<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>かきぃ / かきぃのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591130/blog/</link><description>かきぃです。東北のみちのくにひっそり（！？）と暮らしています。中年に突入・・・年はとりたくないものです。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 24 Apr 2026 23:21:36 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>かきぃ / かきぃのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591130/blog/</link></image><item><title>ボルボV60のフロントガラス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591130/blog/48537679/</link><description><![CDATA[　ボルボのフロントガラス、サイドガラスには国産車と異なりUVカットが付いてないとか言われてたり、アコースティックガラスだとか素性があまり分からないガラスなのでロゴから読み取ることに。







ベンツの方が結構詳しく解説されている方がいらっしゃいましたので解読できました。

以下、フロントガラス ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jul 2025 08:40:11 +0900</pubDate></item><item><title>なんのアプリが使えるか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591130/blog/48523347/</link><description><![CDATA[　当方のV60（2024）はgoogleのオペレーティングシステムが搭載されております。googleということで、googleプレイよりアプリを追加することで、様々なコンテンツを楽しめます。今までこういったハイテクなコンソールシステムの車両に乗ったことがなかったので胸が躍ります。


そこで、どんな ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jul 2025 18:30:40 +0900</pubDate></item><item><title>V60の燃費について考える</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591130/blog/48505698/</link><description><![CDATA[　以前は日産サファリのディーゼルに乗っており、軽油のため昨今の燃料高騰の中でも大型車に乗っていましたがさほど燃費を気にすることはありませんでした。サファリは車重2400kgもありながら3000ccの直噴ディーゼル燃費は平均して街乗り8kmで高速12ｋｍでした。

　今回いきなりの乗り換えが必要と ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jun 2025 22:47:47 +0900</pubDate></item><item><title>車の乗り換え日産・サファリ⇒ボルボ・V60の乗り換え備忘録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591130/blog/48494661/</link><description><![CDATA[　憧れの車、日産サファリに乗っていたが、エンジン不動に陥りそれからの部品調達不可で一年ほど修理に預けたが直らず、急遽乗り換えを検討しなければならなくなりました。

　そこで、さて次の車は何にしようかと思っていたところ、若いころに乗っていたゴルフを思い出し、欧州車へのあこがれが強くなり車選びを急遽 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jun 2025 21:33:38 +0900</pubDate></item><item><title>今年も暮れます★</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591130/blog/46645614/</link><description><![CDATA[すっかりご無沙汰になりました。というものの、当方のサファリ君、入院してしまいすっかり二カ月手元にありません。
それまでの経緯につきましては、整備記録などにアップさせてもらってます。

というもののサファリのZD30国内では乗車している方がすでに少なく故障の事例がほとんど見つからないためディーラ ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Dec 2022 22:40:35 +0900</pubDate></item><item><title>車両不具合…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591130/blog/46442568/</link><description><![CDATA[前から書いていましたが、車両の調子が悪い！
ある一定の速度になると黒煙がでます。
最初はオートマとも思っていたのですが、新型車解説書などを読んでいったり、多方面のお話を聞いてみるとなにやら違うような…

そこでまずは一つ一つ原因箇所を潰していきましょうとのこと。

まずはトラブルシュートから、まず第 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Oct 2022 01:02:22 +0900</pubDate></item><item><title>社外エアフロ、到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591130/blog/46371823/</link><description><![CDATA[変速不調の考察から、まずは怪しいと思ったエアフロについて、注文していました社外エアフロが到着しました。
大陸からの国際便にて深圳からです。

さすが国際科学都市ですねいろいろ作ってます(笑)



まず、本体を見てみます。おー、取り付け工具まで付属です。取り付け工具が保護材に納められて入ってましたが ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Sep 2022 23:49:28 +0900</pubDate></item><item><title>エアフロ注文（社外品）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591130/blog/46331149/</link><description><![CDATA[　エアフロの不調の考察から、ZDエンジンの懸案となっている、エアフロを一応交換してみようと思いました。
　もはや消耗品といってもいいくらいZD30というと悪名高いエアフロですが、これまで交換した方の話やネット情報を調べると交換しやすいようにエアフロ自体は低価格で設定されてるらしく交換しても重荷になり ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Aug 2022 23:23:02 +0900</pubDate></item><item><title>エアフロ調査</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591130/blog/46327248/</link><description><![CDATA[ エアフロが不具合の原因と確定はしていませんが、自分で調べれることは無いかなと思ったところ、以前導入したecu talkがあるではないかと思いました。

エアフロは、構造は単純で吸気した量を電気信号に変換してECUにデータを送っています。構造をみるとホットワイヤーの様に電極に荷電して送風すると電圧が ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Aug 2022 22:03:14 +0900</pubDate></item><item><title>まだ、生きてます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591130/blog/45599462/</link><description><![CDATA[板金修理に出してから早、5ヶ月…以前からお世話になっているところで修理代金が市価の1/3でやってくれるという事で時間については「いつでも！」と言ったらこの時期までなりました。
雪の時期も近くなったという事で、様子を見に。









見えないところは控えめにバランスよくやってもらってます。写真 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Nov 2021 11:17:30 +0900</pubDate></item><item><title>車検完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591130/blog/45196005/</link><description><![CDATA[さて、気づくといつもの車検の時期になっていました。
板金の予定が入っていたのですが、板金は時間がかかると言うことて、先に車検の運びとなりました。
いつもの、ディーラーの担当の方が代車を用意してくれましたが、セレナのe-powerと最新車！まさに営業感がありありですが、いまの電気自動車の凄みを感じまし ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jun 2021 05:55:05 +0900</pubDate></item><item><title>ZD30の懐かしい記事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591130/blog/44748310/</link><description><![CDATA[懐かしい、ZD30の記事が最近上げられていました。
https://www.google.com/amp/s/motor-fan.jp/tech/amp/10017060
ディーゼル排ガス問題に一石を投じた。エンジンだったようです。今となっては当たり前のように感じますが、まさに理論に忠実なエンジンで ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jan 2021 23:05:51 +0900</pubDate></item><item><title>凍結とLED(RIZINGα)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591130/blog/44726989/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。
最強寒波襲来の北東北ですが、丁度新年早々の猛吹雪、LEDに交換した我が家の車のライト凍結が気になり投稿しました。ハロゲンと異なり、効率が良いため発熱がほとんど無いLEDなのですが、凍結に弱いという話を聞きます。
朝起きるとマイナス-7度の吹雪の中、初売りに車を走らせ ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jan 2021 09:10:17 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：週末モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591130/blog/44550000/</link><description><![CDATA[Q1.&#160;次の情報を記載ください：装着予定のメーカ名、車種名、年式、型式
回答：2002年式、日産サファリ、y61
Q2.&#160;LED化をした順番は？記載例：ポジション→ヘッドライト→フォグ等
回答：ヘッドライト→フォグ

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【フィ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Nov 2020 11:31:05 +0900</pubDate></item><item><title>河川敷遊び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591130/blog/44447159/</link><description><![CDATA[秋の訪れから自然の風景を散策にサファリを駆り出しました。
以前から橋の上から見えた鷺の巣が気になり河川敷を散策に行くことにしました。

実はサファリを購入してから、悪路を走行した事は数えるくらいしかありませんでした…副変速を4Loに入れたのはいつの日か。


堤防脇、釣り人が行き交う酷路から入ってい ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Oct 2020 07:38:32 +0900</pubDate></item><item><title>アンテナが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591130/blog/44215090/</link><description><![CDATA[

オートアンテナが、オーディオと仲違いをしたらしく、ヘソを曲げて引きこもっています…たまには出て来るのですが手動で伸ばしたり引っ込ませたりしています。


意図に反して上下したりするので、オートを停止させたいと思いオーディオの裏のアンテナが制御端子を外す事にしたのですが、外すと今度は引っ込んでしま ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jul 2020 23:37:07 +0900</pubDate></item><item><title>車検前にお漏らし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591130/blog/42910729/</link><description><![CDATA[いよいよ車検が近くなりました。早速、近場のディーラーへ見積りに行きましたところ、今回のメニューはブレーキオーバーホール、下回り塗装、スタビブッシュ交換となりました。リアブレーキの当たりもかなり悪くなってきたので丁度良い機会でしたのでやってもうことに。
また丁寧なディーラーで度に不具合箇所や腐蝕箇所を ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Jun 2019 07:13:50 +0900</pubDate></item><item><title>ISUZU TW全輪駆動トラック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591130/blog/42401665/</link><description><![CDATA[　当方が住んでいる岩手県は林業が盛んで少し田舎方面に行くと当たり前で林業トラックが走っています。
　なかでもボンネット林業トラックも当たり前で疾走してるので当方はそんな貴重な存在であるとは思いもしていませんでした。自分がサファリを手にする前に出張でとある片田舎のスナックで地元の整備工場の方と飲んでい ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jan 2019 21:49:45 +0900</pubDate></item><item><title>CURIOUS vol.14発売</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591130/blog/42238679/</link><description><![CDATA[キュリアス発売しました。最初買いだした時はかなり硬派な雑誌と思いこんでましたが、読みだすと奥が深く毎年の発売が楽しみになっています。
手前味噌ですが、当方の地元で多用されている、いすゞ林業ボンネットトラックTWの記事の取材がこちらで、行われたようです。岩手では当たり前に木材を積んで走行しています。一 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Nov 2018 00:36:57 +0900</pubDate></item><item><title>下周りの防錆コーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591130/blog/42235314/</link><description><![CDATA[早速、雪のシーズンがやってきました。当方、東北在住ですので冬ですと塩カリ対策が必要となってきます。中古で入手してから7年、入手してすぐにノックスドールを施工しました。下周りを覗き込むと、やはり錆の上からの施工でしたので塗膜の内側から毛細管現象で水分が浸透しているのか、内部では錆が進行してしまっていま ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Nov 2018 23:38:42 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤの変更、Bfgoodrich　koへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591130/blog/42160632/</link><description><![CDATA[冬の足音が近づく中、夏タイヤを履き替えてしまいました…納車からはや7年、前所有者の方が履いていたタイヤがそろそろ限界にきました。


見づらくてすいません。YOKOHAMA AVS S/T type1というマニアックなタイヤを履いていました。あまり聞いたことないタイヤだったので調べてみるとベンツGク ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Nov 2018 01:15:39 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンチェックランプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591130/blog/41830975/</link><description><![CDATA[お盆に入りましたが残暑が残る北東北です。
先月、噴射ポンプをリビルド品と交換し揚々と遠出を楽しんでいたのですが稀にですが始動後チェックランプが点滅することが2回ほどありました。
このランプは精神衛生上、非常によろしくないのですが一度エンジンを切ってしまうとまた消えてしまうので特段問題がないだろうと放 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Aug 2018 11:02:45 +0900</pubDate></item><item><title>噴射ポンプ故障</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591130/blog/41727592/</link><description><![CDATA[ご無沙汰していました。一ヶ月前のことであります。
きました、きました。また、エンジンチェックランプ点灯です。
遠出をしていたのですが（自宅から100キロ先）、エンジンチェックランプと前例と同じく加速不良が再発してしまいました(;_;)
しかし、焦ることもなく、再発した場所の2軒先には日産がありました ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jul 2018 08:17:14 +0900</pubDate></item><item><title>ZD30噴射ポンプVP44について（VE型との対比）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591130/blog/41511323/</link><description><![CDATA[以前、噴射ポンプ不具合になり、BOSCH指定整備工場に修理をお願いしました。その際に、噴射ポンプ資料をいただいて読み入った経緯があります。
噴射ポンプについては本当に複雑でエンジン工学に詳しくない自分にとっては何度読み返しても理解に苦しむところが多くあります。エンジン工学の教書を読み入ったりしても、 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 May 2018 23:14:38 +0900</pubDate></item><item><title>一回り久々に自主点検、清掃</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591130/blog/41469323/</link><description><![CDATA[春になり、今年は車検もないのでどこを手直しするか検討と自分なりに自主点検での検討と清掃を行いました。

↑いつも通りのエアフロ清掃です。でも、2年ぶりでした。ZDでは鬼門の箇所です。簡単なのでたまにやりましょう（笑）


↑5万キロ使用のエアクリです。交換時期ですがあまり2年前と変わってない気がしま ...]]></description><pubDate>Sat, 12 May 2018 09:56:02 +0900</pubDate></item><item><title>ZD30の不具合解消</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591130/blog/40677768/</link><description><![CDATA[　エンジンの拭け上りが悪くなってから街工場へ修理のお願いをしておりました。修理中も逐次連絡を頂いておりました。10日ほどたってから経過の連絡がありました。
「チェーンの駒飛びと思っていましたが、洗浄剤等々を試してみたところ改善に至りました。一応これで様子見てください。」との連絡がありました。また、 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Nov 2017 21:45:06 +0900</pubDate></item><item><title>不運続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591130/blog/40573286/</link><description><![CDATA[なんか不運つづきです。おはようございます。先週末の話ですが。
三連休なかば、サファリは不調で、ドックの空きがでるまで駐車場で待機で妻の車(コペン)を使用してました。
街中を走っているとインパネにバッテリーマークが！！(*_*)これは恐らくオルタがイってしまったと判断し、なんとか飲食店の駐車場までたど ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Oct 2017 09:59:45 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン不調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591130/blog/40526617/</link><description><![CDATA[　一雨ごとに寒くなって来ている東北ですが、今日もいつも通りに、出勤しようと車のエンジンを掛けると…「ん～エンジン音が高いなー」と感じました。
ディーゼルノックがけたたましくまるで重機です(汗)
不安になり、インパネを覗くと、エンジンチェックランプが点滅でしています(汗)
以前、点灯ということがあり、 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Oct 2017 22:59:55 +0900</pubDate></item><item><title>純正LSDについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591130/blog/39356542/</link><description><![CDATA[最近、自分の車を操作するときに車の挙動というのが気になりました。ふとしたきっかけは丁字路で一時停止したのちに車が直進してきて、慌てて急発進をして左折した際、自車がスリップ音を響かせながら横転しそうになり、奥さんにこっぴどく怒られました(笑)
その後、コンクリート舗装された立体駐車場で上階に上がる時 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Feb 2017 23:20:04 +0900</pubDate></item><item><title>ラジエター漏れのその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591130/blog/39149489/</link><description><![CDATA[新年になりました。みなさま今年もよろしくお願いいたします。
以前、ラジエターからのクーラント漏れが発生し、水を継ぎ足ししながら何とか整備まで持たせようとした魂胆でしたが、その後長距離を走行する機会も多くなり、なかなか見て見ぬふりを出来なくなってきてしまいました(汗)
ということで、10月の段階でした ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jan 2017 08:54:11 +0900</pubDate></item><item><title>冷却水漏れ(・・;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591130/blog/38519480/</link><description><![CDATA[以前から、リザーバータンクから冷却水が減って困ってました。そのあと、たびたびディーラー行く度に見てもらいましたが外観からの漏れは見当たらず、最悪エンジンブロックからのリークが危惧されてました。


おおおー、2500km走って、リザーバータンクmaxから下限までなくなりました。


おおっ！すっから ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Sep 2016 09:49:52 +0900</pubDate></item><item><title>日産ディーゼル技法②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591130/blog/37989267/</link><description><![CDATA[ZD30についてもっと知ろうと、日産ディーゼル技報を自動車技術会様より取り寄せたのですが、その内容を見てみると意外にも省燃費・環境技術の情報より静粛性技術、耐久性技術について多くページを割いて記述されているのに気づきました。これは意外でした。
　
　ZD30を手に入れて真っ先に思ったのが、けたた ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jun 2016 00:49:34 +0900</pubDate></item><item><title>日産ディーゼル技報①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591130/blog/37646774/</link><description><![CDATA[　自分のZD30ddtiをもっと知ってみようと、自動車技術会にZD30の論文を請求していました。入金してすぐに発送して頂き、届きました。
　正式には、日産ディーゼル技報・製品紹介でした。ZD30ddtiは、コモンレールが普及する前従来の噴射ポンプとノズルでクリーン化を狙ったエンジンで日産独自のM- ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Apr 2016 21:09:29 +0900</pubDate></item><item><title>マッドガードについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591130/blog/37477485/</link><description><![CDATA[　雪もなく過ごしやすい今冬です。いつも通り、走行前の下回りの点検とナックルへのシリコンスプレーを塗布しようとタイヤハウスに頭を近づけたところ、マッドガードの大きなひび割れを発見してしまいました・・・
　

実はこのひび割れ購入してから、少しずつほぼ全輪のマッドガードで進行しており、大なり小なり ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Mar 2016 01:23:17 +0900</pubDate></item><item><title>ZD30ハンチングその後・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591130/blog/37380389/</link><description><![CDATA[　この数週間前からエンジンのハンチングが気になり始めた昨今、ハンチングというくらい大げさに言っていいのかわかりませんが、アイドリングの際一瞬の落ち込みや、加速の際スムーズに吹け上がらない事象が起こるようになりました。（ガガッっと引っ掛かりがある感じです）しかも、週を追うごとに酷くなっていきます・・・ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Feb 2016 08:39:47 +0900</pubDate></item><item><title>年末整備記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591130/blog/37170588/</link><description><![CDATA[　新年になりましてはや二週間です。今年も気まぐれな更新になってしまいますがよろしくお願いします(*_*)
年末(大晦日)は、サファリはさておき、ミンカラには登場していませんが(汗笑)サブカー(嫁さん)のダイハツコペンの車検前点検で指摘された箇所の整備をしてました。


ロアアームブッシュの交換やら。 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jan 2016 20:49:48 +0900</pubDate></item><item><title>ZD30の噴射ポンプ(VP44)について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591130/blog/36088415/</link><description><![CDATA[　以前より、自分の所有するWTY61のエンジンであるZD30について興味がありました。国内では丁度ディーゼルが盛んに叩かれた時期のエンジンということもあり、ネット上でも詳しい資料などはなく逆にそれが興味を惹かれるものでありました。
　最近は、ディーゼルもコモンレールなどの革新的な技術のおかげで陽の ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jul 2015 16:16:12 +0900</pubDate></item><item><title>車検終了ですが(^^;)))</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591130/blog/35946029/</link><description><![CDATA[雨の北東北です。いよいよ梅雨入りでしょうか(;_;)車検も無事すみましたが、電気工事士の試験勉強やらでバタバタしており。
なかなか、みんカラに、アクセス出来てませんでした。

5月に車検でベルト交換、トランスファー、クランクなどのオイル漏れ修理、ベルト交換など行いました。
また、ナックルの漏れもあり ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jun 2015 10:50:55 +0900</pubDate></item><item><title>ecutalkが来ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591130/blog/35629173/</link><description><![CDATA[ ecutalkが来ました。先週の火曜日に注文しまして、一週間と少しで到着です。
 航空便でしたので早かったと思います。Peter様は本当に丁寧な方で、英語表記の宛先の横にさらに日本語表記の住所まで書いて下さいまして万全を期してます。


梱包も丁寧で素晴らしい。コネクターは手作り感が満載です(笑) ...]]></description><pubDate>Thu, 07 May 2015 21:11:36 +0900</pubDate></item><item><title>車検にむけて・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591130/blog/35587272/</link><description><![CDATA[当方の車がいよいよ車検です。そこで事前に見積りということでディーラーに見せてきました。
いつもお世話になっているディーラーなのですが、いつもお世話になっているピットスタッフさんとも仲が良くなり「悪いところがあれば洗い出してください。」と意気揚々とお願いしました！
と思いきや出てくる出てくる修理箇 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 May 2015 08:05:13 +0900</pubDate></item><item><title>ecutalkの経過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591130/blog/35551866/</link><description><![CDATA[ecutalkについてみなさま、興味をもって頂いてありがとうございました。
その後、オーストラリアの開発者様のpeter様とメールのやり取りをさせていただいて、先方も「日本以外からかは発注がよくあるのですが、日本からは初めてでこちらもどうなるか興味があります！」
とメールを頂きました。詳細な型式など ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Apr 2015 13:00:16 +0900</pubDate></item><item><title>ECUTalkについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591130/blog/35535032/</link><description><![CDATA[　G.Wも間近でそわそわしているこの頃です。以前、ELM327をWTY61に導入しようと考え、色々検証した結果、デバイス自体が対応しておらず断念したという経緯がありました。

　あまり、情報がないZD３０ddtiのことをもっと知りたいと思い、いろいろ情報を集めていた結果、やはり日産のコンサルトデ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2015 11:38:12 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに、押し入れから出しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591130/blog/35263851/</link><description><![CDATA[三年前に買って、たまに読んでた宝物です(笑)とくに、CCVではY61は酷評されててちょっと悲しかったですが。それだけ愛されてるからだったのでしょう、編集者の意気込みが感じられます。また、夜更けに読みます。

...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2015 23:28:25 +0900</pubDate></item><item><title>純正ショック交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591130/blog/35229923/</link><description><![CDATA[　皆様、遅くなりました。仕事続きでインプレできませんでした。
早速、交換後の写真になります。

整備工場で行って頂きましたが、外すのに相当難儀したみたいで、ショック上部のナットが腐食の上、固着。ナットブレーカーを入れるスペースもなく、熱を加えてようやく外したとのことです（汗）熱を加えるにもボデ ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Mar 2015 19:21:41 +0900</pubDate></item><item><title>修理完了★</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591130/blog/35191311/</link><description><![CDATA[みなさま、この前は手前のショックの件でアドバイスありがとうございました。
途中経過を報告しないまま、夕方に自整工から、「治りましたよ！」と連絡いただきました。すみません(&#180;・ω・`)

本来、贔屓にしているディーラーに頼む予定でしたが、車検時期で込み合っているのと、代車が出せない、と ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Mar 2015 18:27:27 +0900</pubDate></item><item><title>皆さん、ありがとうございます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591130/blog/35153732/</link><description><![CDATA[朝のショックの件、ご意見頂けた方ありがとうございます😄
修理の覚悟はついてますが、どのような、ショックを選択しようか未だに迷っております…
それでなのですが、もしよければ皆さまアドバイス頂ければ幸いと思います。
自分の車は、Y61ショートでインチアップはなしです。今後も純正でいきたいです。普段、街 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Feb 2015 19:34:20 +0900</pubDate></item><item><title>ショックが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591130/blog/35151381/</link><description><![CDATA[ショックが…(-.-)ボルトが折れてしまいました(-.-)

...]]></description><pubDate>Thu, 26 Feb 2015 07:42:57 +0900</pubDate></item><item><title>水温計こんなものでしょうか…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591130/blog/34859990/</link><description><![CDATA[買ってから数年たちますが、昔から思ってたんですが水温計がいつも若干低めを指してるんですが、サーモスタッドでしょうか？(((^^;)この日の気温、-2度、いつもアイドリングで水温計動くまで15～20分位はかかります。ZD30は、こんなものでしょうか？寒冷地だからなぁー

...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jan 2015 07:11:43 +0900</pubDate></item><item><title>Y61、ZD30へのELM327の検証</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591130/blog/34355684/</link><description><![CDATA[　数日前、ELM327をZD30に装着して、ECUとの通信ができないという記事を書かせていただきました。その後何とか、アクセスできないものかと海外の情報なども調べて見たのですが・・・・
　やはり、当時のZD30にはOBD2端子はついているものの今の統一規格に準拠したものではなく単に今までの日産の診 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Oct 2014 01:00:36 +0900</pubDate></item><item><title>ELM327が届きましたが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591130/blog/34332821/</link><description><![CDATA[　当方の車にもＯＢＤ２があることを知り、最近話題のELM327を試してみようと、早速Amazonにて注文しました。待つこと10日、はるばる中国から到着しました。ELM327です。


　何とも、簡素な包みできました。そうですよね。なんせ、送料込みで1000円しませんから(笑)スキャンプログラム ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Oct 2014 08:30:48 +0900</pubDate></item></channel></rss>