ミ ン トのブログ一覧

…。えと；そういう訳です…。



＞「乗り換えの理由は、古さと使い方から来る修理です」


…そういう訳で、前のやつより年式が新しそうで、
走行が少なさそうなやつに乗り換えました…。



＞「本日を以ってあの黒のロードスターさんは
廃車になりました」


同じ日に次のやつを登録しました…。
（乗る車が無いと通勤が…；）



＞6月18日　「ロドスタさん部品取りオフ開催！」


次の週にはほとんどの部品が移植終了…。

（※ルリマツリさん、その説はありがとうございましたm(__)m!）




あ、次はH12年式のNBロードスターで、
色がシルバーになりました；
またヨロシクです…；

…。しました。一人で。

重整備とかじゃなくて、もうメインは車高調とハードトップ
くらいだったんですが、他の細々した物が多い…。

一人より二人の方が早く終わるな…。

前日の夜に、学校で一緒だったN君に連絡。
いやでも正直、学校で一緒だった子にはあのロドスタさん
関係の事は頼みずらいんです；


どれほど学校に入庫したか…。どれほどみんなが
手伝ってくれたか…。
最後の方は「またか」って顔してました；
加えてみんな整備士だし；


ですがそれでもちょっとは可能性のありそうなN君に。


が。


「ごめん、明日は俺、
自分の車（スカイライン）のミッション交換するんだ…」


私より大変じゃんか；


そんな訳で一人で。
音楽かけながらチンタラがんばりましたｗ


フォトギャラリーアップしました

題名の通り、本日を以ってあの黒のロードスターさんは
廃車になりました。

と言っても事故をしたとか、故障してどうしようも
なくなったとかではなく、ただの乗り換えの為です。
廃車と言ってもとりあえずは「一時抹消」と言う
ナンバーを切るだけの抹消ですが、
それもリサイクル法で1年しか持ちません。

が、もうナンバーを取るつもりはないので、
業者の方が取りに来られたら、永久抹消をする予定です。



乗り換えの理由は、古さと使い方から来る修理です。

平成4年式のあのロドスタさんを買ったのは、丁度2年前。
当時走行が84,000㌔でした。2年経って今、その走行は131,000㌔。

2年で47,000㌔。


今年の8月が車検ですが、もしそれから2年乗ったとして
またプラス47,000㌔としても178,000㌔。

恐らく何かが乗せ換えか、もしくはオーバーホール。
他にも細かい所から修理が出るでしょう。
（既に出てますが）

実生活で使う物なので、毎日の通勤、遠出、
お金や手間を考えたとしても、
乗り換えた方がいい…。
そう思って乗り換える事にしました。



ロドスタさん、今までありがとうね。ご苦労さん。

終わりました。

朝9時にコンビニで友達が「硬化剤」を持って来てくれて･･･ｗ
始めたのは9時半くらいからでしたｗ

最初はトランクも付けたままでやってしまおうかと
思ったのですが、、その下のリアバンパーも塗装で
マスキングが増えるのも面倒だったので取って。


今回トランクはちょっと板金も･･･。
私の車は前に純正で羽みたいなのが付いていて
嫌だったので取ったら穴が･･･
しかも取る時に若干強引に取ったので
ちょっと穴の周りが膨らんでて。。
ホームセンターのパテで水漏れ程度に塞いだり
適当にスプレーで吹いてたのでそれもキレイに。。

と言ってももう自分の車なので結構適当；；

まーパッと見大丈夫そうならいいや程度になりました。


でも今回一番びっくりしたのは車の色でした。
マツダのブリリアントブラック（PZ）は基本の色が
AUの黒、ただ一色だったんです。
調整の色も白のみで調整･･･（してないけど･･･


とても楽でした。


ある程度は固まったものの、まだ明日までヘタに
触れないなと思ったので他が泥かぶりな中、
トランクとリアバンパーだけ異様に黒い状態で
帰ってきました。

よくあるんですが･･･


作業を見られていると緊張しませんか？？？
人に寄るらしいのですが、
実は私はとても緊張します。。。





ﾔﾒﾃｹﾚｰ（泣