Minidora＠丸太郎のブログ一覧

うちも増車しましたｗｗｗ

うちのモヴェです。

ヤフオク経由で我が家にやってきました。

値段は、その前に買った中古のWiiより安い値段でやってきました（爆

そろそろ増車を考え、Goo、カーセン、ヤフオクを徘徊する事、1ヶ月ほど過ぎたころ、こいつが出てきました。同じ北見ナンバーの地域からの出品でした。何気なく開いて写真を見てみると、なんとオデッセイとナンバーが一緒ではありませんかｗ

しかし３万円出品だったものも、最低落札がかかっており、強気に15万の最低落札がついていました。そんなもん買えるかー！ということでその時だけでまた、車探しにいそしんでおりました。

するとさすがに強気すぎたのか落札が無いままオークションが終了したのですｗｗｗ

次の再出品では3万スタートではありましたが、最低落札がなくなっておりました。

いやーこれだったらもろもろお金かからなさそうだなーと言うことで落札しようと思ったら終了ぎりぎりになり見る見る価格が上がり、予算を遥かにオーバーしてしまいました（涙）

ナンバーが一緒なのも何かの運命か！と思っていたのですが、やはり我が家には縁が無かったようです。。。

ところが1週間後、なぜか再出品されているではないですか！
しかもスタート1万！最落なし！もう出品者、自棄になっていますｗｗｗ（ちなみにこの出品者は本業は違いますが、中古車の斡旋をしている田舎の業者さんでした。以前、こちらからサニーとミニカを買おうと動いたことがありましたがその時は買いませんでした。）

入札あり、現在価格1万5000円、残り３０分！もう格好の餌食ですｗｗｗ

まぁ、落札価格は言いません。その後の想像にお任せします。以前ヤフオクで買ったセフィーロより安かったとだけ言って置きますｗｗｗ

次の日、現車確認だけして、あまりに悲惨なら「悪い」覚悟でキャンセルしようと思っていました。

到着するとそこには、あまりに小奇麗なモヴェがそこに居たのです。
またまたぁ・・・こんな値段でこんな小奇麗なのが・・・とあまりにも矛盾した無限ループが頭の中でグルグルとｗ　あ、！エンジンがポンコツなのか！ｗ　と思いキーをひねるとセル一発、アイドリング安定、エンジン音めちゃくちゃ静かｗｗｗ

前の持ち主はそこの社長さんの知り合いらしく、農家の方。トラックでも何でも土禁で乗る方だったそうです。どうもフルスモで乗っていたようです・・・ｗ

どうやら今流行のキャンセル厨に当たったらしく、良いだけ値段吊り上げられた挙句キャンセルされたとのこと。

その場でお金を払い（といっても大き目の冷蔵庫も買えない金額ですがｗｗ）その後の日程について打ち合わせをしました。

H8年　89000キロ　タイベル済　3AT　FF　検なし　ミラターボのホイルにスタッドレス冬ワイパーのみ　群馬ダイハツのステッカー（爆）

人生で初めて仮ナンバーを借りました。嫁と初めてJRの旅をしました。ちょうどSLオホーツク号が運行していた日でした。もう少し早く知ってたら乗ってたかもしれません。ｗ
か
車を引き取り北見まで130キロの仮ナンバードライブです。（ちゃんと任意保険にも入ってました。）

まだ検切れ2ヶ月ほどだったので公道復帰に勇気は要りません。

バイパスの高速走行も無事走りきり知り合いの工場にそのままピットインしました。

1週間後本当の納車になりました。

「この年式の軽でこんなに部品交換のいらないのも珍しい。前の人がよほどまめに整備してたんだねー。塗装だって年式にしたらかなりいいよ。」

とお墨付きをもらいました。ホントにプラグやオイルなど消耗品の交換だけの車検でした。たぶん塗装に関しては農家ということもありD型ハウスにでも入っていたのでしょう。なんせ2年で５０００キロしか走って無かったですから。ATFも全く汚れていませんでした。

それから1ヶ月がすぎました。これで私用で高速で札幌まで行きました。（ノンターボ電子キャブです。鍛えたらそこそこ回りますｗ　意外と鋭い加速ですｗ）帯広も行きました。通勤なんぞこればかり乗っています。89700キロで車検を取ってなぜか92000キロを超えています。おかしいですねｗｗｗｗ

ハロゲン→HID
純正カセット→アコードについてたケンウッドの２DIN　MD/CD
中古のETC
オデッセイおさがりのレーダー（オデッセイは中古で新調しましたｗ）
冬タイヤ→中古のホイル付き夏タイヤ（画像は交換した後）
中古のエンジンスターター
エアロワイパー

ちょこちょこ中古品、激安品で身を固めどこでも行けちゃいます仕様になっていますｗ

故障も無く毎日元気に動いています。（ちなみに隣の黒いクラウンは親父のクラウンですｗ）

オデッセイもちまちま弄っていますよｗ　延命するためにもムーヴが一役買っています。

あー頑張って働かねば！ｗｗ

オデッセイオイルとエレメント交換 111674キロ 24・7・28

ムーブオイルとエレメント交換 89700キロ 24・7・4

もう10日ほどたちますが、免許の色がゴールドになりましたｗ

免許を取って5年、無事故無違反でストレートで更新となりましたｗ

つかまらなかったのがごにょごにょ

5年間でどれくらい乗ったのか気になり、ざっと計算してみましたｗ


約130000キロだそうですｗ

５月１８日に計算した段階で一日６８キロくらいのペースだそうですｗ

酷い時なら3か月で1万キロとか乗っていましたからねｗ
代車ですら２０００キロとかｗ

よく何事もなくここまで来たかと思いますｗｗｗ

就職してあんまりのらなくなったとはいえ、丸３か月で5000キロは乗っているペースなようです。

これからも無事故無違反で行きたいと思います。

無違反です。（棒

なんの時期か分かりませんがｗｗ

みんカラでタイミングを逸してなかなか報告できずに居ました。

実は去年の10月、結婚いたしました。

相手はちょくちょくブログにも出ていたあのお方です。

子供は出来ていません。

遠距離恋愛に我慢できなくなり、勢いで結婚してしまったという私です。

以上報告でしたｗｗｗ（ぇ

どうも僕です。


北海道はすっかり寒空、氷点下です。

幸い北見はまだ雪は積もっていませんが、いつでも覚悟しとかないとｗ


車もすっかりタイヤもワイパーも冬仕様です。
18インチから純正15インチは車高も下がりますねｗ

エルグランド買った時付いてたスタッドレスが約10年物の４分山アイスガード。とりあえずの間に合わせに履いてましたが、さすがに本格的なシーズンには無理なので、得意のオートウェイさんで、ネクセンのスタッドレスを買いました。

ナンカンのスタッドレスは父が履いてるのでレビューは分かりますがネクセンは初なので期待と不安でいっぱいですｗ

2010年製４本１９０００円弱という値段。毎年新品買ってもブリジストンの１本分という破格さ。

組み換えは知り合いのとこで、脱着＋組み換え＋バランス＋廃タイヤで６０００円。


去年はノーストレックＮ１で今年はネクセン。

冬なんてなに履いても滑るんだしｗｗｗｗｗｗ


気を付けて運転すれば大丈夫でしょう。

飛ばさなきゃ大丈夫大丈夫。ｗ