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イイね!
2018年06月07日

寒河江のイベントの今年のテーマは『Prince』 (^_^)/

寒河江のイベントの今年のテーマは『Prince』 (^_^)/ こんばんは。

本日、仙台エリアは29度まで気温が上がったそうです。(ーー;)

内勤で良かったとおもいました。



さて、この前の日曜日に開催された寒河江のイベントの写真がようやく整理されましたので、UPしようと思います。

重税に抗って貴重なクルマを維持し続けているオーナーさんには本当にアタマが下がります。

I・DA・TENは2年半でGIVEUPしちゃいましたから。(>_<)

さて、今年のテーマは「Prince」だったみたいです。

若い方は知らないメーカーですよね。

決して、これではありませんから。



しつこい・・・っていうか、この方も故人でした。

さて、プリンス自動車ですが、もともとは航空機メーカーの中島飛行機と立川飛行機でした。

敗戦で、会社が解体されていくつもの会社に分かれました。

その中で残っているのが今のスバルですが、別の流れで確か富士精密とかいう名前の会社があったと思います。

それがプリンス自動車工業に名前が変わり、たしか1966年に日産と合併しました。

スカイラインやグロリアは元々プリンス自動車のブランドが日産へ引き継がれたものです。

だからプリンス時代のスカイラインがずらり。



そして目玉はスカイラインスポーツ

デザイナーはミケロッティ。



なんとハンドメイドの超高級車。



説明もありました。



懸賞で当たった個体の様です。



わずか45台しか販売されなかったそうです。

これが見れただけでも貴重。

更には、粋な演出。



スカイライン伝説の組み合わせ♪

この2台が実際のレースでデッドヒートを演じました。

そして、セダンがレーシングカーを抜いた!!

ただポルシェの方は、ホンダZがベースのレプリカです。



よくできてます。

ニッサンのスカイラインもたくさんおりましたよ。

ハコスカ



ケンメリ(197台しか生産されなかった本物のRかな?)





やんちゃなジャパン。



L型エンジンも懐かしい。





ニューマンスカイライン(R30)

I・DA・TENの乗っていたGT系



当時憧れていたRSの『鉄仮面』



このクリアテールを自分のGTにはめてました。



そして、孤高の4気筒FJエンジン。



前期型のRSと7thの限定車GTS-R



800台の限定車でした。

500台作ればホモロゲーションとれたのですが、人気沸騰で800台になったとか。

ブルーブラックという特別色がカッコ良かった。



そしてR32

オーテックも久しぶりに観ました。



未だに欲しくなるBNR32



スカイラインだけで興奮状態でした。(^。^)

昔の日産車は他にもたくさん。

ダットサンフェアレディ



S30



S130



Z31の前期 (「カミナリエアロ」でしたっけ?)



Z31の後期 (NDIでデザインされました)



初代のシルビアが2台並んでいるのも珍しいです。
ベースはSP310フェアレディ、ゲルツのデザイン、500台くらいしか生産されなかった。



初代ブルーバードかな?



一緒にスキーに行っていた先輩が乗っていたY31。これもQ車か・・・。



ニッサンとプリンスだけも結構なボリュームになっちゃいましたので今日はおしまい。

書いている内容は記憶で書いてますんで正確さは怪しいですので悪しからず。



ブログ一覧 | ドライブ | クルマ
Posted at 2018/06/07 21:45:51

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この記事へのコメント

2018/06/08 13:02:21
サンマルGTターボのセダンは
ロンシャンでしょうか?

粋な仕様に仕上がってますね♪
コメントへの返答
2018/06/09 22:03:10
こんばんは。

コメントありがとうございます。

確かにロンシャンのホイールだと思います。

なかなかに当時の雰囲気が出てますよね♪
2018/06/08 21:47:42
こんばんわ^^
これだけの知識が記憶ですか??
ものすごい記憶力ですね!
少し分けてください(笑)
コメントへの返答
2018/06/09 22:04:40
こんばんは。

コメントありがとうございます。

I・DA・TENの場合、クルマの知識はニッサンのみに偏っているので、他のメーカーの知識は全然ありませ~ん。(^_^;)
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