Minidora＠丸太郎のブログ一覧

ルシーダ　Ｇ！　2400ガソリン！　５ＭＴ！！（爆）

こんなのあったんですねぇ～ｗｗｗｗ

すっごい欲しいｗｗ　こういう珍しいのｗ　車検も満タンｗ　いいなぁ～ｗｗ

ワインレッドのきれいですよねー。欲しい＾＾；　因縁の色（爆

色々な方から色々ご指摘ご意見貰いましたので改訂版を出したいと思います（笑）

①滑るからとむやみやたらに吹かさない。ふかすと余計ケツが振ります。吹かしてドリフトして遊ぶのも中々面白いですがｗｗ　ゆっくりとアクセルを踏み込みましょう。これは全部の駆動方式に言える事です。吹かしたほうがいいときもありますけどねｗｗ　これには賛否両論でしょう（笑）トラクションが付いてる車は有効活用です！トラクションのスイッチが入ったときは、吹かしてください。　あー、ＦＦ車なら逆に吹かした方がいいのかも？？　ＭＴ車は３速発進とかにしてみるとｲｲと思います。これはあまりお勧めできませんが、サイドブレーキを軽く引いたマンマ発進も確か効果有ったはずです。これは定かではないですが・・・。

②これはやっている方やっていない方に分かれますが、トランクに重石を載せる事です。あまりたくさん乗せすぎてもショックが抜けてしまうので、左右に１０キロ～２０キロずつ載せて置けば結構それなりに効果が見られると思います。（砂袋や漬物石なんかがいいかな～。砂袋を積んでおけばイザという時、脱出用にも使用できます。）偶数キロの場合左右。奇数キロの場合左右と中央に置くようにしてください。

③アイスバーンのところでは何時もの２～３倍は制動距離を置いた方がいいでしょう。急ブレーキはご法度です。交差点のど真ん中で止まりますよ（笑）いざとなれば黄色で突っ切ってください。みなさんお得意でしょ？？（笑）（☆目視してアイスバーンに見えないところでも結構凍ってるところが有ります。これでハンドルを取られ事故る人も結構居るので注意。そんなにスピード出す方もそんなにいらっしゃらないでしょう。）

④追い越しを掛けるとき吹かすには、抜かす車線（対向車線）に出てから吹かすようにしないと、夏の感覚で行くと轍に足を取られる等の理由で、そのまま場外ホームランになることがあるので気をつけてください。

⑤４ＷＤを過信しすぎないこと！！これは確実にいえます。４駆だから～と油断してると、危険です。暴れだすと一番手に負えないのは４ＷＤだって知ってましたか？？

⑥チェーン装着はジャッキアップしなくても出来るってことは知ってますか？駆動タイヤの前にチェーンを敷いて車を前に出し踏んづけたらタイヤにまわしてください。ＦＦ車は基本的に鉄チェーンは脱出時以外使用してはいけません。（ゴムベルトはＦＦでも可）鎖チェーン巻いたら曲がれませんよｗｗ

⑦【ちょボさんより】降った雪が解けずに凍り、バッチイ氷となっているようなワダチ路面がありますよね、信号手前とかの。
そのような路面走行時はハンドルが取られますよね。それを無理して押さえつけないこととか…？　とのことです。

⑧郊外走行。そこまでなることはないと思いますが、轍があれば轍に沿って走行。軽自動車なんかはトレッドが狭いのでハンドルを取られないように注意！！トラックの後ろを走ると巻上げで前が全く見えなくなるので気をつけてください。（北陸、東北でないとそこまでなるとは思えませんが（笑））

北海道の冬将軍の前に立ちはだかった現状をお伝えしたつもりです。何より冬道は安全運転第一です！自転車も出来ればスタッドレスを履きましょうｗ（北海道でしか売ってないという噂もありますがｗｗ）

捕まるの？ｗ
一人しか乗ってないアルトのミニパトに100系のマークⅡｗｗ

なんでこんなわき道でｗ　ヤマダ電機の駐車場入り口の所で捕まってましたｗ

もう一度宣言しておきましょう。

僕は、正真正銘、昭和６３年生まれの１７歳の高校生です！！

時たま疑う方がいらっしゃいますが（笑）ただ、昔のことを知っているだけなのでｗｗ　車が好きなだけなのでｗｗ
まだ免許も持ってませんからね（笑）そこんとこﾖﾛｼｸ<(_ _*)X(*_ _)>ﾖﾛｼｸｗｗ

さて、異常気象で本州で雪が降るようですねー。夏タイヤの方もいらっしゃることでしょう。FRの方なんていうのはもっとツライでしょうねー。右へ左へお尻をフリフリ♪なんて言ってる場合じゃないでしょう。ココで、北海道の冬道を走る時のコツ？を紹介してみたいと思います。（参考になるかな？ｗｗｗｗ）ちょっとした１１月とかの雪なら夏タイヤで平気で走ってしまう地方ですからね＾＾；；

①滑るからとむやみやたらに吹かさない。ふかすと余計ケツが振ります。吹かしてドリフトして遊ぶのも中々面白いですがｗｗ　ゆっくりとアクセルを踏み込みましょう。これは全部の駆動方式に言える事です。吹かしたほうがいいときもありますけどねｗｗ　これには賛否両論でしょう（笑）トラクションが付いてる車は有効活用です！トラクションのスイッチが入ったときは、吹かしてください。　あー、ＦＦ車なら逆に吹かした方がいいのかも？？

②これはやっている方やっていない方に分かれますが、トランクに重石を載せる事です。あまりたくさん乗せすぎてもショックが抜けてしまうので、左右に１０キロ～２０キロずつ載せて置けば結構それなりに効果が見られると思います。（砂袋や漬物石なんかがいいかな～。砂袋を積んでおけばイザという時、脱出用にも使用できます。）

③アイスバーンのところでは何時もの２～３倍は制動距離を置いた方がいいでしょう。急ブレーキはご法度です。交差点のど真ん中で止まりますよ（笑）（☆目視してアイスバーンに見えないところでも結構凍ってるところが有ります。これでハンドルを取られ事故る人も結構居るので注意。そんなにスピード出す方もそんなにいらっしゃらないでしょう。）

④追い越しを掛けるとき吹かすには、抜かす車線（対向車線）に出てから吹かすようにしないと、夏の感覚で行くとそのまま場外ホームランになることがあるので気をつけてください。

⑤４ＷＤを過信しすぎないこと！！これは確実にいえます。４駆だから～と油断してると、危険です。暴れだすと一番手に負えないのは４ＷＤだって知ってましたか？？

⑥チェーン装着はジャッキアップしなくても出来るってことは知ってますか？駆動タイヤの前にチェーンを敷いて車を前に出し踏んづけたらタイヤにまわしてください。ＦＦ車は基本的に鉄チェーンは脱出時以外使用してはいけません。（ゴムベルトはＦＦでも可）鎖チェーン巻いたら曲がれませんよｗｗ


なぁ～んて色々講釈たけてしまいましたがｗｗ（免許もないのにねーｗｗｗ）当たり前の事しか言ってないかもしれません＾＾；；ご了承願いますｗｗ　やり方は人それぞれで、色々これに意見のある方も当然居るでしょう。まぁあくまで、参考程度に捕らえてください。ﾍﾟｺﾘ(o_ _)ｏ))

みなさんご心配ありがとうございます！(してないって!?笑)

今はベットの中からモブログしてます♪

クリスマス近いのに(関係ないですが)冬休み近いのに(ちょっと関係有るかな)思い残す事を振り切って帰って来ました(笑)(意味深ｗｗ)

今はクスリで大分落ち着いて来ましたよ☆

明日は大丈夫かなぁ…無理はしません(笑)