SUVって

今日はすごい雪だったですねー。

埋まってる車を尻目に悠々と走ってるランクルが妙にかっこよく見えてしまう今日この頃（ランクルは個人的に元々大好きですが。）やっぱりこういう時はジープとか、デリカみたいなワゴンに限りますよね。埋まりませんもん。

４ドアで維持費の安そうなものをチョイスするとこんな感じ。

ランクルは、古くても高いのでもう眼中にありません。（ホントは８０が猛烈に・・・）

ビッグホーン（3000～3500CC）パジェロ（2500～3000CC）。いいですねぇ～ｗ　おっきくてカッコいい。　でも貨物登録しないと維持していけなさそう。。。　貨物登録したら○！
（しっかり5人乗れて貨物登録出来そうなのは、こんなもん？あとはランクル、サファリとか高いものになってしまうかと・・・。ハイラックスとかも貨物はありますけど、やっぱりねぇ・・・。乗用仕様を貨物にしたい感じです。）

CR-V（2000CC）。ホンダはリアルタイム式。要するにスタンバイ方式ですね。SUVとしての4WDはいかがなものなのでしょう。

パジェロIO（1800～？）。まだ新しいから高いだろうなぁ。そうなると元祖パジェロはかなりもう値段もいい加減下がってるから○！

ラブホラブ４。もう初代から10年以上経過してるんですねぇ。もうそんなになるか。先日新型が出て更なる初代の値段の崩れに期待（笑）

エスクード。元祖小型SUVと言っても過言ではないかもしれない！もう生産から17年（1988～）一番値段が安いかと思われる車。このタイプにしては珍しいハードトップ。剛性は如何に。

あとはハイラックスサーフとかミストラルとかテラノとか。とにかく2500を超えるものはそのままじゃ絶対の乗れません！！ｗ　４or１ナンバーにしなければ（汗）