４５Ｒ１６で、実に４穴ホイールらしいデザインです（こだわるぅ　・・・　爆ぅ～）。

「コレが良いんだけどなぁ～」って持ちかけてみると、
「何とかなるみたいですよ」と、こばちゃん。
補修部品のリペアで手に入るようです（限定５０なのに　・・・　言ってみるもんです）。

だから、二回目の「男３０」グルマは、このホイールを履く予定です（笑）。
で、余計なストライプなどは　・・・　選びません！
この手のクルマは「素」が良いんです　・・・　３２のように「アレ付けてコレ付けて」はやりません！

だから、赤いボディ（専用色でお値段上がります）に、ピンストライプで良いです（笑）。
それに、日産プリンスの５イヤーズコートをお願いします　・・・　これ、ケッコウ良いんです。

あと、まぁ「ルノー」だから（笑）、有償のケアも　・・・
ビボッピーは「壊れなかった」ので大丈夫とは思うのですが　・・・
今度のは２ペダルなので（汗＆笑）　・・・　
まぁ、いつも仕事の邪魔をしていることもあり、こばちゃんの顔も立てて（笑）。

２ペダルなので　・・・　アームレストもお願いしました（ＭＴなら要らないけど、左手が暇になるので）。

あ、そうそう　・・・
これが輸入車の面倒くさいところで　・・・
上のような仕様でお願いすると、純正サイズのタイヤ・ホイールセットも引き取るのだそうです。
名古屋近辺の方で、ご入り用な方、いますか？
私は雪の少ない名古屋在住をいいことに、スタッドレスは履きませんので（というか、雪だと乗らないので）、予備用のタイヤも要らないので　・・・　

ご一報ください（汗＆笑）。

泰明小学校って越境通学ＯＫのようですね。
こういう特別扱いするところには、学校に限らず、特権意識が出てくるものですよね（せせら笑い）。

・・・　まぁ、勝手にやってください（昨日の結論）。

で、二回目の「男３０」噺に戻して　・・・　汗＆笑。
この２月のあたまに、ＲＮＲ（ルノー西春ロイヤル）のこばちゃんと商談スタートしたのですが、ナビにうれしい情報がありました（喜）　・・・　もちろん、このＡＬＰＩＮＥのナビを付けます。

画像のような、赤いキャンバストップになる予定ですが　・・・　汗、
もう一度、画像をしげしげと見つつ　・・・　笑＆汗、

ホイールが気に入らない、というか、私の美意識に合わない。

純正は、前１６５／６５Ｒ１５・後１８５／６０Ｒ１５の１５インチアロイホイール　・・・
このデザインが気に入りません！　４穴なのに、３穴のように見える（私感です）。
で、画像はオプションの１６インチなんだけど、
これも５穴のように見えるデザインなんです（私感ですよ）。

まぁ、折角の後輪駆動なので、純正サイズより強い、
オプションサイズ（前１８５後２０５）１６インチを選ぼうとは思うんですが　・・・
画像の５穴っぽく見えるのは　・・・　私の美意識が許さないのです（爆）。

４穴なら４穴らしいホイールが良いですよね（オマエだけだ！）。
ワークのエクイプ（だったかな）、４穴は４本で支えるし、５穴用は５本でしたよね？　曖昧ぃ～。
ちなみに（加賀恭一郎風に）、３２純正ホイールは、５穴で５本で支える（うん、好ましい）。

で、こばちゃんとの白熱の（？）商談の末、明日のようなモノに落ち着きました（これこれ）。

この１月に上京した際、
イラスト学校の展覧会会場の向かいにあった学校ではないですかぁぁ～（驚ぉ～）。
アルマーニの制服（は、八万円ーっ！）　・・・
それよりもあそこに子どもがいるのかなって思いましたけど。

名古屋の中心部の公立学校は統廃合が進んでいます。

はじめ、どこの大使館かなって思った外観でした。
「泰明小学校を目指すと良い」って、案内に書いてあったけど　・・・　とても公立小学校とは思えなかったですね、流石東京。

あ、ちょっと告知を（二回目の男３０噺はちょっと休憩で・・・）。
２月は横浜へ行きます、ＪＲで（笑）　・・・　なので、春の１８切符旅は取りやめです（爆）。
画像のチラシ広告をお持ちの方は、左上に小っちゃく（笑）、
ぬりえブースがあるとの記述があります。

このぬりえの下絵を描いたのは　・・・
・・・　ためてぇ～　・・・　あたしだよ（にしおかすみこ風に　・・・　爆＆古ぅ～）。
お子様用にデフォルメした、トヨタ２０００ＧＴ、箱スカＧＴ－Ｒ（２ＨＴ）、ケンメリＧＴ－Ｘ（２ＨＴ）から
選んで塗ってください、すると、リコージャパンの技術でＴシャツになります。
ノスタルジック２ｄａｙｓの思い出としては、唯一無二のモノになること間違いなしです。

２／１７（土）には、私もこのブースか、
宮田自動車（ビンテージ）さん、おかしなクルマ屋さんかレン吉パパさんのレビンのあたりに
います（笑）　・・・　ご一緒できる方よろしくです（ぺこり）。

２／１８（日）は、親父の月命日と、恒例のまいこサンですので　・・・　汗。
まいこサンでは、上述の展覧会のＢ４イラスト、３２の前で展示します（晴れたらね）。

一昨日のつづきで　・・・　セリカカムリニセンＧＴ。
画像は数年前の「東海セリカｄａｙ」のモノ、
実際のブツは、当ブログでよく出てくる、「ふつ～のクルマ屋さん」にあります（もう納車されたかもしれません）。

画像のも、関西方面の方でしたが、入手したのは豊田の新和自動車さんからだったそうです（汗）。
また、「ふつ～のクルマ屋さん」は大垣にあります。

まぁ、これは「男３０　ＧＴアゲイン」の元祖ですから　・・・　
サンルーフなくても許せますね（爆ぅ～）。

特に、「ふつ～のクルマ屋さん」なんてお茶目なことを言ってる旧車屋さんは（爆）、「１８Ｒ－Ｇエンジン、一発でかかった掘り出しモノだったよ～」なんて養老のイベントでノー天気に話してました。

・・・　「なら、知らせろよ」って思いつつ、セリカカムリニセンＧＴの状態を聞いていると　・・・

「えー、欲しかったのぉ？　売れちゃったよ～」って　・・・　中古は一期一会。

中古は「買う」と決めたら買うべきですね～。
中古はセリカ１６００ＧＴサンルーフ付きを１台買ったのみのキャリアですが（汗）、
コレもサンルーフ付きが名古屋のはずれのＧＴショップで見つけ、即、買いに行きました（遠い目）。

あ、あああ、ビボッピーも中古になるのかな？　
ショールーム展示車だから（爆、新古車って言うね　・・・　爆爆ぅ～）。

元祖「男３０」のクルマ、セリカカムリニセンＧＴの赤は、私がクルマ屋さんにお話しを切り出した段階で「売約済み」でした（ショック＆涙）。

お茶目な「クルマ屋さん」、
二度はないと思いますが　・・・　笑、
セリカカムリニセンＧＴの赤、出たらすぐ連絡下さいネ（爆ぅ～）。
また、セリカ１０周年の記念車「フライングドラゴン」（どうもサンルーフは標準で付いてる模様）、
これだったら（上物なら）、しかもニセンＧＴ（１６００ＧＴは乗ってるので）なら、即買いだよ（爆ぅ）。

最近、中古の考え方が変わってきました。
走行距離ではなく、その個体がいつまで元気で走っていたか、ですね。
なんか、走行距離１０㎞の３４ＧＴ－Ｒが、すっごいお値段で売られたって記事見ましたが　・・・
オイルやゴムなんか大丈夫なんですかね？　
しかし　・・・　１０㎞なんて　・・・　ねぇ。

昨日のつづきで　・・・　今回はスカイラインＲＳターボ。
旧車誌では有名な個体ですよね、最近も「ハチマルヒーロー」に載ってました。

この個体を仕上げられた方とは、最近、まいこサン等で仲良くお話しさせていただいてます。
でも、実際には、もっとずぅ～っと以前に出会っていたようなんです（笑）。
このＲＳターボの前に乗られていた、青の箱スカＨＴ・ＧＴ－Ｘも写真に撮っていたんです（まいこサンの時にお渡ししましたよ　・・・　笑）。

この画像は、２００５（平成１７）年秋の岡谷で撮りました。
給油口の大門さんが印象的で、凄く綺麗な個体でした。
「あー、これこそ一生モノで手放さないんだろうな～」って思っていたのですが　・・・

手放されたんです（きょきょきょ、驚ぉ～）。

しかも、手放される数日前のトヨタスタジアムでの旧車イベントで、いっしょにギャラリーしたんです。
その時も「実はブタケツ（２代目ローレル）が好きなんですよね～」って仰っていたのですが、
「またまたぁ～、２号機、手放す気ないでしょ～」って　・・・　感じでしたが　・・・

手放されたんです（きょきょ、驚ぉ～）。

現在は、綺麗にモデファイされたブタケツに乗られているのですが　・・・
ずいぶん前のまいこサンで（２年ぐらい前かな）、
「うぇー、本当に２号機、手放しちゃったんですね～　・・・　下世話な売買価格は秘密ということで　・・・　ひょっとしたら買ったかも　・・・」って、私。
そうしたら、当ブログでもよく出てくる２号機さんの名言、
今日一の笑顔と共に　・・・
「え？　だって、画伯（仲間内ではこう呼ばれています）、サンマル嫌いでしょ」　・・・
それは若い頃で、今は大好物でんがな～（爆）。

２号機さんのは、サンルーフのようなラインやバイザーが付いてましたが、
今のオーナーさんは、これにサンルーフを実際に付けちゃったようですね、旧車誌によると。

あー、あの時の旧車イベントでもっと強く「欲しい」アピールしていたら　・・・　後悔先に立たず。
コレなら、屋根開かなくても　・・・　縁がなかったです（涙ぁ）、中古は一期一会。