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vigor2000のブログ一覧

2013年02月26日 イイね!

犬の消えた日

犬の消えた日我が家では,犬を飼っております。
2匹。
震災よりも前から,子犬から育てているやつで,なかなか愛着もあります。

うち1匹が,昨日の日中,脱走してしまいました。
それも我が家ではなく,全く別の場所,郊外というか野山に近い辺りです。
といっても,私は勤務で,実際のところ,帰宅するまで何もわかりませんでした。
結局,暗くなるまで探し回って,見つからないので泣く泣く探すのを打ち切ったということでした。

確かに散歩では山に入るほど元気な奴ですが,氷点下の野宿に耐えた経験は皆無の犬。いやそれ以前に,山のどこかで谷に転落していないかとか,心配は尽きないわけですが,とにかくどうしようもなく,一晩を過ごしました。

で,明けて本日。
なんと,警察署で保護されている犬がいるとの情報があり,半信半疑で父が向かってみたところ,確かに「奴」だったのです。
与えられていた餌は,見事に完食し,氷点下の夜空の下ではなく,なんと警察で一晩を過ごしたことになります。
半分あきらめもあった家族でしたが,本当に喜びました。
実は,一軒の民家に迷い込み,そこの方が保護してくださっただけでなく,警察まで届け出てくださったとのことでした。なんとお礼を言えば良いのやら,感謝感激です。

もっとも本来,こちらに犬の管理に問題があったわけで,大いに反省しています。
本当に良くしてくださった皆様に感謝し,今後は一層気をつけたいと思います。

それにしても,よかった。
Posted at 2013/02/26 23:54:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2013年02月21日 イイね!

石巻へ

石巻へあれから2年が経過しようとしています。

どうしても,見てみたくなって,石巻まで車を走らせました。

かつて,サッカー部顧問をさせて頂いていたとき,何度も行った場所。

雲雀野公園。海のすぐそこです。

がれきの置き場所になっていました。

となりは,被災した車たちが並んでいました。

公園に隣接するアパートは,2階まで津波にやられ,

人一人いない,誰もいない,寂しい状態でした。

ただ,残っていたのは,きれいにされた道路と,海岸に残された壁画。

もう,言葉になりません。何も言えません。
Posted at 2013/02/21 00:35:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | 震災関係 | 日記
2013年02月16日 イイね!

今月のビックリドッキリメカ

今月のビックリドッキリメカええと,今月我が家にやってきた車です。
ホンダ・バモス。3速ATのターボなし,という仕様です。
1tもある車体を引っ張るには力不足が否めないようにも思えますが,デザインは実に見事だと思います。シンプルではありますが,無理にワイド感を出そうとしているわけでもなく,それでいて働く車のような雰囲気とは違う,パーソナルな感じを出しています。このボディ色もおそらく人気色ではなかったかもしれませんが,なかなかいい色だと思います。しかし驚くのはその燃費で,先に書いた仕様で,15kmは走るそうです。また,3速しかない点も,結構エンジンが回ってくれるのであまり気にならないとか。
ちなみに,今は家にあった12インチのBBS+スタッドレスを履いています。

個人的には,この車の他にもホンダ・ザッツは興味あります。一度代車で乗ったときにはあまりいい印象が無かったのですが,今思うと個性的な外観がとても面白い。いずれまた,そのあたりの話を書ければと思います。
Posted at 2013/02/16 21:53:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ関係 | 日記
2013年02月08日 イイね!

今そこにある恐怖

今そこにある恐怖写真は,先日レカロ装着時の試運転に行ったときの,菅生での写真です。

それはともかく。

今朝は,恐ろしい思いをしました。
テリオスくんが,ブレーキが効かず,どんどん滑っていきました。
時速は,このとき45。緩やかなカーブで40で進入,何だか挙動が怪しかったので,アクセルを開けて姿勢を落ち着かせた結果,立ち上がりでこの速度に到達していました。
で,路面はいつしか降っていた雪で,白くなっていました。
向こうに,曲がるべきT字路がありました。そこまで数十mはありました。
いけない,と思っていつもより早めにブレーキをかけ・・・たところで,異変。

ブレーキは,足を乗せたようなものでしたが,まるで車体に手応えがありません。
減速して・・・・いない。ほとんど効かない。
慌てて足を離すとグリップが戻ってきましたが,もう一度足をペダルに乗せるとスカッと滑走していきます。
頭が真っ白になりました。まさか,雪道でこの程度のブレーキさえも,できないのかと。

よく前方を見ると,T字路を何かの間違いで「直進」し,コースアウトしてしまった2台の車が,後輪を持ち上げ,斜めに傾いているではありませんか。真っ正面です。
このままいくと,その2台目のリヤに突っ込んでしまう。
テリオスのABSは,既にセンサーが破損しており,作動しない車体ですが,
それが不幸か,あるいは幸いしたかもしれません。
へたくそなりのポンピングブレーキと,アクセルを戻したときのステア操作により,
テリオス君は,なんとか方向を転じ,しかも事前に停車することが出来ました。

今思えば,速度の出し過ぎなのかもしれません。
後ろに別の車が接近して走っていたこともあり,慎重さを欠いて速度を上げていたのかもしれません。雪道ならスタッドレスで充分と過信していた部分もありましたが,これはアイスバーン同然だったのかもしれません。
何にせよ,助かって良かったです。

そういえば,後ろの車はどうなったんだろう。無事ならいいんですが。
Posted at 2013/02/08 23:32:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ関係 | 日記
2013年02月03日 イイね!

レカロが立った!

レカロが立った!昨日とはうってかわって強風吹き荒れる中,テリオスダオラ君にレカロを無事,装着することができました。

これから試運転・・・ですが,その前にいくつか所感を。
●ベースフレームというかシートレールというか,レカロ用は本当に多数あって,値段も張りますが,機能もずいぶんものによって違うことを知りました。私の購入した物は高さ調整ができず,座面は完全に純正と同じでしたし,スライドロックも片側だけでした。しかし,もともとレカロに付いていたものは,別車種用でしたが,高さが3段階調整式で,左右ともスライドにロックがかかるものでした。

●軽自動車枠ということもあるのでしょうが,左右の幅がギリギリです。しかも,取り付けてみたところ,シート位置が外側にずれる結果となり,常時腕はドアに触れるようになりました。なんだかカプチーノを思い出しました。

●純正シートのとき,何だか剛性感がない感じを受けていましたが,.それもそのはず。ボディへの取り付けねじの4本のうち,2本がゆるんでいて,手では回らないまでも軽くゆるんでしまいました。さらに,レカロに付いていた前のシートレールを外すときも,1カ所が非常にゆるんでいました。ひょっとして,シート取り付けねじは,安全において意外な盲点かもしれません。助手席側も点検してみなくては。

では,早速試乗に行ってきます。
整備記録等々のアップは帰ってきてからと言うことで。
Posted at 2013/02/03 11:28:47 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ関係 | 日記

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「というわけでタイヤ交換、マフラー交換、リヤショック交換を済ませて試運転。マフラーの抜けが雲泥の差。というか音結構出てるぞこれ。」
何シテル?   10/28 23:00
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