スカイライン400R試乗

暇だったので、最近売れ行き好調らしいスカイライン400Rを試乗させてもらいました。
（買う気はありませんが）
5,625,400円



最近の車にしては、格好良い顔かなあ。
僕のE30 M3は小さいなあとつくづく感じますね。



まあ普通のメーターかなあ。

で試乗開始。
「静かですねえ」＠エギン
「静粛性に配慮して作っております」＠Dのお姉さん
アイドリングストップしとるかと思うくらい静か。

でその次に感じたのが
「乗り心地良いでねえ」＠エギン
「ありがとうございます」＠Dのお姉さん

ちょっと道が開けたときにアクセル踏んでみると
「力ありますねえ」＠エギン
明らかにAlfaromeo Stelvio(280PS)よりは力ありそう。
まー別にいいですけどね。

「あのBMWは長く乗られてるんですか」＠Dのお姉さん
「うーーんとねえ、26年かなあ」＠久しぶりの引き算に時間がかかるエギン
「すいませんが、今のスカイラインにはマニュアルは無いんですよ」＠Dのお姉さん
「GT-Rにもありませんし。ちょっと前のクーペにはあったんですけど」＠Dのお姉さん
「まー、そうでしょうねえ」＠エギン

どんな曲がり方するのか興味が沸くところですが、試乗では難しいですね。
そのまま試乗終了。

所感
静か。乗り心地が良い。力がある。大人の車。
比較的若い人が購入されているようですが、大人の車かなあと。

僕が若いころ32GT-Rが欲しかった時期がありましたが、
最近の若い人からみると、どうなんでしょう。

もし僕が買ったら、静かすぎるので、マフラー交換したいなあと。
でも今時の車は下手に弄らんほうがいいかもね。

スカイラインに乗ってる人からみると、400Rはどうなんでしょう。

ま、多少ターゲット層や味付けを変えたにせよ、ずっと作り続けて欲しい車ですね。

正直にいうと
どうせなら↓に試乗させてもらったほうが面白かったかも。



GT-R NISMO