Minidora＠丸太郎のブログ一覧

今日帰ってくるとき、バス降りてビックリｗｗｗ

信号待ちしてたら国道を行く一台のキャラバンシルクロードｗ　恐らく平成４年当たりじゃなかろうか・・・ってそんなこといいんだよｗｗｗ

窓も全然スモークも貼ってない、テッチンホイルで茶色っぽいシルクロードｗ　なんとなく想像つくでしょ？？ｗｗ　もう３列目まで人満載でさｗ　シルクロードはノンターボだからスタートダッシュがとってもくるしそうだったｗ　・・・ってだからそんなこともどうだっていいのｗ


実はこの車・・・









実はこの車、３列目まで人が満載って事に問題ありｗｗ

「帯広４００」（爆）

まてまてまてまてｗｗｗ


４００ってｗ　５人までしか乗れないはずだろｗｗｗ

構造変更だから、そりゃ８人乗れるけどさｗｗ　そりゃまずいんでないかい！？ｗ

久々に見たあそこまで大胆な４ナンバーのワゴンｗ　乗るのはかまわないけど、攻めて窓をスモークで隠そうよｗｗ


でも、あれって事故っても保険でないんでしょ！？

ビツクリしまちたｗ

どうもｗ

昨日の格安エミーナのブログに意外な反響をいただいて、正直驚いておりますｗ

さてさてご指摘いただいたLSD。なんとエスティマにはアルテッツアのLSDが使えるとの事ｗ　ジャンル違いすぎるのに、意外すぎて驚きました！！っていう報告ｗｗ

でも、飽きずに夢の愛車探しやってますｗ

これなかなか（・∀・）ｲｲ!!

これ自分的にお気に入りｗｗ

もうこの形もこの値段・・・考えたら１０年も前かよｗｗ

番外編ｗ　どっかで見たぞｗ

なんか必然的に最近エッテマはワインレッドを探してる傾向にあるのは気のせいかなｗｗ　前の愛車のせい！？ｗ

ワゴン車も好きですねー。

エスティマシリーズ
キャラバン/ホーミー
ラルゴ
ボンゴフレンディ（AFT）

あたりが好きｗｗ　維持費の関係でディーゼルをチョイスしそうなので丁度いいのかなｗ

上に上げたのも番外編意外は全部ディーゼルｗ　まだまだ在庫あるのも北海道万歳ｗ

これがこんな値段！！


でもココは北海道ｗ　
FRかよっ！ｗ

車検もほぼ満タン。ディーゼルだし・・・俺向きｗ


でもね・・・

FRかよっ！ｗ

今日、ゴルフのスタッドレス用のホイル買いました！！


※同タイプ　　GE（P?)WALLってやつ。

ホイル組んであったんだけど、ホイルがＦＩＴ用ではハブ径が合わないことが判明。ＦＩＴのアルミはＦＩＴにしか会わない模様。

それで、北見の車用品中古店を何軒か周り、ウチから一番近いところで買いました！！

タイヤはそのまま使おうと思ったので、ホイルはピッチ１００の４穴で・・・16
インチなんですよｗ　なんていうか、値段と、色々見てそのホイルしか無かったって言うのもこれも事実ｗ

夏タイヤが純正１４・・・冬タイヤが社外メッシュで１６ｗ

不釣合いもいいところｗ　いずれ夏タイヤのホイルにしますけど＾＾；

で、買ったホイルとウチにあったＦＩＴのアルミ付いてるタイヤを持って、組み換えしに、父さんの友達の会社へ！

到着そうそう、タイヤを見て、悲鳴ｗ　追い金貰ってもやりたくねぇえええ！！！ｗ　４５タイヤは勘弁してくれよー！！！！（汗　195/45/16・・・。

車屋が嫌う、扁平タイヤｗ　１２０万する性能のいいタイヤチェンジャーを使って２～３人がかりｗ　お前４５の組み換えやらないか！？ｗ　って言ってもみんな尽くお断りｗｗ

５５以下の扁平は絶対乗らないぞと心に誓った今日この頃ｗｗ

あんな大変な作業を見てたら心苦しくてｗ　

そんな作業の合間に、車見てきました～♪

やっぱり目に付くのはエスティマ♪



左はなんと５ＭＴのディーゼル！！　右は、まぁタダのコラムＡＴのディーゼル。

何故か５ＭＴの方が距離乗ってる（12万キロ。右は9万キロ）＆古いのに、右と同じ値段なのは何故ｗ　車検が20年の２月だから！？ｗ　右は車検2年付きだけどｗ

マニュアルの方の運転席で、エンジンも掛かってないのに、クラッチ踏んでギアいじって遊んでたら地味に楽しかったのｗｗ



エスティマのマニュアル。。。ギアがどこに入ってるか分かりにくいかもｗｗ

そんなこんなで、組み換えもバランスもタダでやってこれましたｗ

ＦＩＴのアルミはタダであげてきたけどｗ　

よぉおおし！これで冬はいつでも来い！！！！

待ったｧああ！！

まだワイパー用意してなかった・・・本州の車を買うと金が掛かるなぁｗ


あー、そうそうｗ　ウチの過去のエスティマを今日久々に見たｗｗ　相変わらずピカピカに乗ってましたｗ　どうしようその内クラブに入ってきたらｗｗ　そのときは内緒って事で（爆）

あと、一つ思ったの。ふっつーのどこにでも走ってるエミーナ、ルシーダでも足落として、アルミ履いただけでも、若者風に見えるんだねｗ

しかもエミルシってディーゼルのデーターしか見てないけど、４駆でも２トンないんだねｗ　１７７０キロｗｗ　４ナンバーにしてもADバンと維持費同じｗｗｗ

今日は、つい先日、先々代になった、L９００系のカスタム系のターボとノンターボの違いを画像を使って説明します（笑）因みに対象車種はウチのムーヴとたまたま隣に止まったおばちゃんのムーヴ（約８００００キロ走行ｗ）でつｗ



まず、前から！まぁ、大きな違いといえば、インタークーラーのダクトくらいなもんでしょうｗ　一丁前に、踏み込めば「キュイィィィィィン（ゴォオオオオオ）　プシュン！」って言うんですよ＾＾；

っていうかそれしか違いが無いｗｗｗ



次に後ろから！大きな違いがないんですが、この形まで、マフラーが大きな違いが有ります。ノンターボ、細いですねｗ　ターボ、楕円形で太いんですよｗ　これがまだ太い音がして（・∀・）ｲｲ!!ｗ

横から見ると、ターボは純正１４インチでノンターボは１３インチって差は有りますが・・・。


結論！！ダイハツさん！！もっと差別を図ってほしかったｗｗｗｗｗ