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誤発注もあり、注文後約１ヶ月でようやくAUTOEXEのストリートパッドが装着出来ました。
Ｆローターの摩耗進行による、クレーム交換も同時にして頂きました。

あと、タイヤ外しついでということなので、スタッドレスを持ち込み、
オマケということで交換をして貰ました。


ただスタッドレス用の貫通ナットを持っていくのを忘れており、
ディーラーは当然、今のホイールに付いている袋ナットでスタッドレスを装着します。

帰ってから、センターキャップを装着しようとすると、袋ナットの頭が干渉して納まりません・・・。
仕方ないので袋ナットを１ヶ外して、貫通ナットを１ヶ締めるということを延々繰り返しいました。
本当はジャッキアップして締め直すのがベストなんですが、手を抜いてしまいました。
芯ブレでないと良いんですがねぇ。

Ｆローター交換してもらいましたが、やはり新品は摩耗による段差が無く綺麗ですね。
錆対策とかしてあるのかな？
また錆びるのかな？




AUTOEXEのストリートパッドなのでバックプレートが赤色なんですが、
キャリパーと色が違うので浮きますね・・・。
キャリパー自体を赤色に塗りたくなる気も分かりますね。




とりあえず、これで冬仕様への仕様変更は終わったので一安心です。