Minidora＠丸太郎のブログ一覧

C22バネットラルゴの前期が地元に現存してるなんて！！

ナンバーも当時か、早い時期の中古車か。

我が家も昔乗ってました。



まさしくこの仕様！
この色、デカールのスーパーサルーンディーゼル、5MT。
サンルーフは付いてませんでしたけど（笑）
うちの父親、サンルーフ好きくないんですよね。

シフトのボタン一つで4駆になるのは画期的でしたね。

買って3年。車検から帰って来た次の日にエンジンお釈迦で終了。
北見日産からかなりの補償金が出て、当時マイナーチェンジしたばかりの新車のデリカスターワゴンのエクシードにごく少量の追い金で乗り換えたと。

父親はラルゴ、気に入ってたらしいです。

CD20Tはオーバーヒート気味に良くなってたらしいです。


そんなガラスのエンジンを持ったラルゴが、30年近く経ってまだ走ってるなんて！

私は感涙で前見えませんwww

是非コレクションに頂きたいですwww

おなじ町内にはこんなタイムスリップしたショールームがあります。

ローレルとセドリック。

看板とは別の会社ですが。

北5のシングルナンバーが泣かせます。

先日。

ある田舎の方を走っていた時、個人の整備工場をふと横目に見て偶然見つけた看板！

思わずUターンして写真を取りに戻りましたww

サニーのところがサニー1200の文字が！

道路挟んで社屋の上の看板も年季入ってますねー。

セドリツクですよセドリツク。セドリックではないですセドリツク（笑）←しつこい

こちらもサニーの横は空白なので1200が付いていたのでしょうか。

日当たりのいい場所なのによくこの状態を維持していますね。

海沿いではないのが幸いしてるのかもしれませんがサニー1200の日焼けの跡が残っているのも奇跡に近いのではないでしょうか（笑）

ごめん！これしか今ないんだー！
と謝られ、貸して貰った代車。

エアコンはない

パワステもない

窓は手回しクルクル

ドアミラーも当然手動

集中ドアロックなど以ての外

ラジオはAMのみ

走りの5速マニュアル

パートタイム4駆

2シーターのRR駆動

15万キロ

外装サビサビ


この代車…

ストイックww

エアコンレス。涼しい季節で良かった（笑）

不思議と乗ってると楽しい（笑）

この間乗った、同年代のキャリーより足元が広くて◎

色々突っ込みどころありますが。

どこから突っ込めばいいかな？ｗｗ

1300CC・・・。
40万？30万？・・・

苦笑