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もうじき6年。
走行距離は少ないので山はあるけど、いたるところにヒビが。
15年夏の車検のときに、交換したほうがいいですよと言われました。
そろそろ交換しようかなあ。

250,000km

最近まーまー、調子が良い。

先日、主治医に
「最近、顔出さんけど、M3どう？」
と心配してもらいました。

有休取って釣りに行こうと思ったら、雨で中止。
気になっていた新型ロードスターの試乗に行ってみた。
マツダのサイトでマニュアルの試乗車があるお店を調べて行った。

「あのー、ロードスター試乗させてほしいんですけど」＠エギン
「どうぞ」＠ディーラーの人
平日だし、すぐ乗れそう。
「どんな車乗られているんですか」＠若いディーラーの人
「BMW M3」＠エギン
「他には？」＠若いディーラーの人
「ハイエース」＠エギン
「お仕事で使われているですか」＠若いディーラーの人
「いいや、釣り」＠エギン
「ロードスターの他に気になっておられる車は」＠若いディーラーの人
「ない」＠エギン

試乗開始



「クラッチを踏んでからスタートボタンを押してください」＠若いディーラーの人
「はい」＠エギン

慎重に運転開始。

「試乗する人多いですか」＠エギン
「ええおかげさまで」＠若いディーラーの人
「ショートストロークのミッションいいですね」＠エギン
「ありがとうございます」＠若いディーラーの人
「乗りやすいですね」＠エギン
「ありがとうございます」＠若いディーラーの人
「ヘッドクリアランス広くなりました」＠頭上の窮屈さを感じないエギン
「NCより広くなってると思います」＠若いディーラーの人


試乗終了

試乗させてもらったのはS　Special Package。
車は小さいんですが、昔のコーベットみたいにグラマラスな感じ。
乗り心地も良いし、運転しやすい。
走りは、もうちょっとスピード出して乗ってみないと分らないけど
回頭性の良さは魅力だなあと。


M3トーク

「M3に何年乗ってらっしゃるんですか？」＠若いディーラーの人
「21年」＠エギン
「あそーですか」＠若いディーラーの人
「何年式ですか」＠若いディーラーの人
「89」＠エギン
「平成8年ですか」＠若いディーラーの人
「いやいや、1989年式、平成でいうと平成元年かなあ」＠エギン
「あそーですか」＠若いディーラーの人
「M3はマニュアルですか」＠若いディーラーの人
「マニュアルしかないから」＠エギン
「そうなんですか」＠若いディーラーの人
「そうだよ」＠エギン
「ご検討よろしくお願いします」＠若いディーラーの人
E30M3なんて大昔の車なんでしょうねきっと。


帰り際、謎の初老の男性に話掛けられる

「試乗したの」＠初老の人
「ええ」＠エギン
「どうでした」＠初老の人
「良かったですよ」＠何者だこいつと感じるエギン
「オープンにして走るとやかましいかねえ」＠初老の人
「どうでしょう？」＠エギン
「メーターみたら200㎞だよね
　その前にスピードカット入ると思うけど」＠初老の人
「そうでしょうね」＠それをいうなら燃料カットだろうのエギン
「僕も試乗させてもらうかなあ」＠初老の人
「すぐ乗せてもらえると思いますよ」＠エギン

試乗したいが躊躇ってる方みたいでした。


発売1カ月後の累計受注台数が5,042台。
74%の購入者がMT.
購買層は40歳代が36%､50歳代が24%
だそうです。

久しぶりに乗ろうとしたら、エンジンが掛からない。
最近寒いとはいえ、乗らな過ぎだろう。

ガソリンは来ているみたい。
この6角ボルトを緩めるとガソリンがたらたらたらと落ちてくる。



やがてバッテリーがお亡くなりになってしまった。



原因はわからないが、しばらくセルを回し続けたら掛かった。

良かった。

もうちょっと乗るようにしよう。

240,000km。

最近まーまー調子が良い。
油断はできませんが。