Minidora＠丸太郎のブログ一覧

思い立って白一色のアルファードのトミカの腰下を塗装してみました。（超へたくそなんですがｗ）

トヨタのシェルマイカタリック（３Q4）のタッチペンなんぞ用品店なんかにあるわけもなく。ネッツに発注するというアホッぷり。


しかしこれには深ーい深ーいわけがありまして・・・。



































現在、我が家の愛車体系が以下のようになっております。







はい。そういうことなんです。

ちょっと、いや大分諸事情あってトヨタに乗ることになりまして＾＾；（家族が増えるとかではありませんのであしからずｗ）




さらばオデッセイ！2年半、４万キロありがとう！14万1000キロでした。

そして入れ替わりでやってきたのがはるばる愛知県からやってきたこいつ。

トヨタ　アルファードG　MZ　でございます。7人乗りの４WD。そしてなぜか愛知でワンオーナーなのに寒冷地仕様（笑）そしてまた滅多にないパールツートン＾＾；　91000キロからスタートです。

オプションは（今となっては使い物にならない）純正ナビ、寒冷地仕様、レーダークルーズコントロール、両側パワースライドドア、ビルトインETCなどなど。

エアロもなく、マフラーも入ってません。友人からは「ずいぶん落ち着いちゃって」と言われていますがｗ

MSとも考えたんですが、MSは片側Pスライドドアすらオプションであること、8人乗りが多いこと、7人でもオットマンが付いていないなどの理由で見送りました。（純正エアロは非常に名残惜しかったですが）

2400は3000のオデッセイからの乗り換えなら絶対やめた方がいいとの車屋の勧めもあり見送り。

予算の制限もかなりあり、買える物も限られていました。

業者オークションですら予算内で仕上がる良さそうな物件も無く、業販もあらゆる会社に断られ。
カーセンサーに出てた愛知のこの会社は業販OKのお返事をいただき手元に来たわけです。

今回は積極的に乗換えたくて乗り換えたわけでは無いですが、新しい車はやっぱり嬉しいですね（笑）

6月の頭、痛恨の青切符をいただきました。某サイトに送ったのですが、ドスルーされましたのでこちらに書くことにします。不思議な事は不特定多数の皆さんの目に触れたほうがいいと思いまして。某サイトに送ったメールをベースにして書くのでお見苦しいところもあるかと思いますがご了承願います。

また、警察に対してとてもクリーンなイメージを持たれている方はこれから先は見ないほうがいいかもしれません。

ちなみに私は警察車両は好きですが、警察は嫌いですｗ

それでは始めます。
























免許を取って丸７年。初めてご厄介になりました。50キロのところを66キロというなんともお粗末な結果でございます。（それもムーヴで捕まるとか。。。トホホ）

お世話になったのは　十勝機動警察隊の十勝503こと「帯広88そ3015」の１５クラウンレーダーパンダでした。（写真はこれまたパトカー大好きの嫁がミラー越しに撮影したものです。）

平成１０年配備のもう７４万８０００キロのかなりのロートル機。エアコンもONになっていましたがブロアが壊れているのか車内は決して涼しいとは言えませんでした。

助手席には若い奴。（切符の名前のやつ）。運転席には恰幅のいい中年。（●●　力　という名前のやつでした）

現場は上士幌町、足寄方面より帯広方面に向かい、ホクレンスタンド手前の公共車両の転回所。非常に見通しのいい場所ですが、単独でボーっとして運転していたのが運のつきでした。帯広方面にリアを向けて止まっていました。レーダーがなったときにはすでに赤灯を付け、こちらにパッシングしていました。トホホ。そちらに我々も引きずり込まれ転回所でサイン会でした。





しかしここからが重要です。僕が乗ったパトカーのナンバーは「帯広８８」。

しかし、ストップメーターの用紙や、現場の角度などが記載される調書の、「使用された車両」の部分のナンバーが「帯広800」（下４けたは覚えていませんすみません。）だったんです。

もし調書のナンバーの車両が１８クラウンだったら・・・。照射角度などは同じになるでしょうか。

今回はストップメーターと、自車 のレーダーの速度がほぼ互角だったことから、特に言うこともなく素直に従って帰ってきましたが・・・。

実際に使われた車とは異なる車が使用されていたことになっています。

これっていうのは法的には問題ないのでしょうか？公文書に違う車が記載されるというのはOKなのでしょうか。

今となっては十勝には１５クラウンは１台しかないと思われます。どうなんでしょうか。

全く違う型式の車両で、信ぴょう性はあるのでしょうか。。。

全く謎の残る検挙でした。




余談ですが、今回は、サホロのベアマウンテンへ行く予定でした。ウチの父には「クマ見に行ってパンダに捕まるってか！」と爆笑されてしまいました。

そのベアマウンテン。電気設備保守で 休園・・・。これぞ踏んだり蹴ったりという始末でございました。



そして嫁には、「ただのクラウンじゃなくて１５に捕まるのはあなたらしいよね（笑）」と言われました＾＾；



はたして、これはどうなるのでしょうか。教えて偉い人ー！！

享年15歳 116000キロ

死因：シカと闘ったことによる顔面の損傷。骨の変形。


スーパー中古車市の5円カーとして出合う。

ここ数年は馴染みの車屋の代車にて活躍。

車屋に行けば会えたのもこれで最後。

俺の初めての愛車。たくさんの思い出をありがとう。

忘れないよ。

同級生の車が盗まれました！(怒)ttp://minkara.carview.co.jp/smart/userid/489409/blog/32863627/' target='_blank'>180sx 盗難に合いましたについて書いています。

僕の同級生の車が盗まれました。
札幌方面の方、気を付けて見ていただけると助かります。

些細なことでも構いません。よろしくお願いいたします。

ストリームに乗り換えました！！


ってのはウソです。(笑)
そんな金はありませんｗ

かれこれ1週間ほど代車のストリームに乗っています。
オデッセイは車検です。珍しく車検とりました(笑)
リフレッシュも兼ねて(…というか随分直すとこもありました)かなり長引いております。


ストリーム、結構好きですね(笑)私はいつもディーラーでは無いのですがホンダ車を出してホンダ車がくるというのは珍しい(笑)

ローダウンにフルエアロにマフラー入り。スタッドレスもインチアップ(笑)
思わず、こんないい車借りていいんですかｗｗ と聞いてしまった次第ｗｗ

距離は155000キロほど乗っていますがスコブル調子は良い感じです。

シートの高さとかホールド感はこっちのほうが好きかもしれません。

しかし排気量が1700モデルなので、普段の半分ちょっとゆえ、加速が少々不満では有りますが(笑)

さぁ、今日戻ってくるはずのオデッセイ。車検にかこつけてちょっといろいろ着けました。(笑)たのしみだー！