ミシュラン最新スタッドレス「X-ICE XI3」、ロング・ロングモニター！

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください
ビガー：ミシュランＸ－ＩＣＥ
テリオスキッド：ミシュランＸ－ＩＣＥ

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？
ここ7年ほど履いています。

■その時の印象はどのようなものでしたか？
（ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）
ＤＲＩＣＥ：
通常舗装面では普通タイヤとほとんど同じ感覚で走れたが，少しか細く高い音が混じった。
雪では特に問題なし，アイスバーンは未経験，シャーベットでは気を遣った。

Ｘ－ＩＣＥ：
通常舗装面での感じは，正直並の夏タイヤよりも良い。ハンドルが適度に重く，手応えがある。ノイズはほぼなし。6年履いてのこの性能は驚き。特に高速道路での安心感はスタッドレスとは思えない。
ただ，急ブレーキを踏む緊急時に遭遇すると，ほぼ滑り出す。グリップが夏タイヤより低いことを実感するのはこのときくらい。
雪での性能は，食いつきもいいが，とにかく感心するのは滑り出しが非常にわかりやすく，唐突でなく滑ってからのグリップもあるところ。おかげで無茶をしなくて済むし，粘って唐突に滑るよりもかえって安心感がある。5年目から食いつきの度合いは低下したのを実感した。
アイスバーンは，吸水機能がない(Ｘ－ＩＣＥ２から実装でしたっけ？)せいもあるが，冷えこんだときはむしろ安心感があり，陽に照らされたアイスバーンではやや不安。ただ，興味深いのはドライ路面でハンドルの手応えがあるタイヤだけに，手応えが軽くなるとアイスバーンだと判断しやすいところ。
シャーベットは，あまり期待できない。すぐ詰まるようで，一番滑る。


■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
ホンダ　インスパイアＣＣ２エクスクルーシブ　平成4年式　(＝８期生)
前後とも２０５－５５－１６

■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
通勤，郊外へのドライブ，山間部へのドライブ

また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
最近の仙台周辺では，雪が多くても
氷雪：ドライ＝２：８といったところ。

※この記事はミシュラン最新スタッドレス
「X-ICE XI3」、ロング・ロングモニター！について書いています。