<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>takahiro1995 / takahiro1995のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591321/blog/</link><description>takahiro1995です。よろしくお願いします。


</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 06 Apr 2026 14:06:21 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>takahiro1995 / takahiro1995のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591321/blog/</link></image><item><title>スピードメーター復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591321/blog/48933167/</link><description><![CDATA[スピードメーター
針が上がらない、オドメーターの表示しない
仕方がないので、球数が多いジムニーのメーターをヤフオクで落としてスピードメーターだけ交換して乗ってましたが。

さすがに、25万まで伸びてるし。（その他、メーターの発色、デザインなど違うので）元ついてたメーターを使いたいと考えて。修 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Feb 2026 22:30:08 +0900</pubDate></item><item><title>Fブレーキ　１３から１４インチに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591321/blog/48823219/</link><description><![CDATA[定番ですが、１４インチキャリパーブラケット取付と、ディスクローターも交換

↑１３インチ

↑１４インチ

↓比較


１３インチローターは、乗り始めてから一回交換済み。ほとんど減ってなかったみたいで、ピストン縮めることもなくそのままキャリパー閉じました。
また、バックプレートも ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Dec 2025 23:36:07 +0900</pubDate></item><item><title>自分用。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591321/blog/48770272/</link><description><![CDATA[自分のメモ用

アイフォンSE2のカレンダー
+の追加から出来る未来は
開始4001年1月1日まで、終了4001年1月2日まで（4002年～10000年は灰色で選択不可、2月～１２月も灰色で不可。勝手に4001年1月になる）

1月から12月まで表示している下の写真の画面で、スクロールす ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Nov 2025 23:44:18 +0900</pubDate></item><item><title>加速不良　（追記アリ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591321/blog/48636775/</link><description><![CDATA[タイトル通りです

ルーミーXSの加速不良
内容としては、夏のエアコン使用時。
・発進時に重たーい感じで加速しない。
・走行中に、加速しようとアクセルペダルを踏むけど、加速しない。（実際は加速してるのかも？ほんのちょっとだけ？）
・CVTフルード交換すると数日？数週間？症状が出ない（私の ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Sep 2025 23:09:52 +0900</pubDate></item><item><title>CVTフルードストレーナー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591321/blog/48544726/</link><description><![CDATA[オイル交換したときに、２ℓほどCVTフルード変えてから、発進時にエンジンの回転は上がるが速度が上がらない。滑ってる状態になることがありました。
（クリープで動き出してからのアクセル踏むとスムーズに加速する）

とりあえず、フルード・CVTフルードストレーナー・オイルパンガスケット・ドレーンガス ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jul 2025 23:36:06 +0900</pubDate></item><item><title>フィルターブラケット交換後初めての、オイル&amp;#215;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591321/blog/48283784/</link><description><![CDATA[オイルフィルターブラケット交換後初の、オイル交換（＋フィルター）しました。

やはり、中身交換のより楽！！
フィルター付け替えて、少し掃除したら終わり！！これが、中身交換のタイプだと、ケース綺麗にして、Oリング変えて・・・って時間かかる
（T1654のサイズ、67&#215;65&#215; ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Feb 2025 23:07:05 +0900</pubDate></item><item><title>ABVソレノイド&amp;#215;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591321/blog/48277011/</link><description><![CDATA[WG‐VSVとABV-VSVの二つが付いていて。
WG‐VSV（ウエストゲートバルブ開閉用VSV）は、最高速制御と過給圧制御
ABV-VSV（エアバイパスバルブ開閉用VSV）は、減速時制御と最高速制御と低温暖機時制御

で、今回はABVのソレノイドを交換。
年式からすると両方交換してもいい ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Feb 2025 00:37:10 +0900</pubDate></item><item><title>LEDからハロゲンへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591321/blog/48268008/</link><description><![CDATA[LEDでしたが、相性の問題か？

テスターで見ると、傘が原因かロービームのとき中心辺り？が暗い。
そして、Loだと光度が出ない・・・。ハイビームだと大丈夫

中心辺りの暗さはLEDだからか？と思い、ハロゲンに交換しましたが・・・
中心辺りの暗さ？影？は、LEDのときより無くなったものの。 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Feb 2025 23:48:48 +0900</pubDate></item><item><title>フィルターブラケット交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591321/blog/48190964/</link><description><![CDATA[タイトル通り

エンジンオイルの
フィルターブラケットを交換しました。
交換前


交換後


フィルター交換時の時間短縮に期待

オイルは、シーホースの１０W-40
（所有車3台でオイルの粘度分けるの手間！あとお金かかるから！）...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jan 2025 23:28:47 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591321/blog/47949215/</link><description><![CDATA[マフラー交換しました。
社外は社外です。

・・・優良品です。

以前ついていたマフラーと中身。（中に落ちてる欠片は、プラズマカッターで急いで切ったときに落ちたものが大半）
交換は2017年。メーカーは、ピットワーク取り扱いのものです。
（連れのところで、Rショックの付け根を修理したと ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Sep 2024 23:19:25 +0900</pubDate></item><item><title>GWなんで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591321/blog/47690284/</link><description><![CDATA[GWを利用して、バルブクリアランスをAしてました。

去年のGWに、シリンダーヘッドガスケット交換して、ついでに確認したクリアランスから、必要なシム計算して準備していました。ただ、計算したシムで必ず基準値内に入るとは限らないので、中古品も準備してました。（偶然、捨てるエンジンがあったので分解して ...]]></description><pubDate>Wed, 01 May 2024 11:25:02 +0900</pubDate></item><item><title>25万㌔</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591321/blog/47415903/</link><description><![CDATA[

2016年1月に、13万㌔手前で購入して
7年経って、25万㌔...]]></description><pubDate>Mon, 18 Dec 2023 23:10:51 +0900</pubDate></item><item><title>どられこ　フリーズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591321/blog/47023529/</link><description><![CDATA[現在、SN-ST2200CをOP-E863使い使用中

今年の4月頃から、ワークスのバックドアガラスにつけて使用中

5月ぐらいに帰宅後、本体で録画を見ようとボタンを押しても反応しない
左下のランプは点灯
その時、リセットかキーオフにしたか覚えていないが、そのあと電源入れると正常にOP画 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Jun 2023 21:39:51 +0900</pubDate></item><item><title>あどぶるータンク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591321/blog/46961043/</link><description><![CDATA[きゃんたー（ぶるーてっく）のアドブルータンクのセンサーのとこ
↓こんな感じ



...]]></description><pubDate>Mon, 15 May 2023 22:22:20 +0900</pubDate></item><item><title>バラつき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591321/blog/46930199/</link><description><![CDATA[
測って

エンジン車載状態でここまで来て

組みなおして
バラつき・・・

何かをミスってる。？

アイドリング時の振動が分解前より酷いような？？


インテークカムシャフトの、VVＴのスプロケのピンがささる穴は、楕円形になっててカム固定してスプロケが穴の分？ガタがあった ...]]></description><pubDate>Thu, 04 May 2023 00:25:36 +0900</pubDate></item><item><title>メモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591321/blog/46860305/</link><description><![CDATA[スターターの品番違い
リビルト部品を扱いってるページを見ると違いは
出力がわずかに違う？程度か

旧　31100-70B22　0.6ｋｗ
　　31100-76G10　0.8ｋｗ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Apr 2023 01:15:24 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドランプグロメット&amp;#215;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591321/blog/46822160/</link><description><![CDATA[洗車中に、ヘッドランプを拭いてた時に少々ガタがあり気になり、ヘッドランプグロメット交換しました
交換時に、グロメット部分にささる部分が割れてましたので、2液タイプの接着剤で△

ちなみに、グロメットの形はこれなんですが


車を購入して、何回もヘッドライト外してますが。
この、押さえ？ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Mar 2023 20:48:34 +0900</pubDate></item><item><title>アイドリング時の振動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591321/blog/46794300/</link><description><![CDATA[DA17V
距離がもう少しで新車から三万キロのエブリイバン
アイドリング時の振動が、めちゃくちゃ気になるレベル
原因はこれ


上が異常な位置
下が正常な位置
原因は、助手席側のエンジンマウントの位置でした
なぜ、この位置になったのかは分かりませんが
正常な位置に戻すと見違えるぐ ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Mar 2023 15:25:42 +0900</pubDate></item><item><title>ラック交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591321/blog/46053698/</link><description><![CDATA[ステアリングのラック（リビルト）に交換しました




交換して、はっきりとわかったのが。切りはじめがしっかりしてるってこと。ちゃんとハンドル切って伝わってる感があるんです。
まぁー取り外しして、タイロッドをいろんな方向に動かすと、右側はラックエンド以前に交換したので、しかっかりと上にや ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Apr 2022 22:20:21 +0900</pubDate></item><item><title>キャリパーO/H</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591321/blog/45905707/</link><description><![CDATA[1月のことになりますが

キャリパーO/Hしました


数年前にパッドを交換したときに気づいてはいたのですが
やっとO/Hしました


まぁー、ブーツが少しめくれてたから錆びてるとは思ってましたが・・・
中はさほど錆びてなかったのが救い？
ピストンは一部錆が見られましたが交換し ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Feb 2022 23:19:42 +0900</pubDate></item><item><title>バックドア　雨漏り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591321/blog/45380143/</link><description><![CDATA[前々から気にはなってたんですが
そんなに長くは乗らないだろうと

ほぼ放置

してましたが

思い切ってバックドアのガラス周りのウェザーストリップを交換しようと

腰を上げてスポイラー外して

・・・いざっ！？

ガラス外す前に目に入る無残な・・・



表面だけの ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Aug 2021 19:53:36 +0900</pubDate></item><item><title>Rディスクローター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591321/blog/45151861/</link><description><![CDATA[EP82のRディスクローター錆錆で走っててしゃらしゃらしゃりしゃりうるさいので
思い切って新品を部品屋に聞いてみたんです（納期と値段）

すると
生産打ち切りで無いって

ABS有りのほうはまだ在庫が少しあるとのことですが
ABS無しは無いとのことです


どーしたものか
・・ ...]]></description><pubDate>Sat, 29 May 2021 22:02:41 +0900</pubDate></item><item><title>アクセルポジションセンサー　製廃</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591321/blog/44848648/</link><description><![CDATA[HA22S前期の特徴の電スロ

電スロであるがために、アクセルペダルのところにセンサーが付いているのですが

どーも寿命が近いのか
今回で、二回目ですがチェックランプ点灯・回転数固定になりました

朝の通勤で一停からの発進は行ける時に行かなければなかなかチャンスがor渋滞も、、、
し ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Feb 2021 23:45:54 +0900</pubDate></item><item><title>バックドアの蛇腹のあれ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591321/blog/44745627/</link><description><![CDATA[ドラレコ付けようと触ってるうちに折れてしまった
白い部品
（正式な名称はなんでしょうかね？ワイヤーハーネスプロテクター？グロメット　インナー？？）




それで、部品探すときによく見るサイトにも載ってないし
持っているパーツカタログでも載ってない

部品屋に聞いてもらったら単体 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jan 2021 02:40:07 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591321/blog/44315661/</link><description><![CDATA[前から、エアコンを入れたら少し重いなー、抵抗が大きいような？とは思ったり思わなかったり、、、

で、盆休み入って初日にACおかしくなりまして・・・
症状としては
・アイドリングではあまり感じないが回転が上がると音がする
・発進時にACが入ったり切れたりする＝発進時ギクシャクする
この状態 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Aug 2020 22:27:46 +0900</pubDate></item><item><title>EP82その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591321/blog/43985470/</link><description><![CDATA[スターレットですが、GWを利用して事故車から

エンジン、MT、キャリパー、サイドブレーキワイヤー、ドライブシャフト左アウタージョイント、車高調、ホイール、A/C、エアクリ、バッテリー、燃料タンク...

などなどを移植。トラブルもありましたが、なんとか
GW最終日で動かせましたｗ

 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 May 2020 22:41:23 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ処分しようかと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591321/blog/43956268/</link><description><![CDATA[2月に事故して、放置しっぱなしのスターレット

初めのころは、捨てようと思ってたけど見てるうちに直そう・・・って考えになり
部品探してたけど
フェンダーエプロン製廃で無理ってことわかって放置

とりあえず、次の車見つけたので移植できるところは移植したいなーって部品取ってる状態

（そ ...]]></description><pubDate>Fri, 01 May 2020 21:43:48 +0900</pubDate></item><item><title>部品が無い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591321/blog/43804859/</link><description><![CDATA[タイトルどおりです　部品が無い

2月に単独で事故してから直すか手放すか悩んで
直して乗ると決意はしたが

・・・部品がない

左前のフェンダーエプロン
いつもの部品屋に問い合わせして聞いてもらったところ
製廃で無い、在庫もない

とのこと、部品無いんじゃ車として終わってるやん ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Mar 2020 19:17:06 +0900</pubDate></item><item><title>ついに20万</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591321/blog/43755755/</link><description><![CDATA[普段乗りしてるアルトワークスがついに、20万キロに＾＾

20万キロ・・・どこが壊れるか心配な距離でも、

エンジンは、オイル消費してる気配はなさげ（トルクは落ちてる
MTのまぁー大丈夫かな？
Rデフはベアリングが、もしかしたらそろそろ？
オルタは去年ランプ点灯、その後は点灯なかったで ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Feb 2020 23:06:18 +0900</pubDate></item><item><title>チャージランプ点灯・・・しかし？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591321/blog/43200548/</link><description><![CDATA[つい最近の、ことになります

トンネル走行中にメーターに目をやると「チャージランプ」が・・・
点灯！！

不意打ちでしたが
とりあえず
停車しても邪魔じゃないところまで行き

ボンネットあけて、エンジンルーム確認
う～ん？カプラーも抜けてないし、B端子も触った感じ緩みも無く
ベ ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Aug 2019 23:53:50 +0900</pubDate></item><item><title>OCV　ガスケット&amp;#215;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591321/blog/43024896/</link><description><![CDATA[OCVの下あたりがオイルで少し色が変わってたので昼休憩中にオイル交換ついでに交換

フィルター全然汚れてへんけど大丈夫か？

いまで、190,895kmなんやけどねぇ


夜に走ってみると
OCVの下が色変わってるー
ねずみ色なのが少し濃く・・・
ミスったんかな？でも、垂れるほど ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jul 2019 23:17:30 +0900</pubDate></item><item><title>ホース交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591321/blog/42881960/</link><description><![CDATA[キャニスターのインレットホースが裂けてまして交換しました

エンジンルームのぞくまで気づかなかった。危なかったなー
まさか、そんなに裂けてたなんて
特に、違和感もなかったし

目視での点検も大事ですな^^;

...]]></description><pubDate>Wed, 22 May 2019 22:14:28 +0900</pubDate></item><item><title>GW前に発見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591321/blog/42832100/</link><description><![CDATA[GW前のことです

GW中にオイル交換の距離きそうだったのでGWはいる前日にオイル交換♪

そのときに、見つけました。薄暗かったけどはっきりと見えましたよ！！

ドライブシャフトのブーツが・・・

きたねぇ・・・急いで昼休憩終わりに部品屋にTEL
2回目の便で届いて仕事終わりに交換 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 May 2019 21:42:29 +0900</pubDate></item><item><title>水漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591321/blog/42597530/</link><description><![CDATA[シリンダーブロック後ろ側にある、とある部分からの水漏れ

分かりにくいけど、赤線で囲ってるところ


2枚目はガスケット交換後


交換前写真はないでーす
動画ありました


ボルトを取り外したところ


なんで、こんなところから？　と、疑問が浮かびますが
交換して水 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Mar 2019 00:22:17 +0900</pubDate></item><item><title>タイロッド交換・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591321/blog/42427040/</link><description><![CDATA[以前、運転席側のタイロッドエンドブーツを交換したときにガタがあるの発見して
部品頼んで　やっとやる気が出て昼休憩でチャチャッと交換

タイロッド交換は今回交換するので、直接下からハンマーで、どつくこと数回・・・取れました(数ヶ月前に外してたからすぐに）
並べて写真撮って、念のため外したタイロ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jan 2019 03:15:11 +0900</pubDate></item><item><title>オルタネーター交換しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591321/blog/41888700/</link><description><![CDATA[先週に、オルタネーターをリビルト（返却不要）を購入したので休みの日に勢いで交換

まぁー特に、難しいことはないですね
一番メンドクサイと感じたのは、今までついていたオルタネーター（品番調べたらラパンとかスズキの軽自動車とかのやつ）と今回装着するオルタネーターの大きさが違うので上のボルトが入らな ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Aug 2018 23:48:40 +0900</pubDate></item><item><title>ウォータポンプ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591321/blog/41830019/</link><description><![CDATA[お盆ということで、親戚が集まるまでに時間があったので

暇つぶしに、ベルトでも交換しよーと思って作業開始

最近、一発目にキュルキュルキュルとまぁー大きな音で鳴きます

てっきりパワステ側のベルトかなーと思って交換して張り調整するもエンジンを掛けると鳴きます；；

オルタネーター側の ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Aug 2018 01:05:28 +0900</pubDate></item><item><title>ecoランプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591321/blog/41646287/</link><description><![CDATA[ショック交換して、気分もルンルン♪でした

が、昼にクルマに乗ったところＥＣＯランプが点滅するようになりました
ある程度経つと、点滅はなくなり普段どおり常灯してました

この製品は、装着して大体1年ぐらいが寿命なのかな？
ＥＣＯランプ以外のメーター球などは今のところ症状はなく点灯してます ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jun 2018 23:41:49 +0900</pubDate></item><item><title>ショック交換しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591321/blog/41642417/</link><description><![CDATA[
錆錆のアッパーマウント


交換後の写真

途中写真撮る暇が無く写真は3枚しかない

純正ショックとアッパーへたってました

今回再利用したのはスプリングぐらい

交換終了してショック入っていたダンボール解体してたらナットとＳワッシャー発見・・・
まぁー値段的にも高いもの ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jun 2018 11:26:09 +0900</pubDate></item><item><title>気になってたもの&amp;#215;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591321/blog/41605616/</link><description><![CDATA[値段も高くなく・・・気になっていたものを交換しました

ＰＣＶバルブとＰＣＶバルブが刺さるところのグロメット
ＰＣＶバルブは振った感じカタカタ音はなく・・・交換するので導通は確認はいてません
そしてＰＣＶバルブが刺さるところのゴムのグロメット。取り外そうにも年式が年式でめっちゃ硬い
ちぎり ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jun 2018 00:25:16 +0900</pubDate></item><item><title>プラグ&amp;#215;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591321/blog/41538928/</link><description><![CDATA[前回プラグを交換したのが129,133km

今が、

まだ5万kmいってないですがプラグ交換っす


さすがに、普通車で～12万・軽で～6万kmとなってるだけあって5万未満だと早かったか？
（NGKのHPに目安が書いてあった）
でもまぁーいっか♪

予防整備や！？
と、まぁ ...]]></description><pubDate>Tue, 29 May 2018 00:19:30 +0900</pubDate></item><item><title>ＲＨＦ３やけども・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591321/blog/41527989/</link><description><![CDATA[エンジン下ろしたときにタービン（ＲＨＦ３）に交換しましたが

気のせいか？

クルマ購入当初ついていたＲＨＦ３

コレは確かVZ41てなってる

で、今回交換したＲＨＦ３は

VZ35

感想としては、VZ41のほうが低速でもっとパワーあったよなー？と
（昔はワークスだけや ...]]></description><pubDate>Sat, 26 May 2018 21:32:02 +0900</pubDate></item><item><title>ABSチェックランプ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591321/blog/41508166/</link><description><![CDATA[何故かついてるＡＢＳチェックランプ
はじめはてっきり、ホイールスピードセンサー外さず(ナックルから）作業してたから切れたのかと思っててフロントの左右どっちがきれてるねん？と診断機つないで見ると
対応のユニットがない（みたいな表示）
と言われ。古いからダメなんかな？と思ってたが前に診断機つないだ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 May 2018 02:54:23 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591321/blog/41508153/</link><description><![CDATA[クラッチワイヤーが切れて、一緒にクラッチを交換しよーと決意したものの

クラッチ切れないから移動さすのもメンドクサイので、先にワイヤーだけ交換したのが前回

それから、1週間後ぐらいに土日の2連休でクラッチを交換

1日目にエンジン下ろしてクラッチとターボ（なぜ？笑）を交換
2日目でエ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 May 2018 02:30:49 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチワイヤー・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591321/blog/41508100/</link><description><![CDATA[先月のことです

洗車も終わり　時間になったので迎えにいこーと向かってた途中で

クラッチを踏んだ瞬間にスコーーーン！とペダルが底まで、しかもめちゃくちゃ軽い・・・

いやーこういうときに冷静で居ないとだめですね

・・・はい。頭真っ白になって交差点右側の車線の中途半端な位置でとまっ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 May 2018 01:45:18 +0900</pubDate></item><item><title>最近交換した部品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591321/blog/41487430/</link><description><![CDATA[いきなり思い出したかのように更新
と、言っても独り言のようなことですが

夜にハザードS/Wの位置がわからなくて、合流などでハザード出すのが少し遅かったりで、不便やなーとおもってたんです
連れから、これ中に電球あるって光るんちゃうん？だって、少し透けてるヤン？
といわれ部品確認したら中に電 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 May 2018 00:37:25 +0900</pubDate></item><item><title>部品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591321/blog/41208799/</link><description><![CDATA[このあたりの部品を注文しようとしましたが

廃盤で無いそうです

汎用品使うしかないかなー？
トヨタ純正で間違えて内径4ｍｍ？ほどのホース買ったけど
同じ純正品で同じような径のホースないかな・・・？...]]></description><pubDate>Mon, 12 Mar 2018 22:11:48 +0900</pubDate></item><item><title>異音の正体？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591321/blog/40933935/</link><description><![CDATA[異音の正体ですが

荷物の移動させたら気になっていた音はなくなったので

おそらく荷物ですね
ハイ笑

お騒がせしました（^^;




...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jan 2018 00:09:14 +0900</pubDate></item><item><title>新年そうそう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591321/blog/40927779/</link><description><![CDATA[新年あけましたね


さて、新年そうそうですが

左後ろから走行中にキコキコ？キュッキュッ？
見たいな音が！？
音の表現が苦手なんで勘弁してください--;

まだ確認してないんでアレですが

見た感じはこんなに酷くはないのですが・・・...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jan 2018 19:58:01 +0900</pubDate></item><item><title>鹿にはご注意</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591321/blog/40887682/</link><description><![CDATA[鹿には勝てません...]]></description><pubDate>Sun, 24 Dec 2017 18:58:52 +0900</pubDate></item></channel></rss>