ミ ン トのブログ一覧

・・・。結果的にはOKになりました。
そしていい勉強になりました。

むしろ仕事の方がはかどりました。

おわり

まるでドミンゴさんがお亡くなりになったみたいなタイトル；

ではなくて、修理・・と言うか、交換完了です。
ドアの内張りは剥がさないといけないんですが、
その内にあるビニールはもうボロボロでした。
（古いから余計かも）
でも困ったのが取っ手を止めているナットが
本当に「終了」してた事。

たまたまお父さんの会社でやってたので
電気ドリルとか使ってゴリゴリやってたんですが、
最終的には持ち主であるお父さん自ら手で取ってくれました。

交換した後ですが、ドアも快調に開くようになり
よかったよかった。

明日修理の2台です。

ロドスタさんは例のサーモスタットのパッキン交換と
フタとケースの面研磨、ラジオの線交換。です。
クランクプーリーの後ろに付いてるワッシャーも
付けようとして、部品まで頼んだんですが・・
止めました。

今日先輩と話してて、
「今まで問題なく動いてたのは何。」と言われ、確かに。
後は今日車検をやった車、タイミングベルト交換も
入っていて、その車にもワッシャーが付いてなくて
クランクプーリーにタイミングベルトプーリーの跡が
付いていたので、「ああ。じゃ、大丈夫かも。」と思って。
（ちょっと面倒臭くなった訳では。あ。）

ドミンゴさんは助手席側の後ろの
スライドドアの外側のノブの交換です。

全てが上手く行くように、適当にがんばります。

仕事終わってからちゃちゃっと。
かなり「かかり」が良くなりました。

外した方のバッテリーを見てみると
前回交換したのは、どうやら平成９年
だった模様。

８年か・・結構長持ちするんですね。

本当、ブログを書くようになって
自分の車の世話するようになりました・・。

今日はそんでもって
「コーティング」なるものをやりました・・。
と言っても普通に洗車して
その後普通にワックスをかけるように
やったんですが。。
ワックスでも良かったんですが、私がヘタなのか
なぜか黒はかけにくいんです・・。（ムラになる）。
よって面倒→一回で長持ちさせたい
と言う事で「コーティング」にしました。
これもかけにくかったですが・・

個人的にキレイになりました。
ついでにビビッていたワイパーも換え・・
あー自分エライなぁ。。