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イイね!
2018年01月13日

本年もよろしくお願いいたします

本年もよろしくお願いいたします ちょっと遅くなり恐縮ですが、本年もよろしくお願いいたします。

年末、車を掃除しなからコンディションチェックしていた時のことです。
下回りやらブレーキを眺め、エンジンルームへ。うん?、リアフード左側面にフレッシュなオイルがついてる。
少々なら、オイルが入っている証拠と拭いて終わりなのですが、滲んでいるレベルを通り越してる。

よーく見ると、デスビの根元にもオイルの飛沫が。



その時は、年末の大掃除騒ぎの渦中にあったので、とりあえず軽く清掃して終わりました。

で、年が明けて、漸く自由時間確保して、デスビのあたりを良く見ると、あらら、デスビの向こう側、チェーンケースと上部カムをつなぐオイルホースがめちゃくちゃ汚れてます。



短いゴムホースの両端が、金属配管でかしめられたホースなのですが、恐らく40年の歳月でかしめが浮いてしまったのでしょう。

応急修理で、アルミテープを巻きつけましたが、液ものなので、駄目でしょうね。どうやら右バンクのホースも同じみたい。
早速、「早いぞ日本」に発注しましたが、部品が届くのに3、4週間かかる模様。

それにしても、左はデスビが邪魔になって、右はエアコンコンプレッサが邪魔になって、交換作業は、結構大変そうです♪

とりあえず、無理して乗らないように、ジャッキアップして下回りの塗装にいそしみまーす。

ブログ一覧 | ポルシェいじり | 日記
Posted at 2018/01/13 22:32:00

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この記事へのコメント

2018/01/14 16:55:29
まいどです~✋😄
ことよろ、ですわー。

ありゃー、カシメから ですか😱😓

手が入りにくくて、大変ですね😣

でも、ご自分でやれる技術が、素晴らしいです⤴✨👍
コメントへの返答
2018/01/14 17:03:45
ひろぽん∞☆師匠、今年もよろしくお願いいたします。

ずいぶん長い間、少しずつ漏れていたようです。こんな状況になるまで気がつかないなんて、恥ずかしいです。

さて、上手に交換できるものやら。
2018/01/15 09:47:43
明けましておめでとうございます。

なるほど、ココからですか。
まぁ消耗品と言えば消耗品
ですもんね。

私はそのラインから分岐してる
油圧チェーンテンショナー行きの
配管が避けてオイル噴き出した
事があります。

後から純正の振動対策用のサポートが
ある事を知り、追加しました。
テンショナーを機械式から油圧式に
変更した際の忘れやすいポイント
ですね〜。

という訳で(どういう訳?(笑))
今年も宜しくお願いします!
コメントへの返答
2018/01/15 12:32:29
冷やしまー会長、こんにちは。今年もよろしくお願いします♪

こんな熱も振動もかかる箇所にゴムホースを使うなんて、と若干呆れ気味です( ノД`)…
ホッホー、確かにブラケットがあると長持ちしそうですね。今度、見せてくださいな。
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