<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ぷよ＠ぷぁ～ハイファイ / ぷよ＠ぷぁ～ハイファイ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591450/blog/</link><description>ぷよ＠ぷぁ～ハイファイです。よろしくお願いします。
ぷよさんとでも呼んでくださいまし。

LOUD　MUSIC!
でかい音は大好きだ
しかし
でかいだけの音には興味ありません！！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 17 May 2026 08:01:53 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ぷよ＠ぷぁ～ハイファイ / ぷよ＠ぷぁ～ハイファイ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591450/blog/</link></image><item><title>ツインスコーカー終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591450/blog/47186385/</link><description><![CDATA[ツインスコーカー、始めた頃はホーンと合わすのに小口径はサイズなりの音しか出んという宿題だったけど、時間が解決してくれた。
ネオジウムや新素材で十年前と比べて2個分の音が出せるようになったようです。
分割振動領域は歪みぽくなるけど、4wayでカバーすれば良かった。

宿題の答えとしてはどうだろ ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Aug 2023 08:30:53 +0900</pubDate></item><item><title>久々にシステムチャート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591450/blog/46885736/</link><description><![CDATA[スピーカー編成としては、ツィーターをORIONからMassiveに変更。
アンプは、ミッドベースにSundownのSALT200.4をブリッジ接続、スコーカーとツィーターにはMassiveの6chアンプに替えました。
アンプはいずれもメーカーの上位グレードで、小型・ハイパワー・高音質のもので揃え ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Apr 2023 22:16:20 +0900</pubDate></item><item><title>アンプ開けてみた2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591450/blog/46674120/</link><description><![CDATA[以前使ってたアンプですが、売却前に撮ったのがあったので、記録がてらアップです。
良さげなパーツ使ってそうです。
立て付けは微妙でした(^◇^;)
...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jan 2023 08:23:15 +0900</pubDate></item><item><title>アンプ開けてみました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591450/blog/46674102/</link><description><![CDATA[新しいアンプをテスト環境につけたので、普段そこに置いてるアンプを外して中開けました。
記録がてらアップします。
2013年製。
150wx2。
パーツのことはよく分からんとですが、立て付けはしっかりしてそうです（笑）
...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jan 2023 08:09:07 +0900</pubDate></item><item><title>エクストレイル見てきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591450/blog/46667309/</link><description><![CDATA[ちょっとディーラーに用事があったので、エクストレイル見てきました。
試乗車あるってことなので、合わせて乗ってきました。
四駆のePowerのタイプです。
乗ってしまうと、デカい感じしない。四角いのとボンネットが見えるので、見切りがいいですね。
モニタをうまく使えば障害物の位置がわかるので、狭 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jan 2023 22:09:15 +0900</pubDate></item><item><title>那須高原@紅葉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591450/blog/46513084/</link><description><![CDATA[那須高原に来ました。
単価に恵まれ、いい具合に山も色づいて、良きドライブ日和です！]]></description><pubDate>Sat, 05 Nov 2022 11:37:51 +0900</pubDate></item><item><title>アンプ替えました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591450/blog/46445628/</link><description><![CDATA[先日、ミッドベース用のアンプが壊れたので、新たに購入しました。
初Sundownです。
ORIONの2chが入手困難のため、乗り換えました。
D級2chフルレンジで、4Ω500wx2の、なかなかパワフルなヤツです。
ORION ほどモリモリパワフルなキャラではないですが、シャープかつローに伸 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Oct 2022 18:42:42 +0900</pubDate></item><item><title>ショック替えました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591450/blog/45282842/</link><description><![CDATA[五万キロ超えて、脚元が、どうにもぴょこぴょこしてたこともあり、社外のに替えました。
当たり前ですが、まだ硬いとはいえ、挙動が落ち着いて走りやすい(･･;)
馴染んだらかなり良さげですね。...]]></description><pubDate>Fri, 16 Jul 2021 18:38:10 +0900</pubDate></item><item><title>新ウーハー到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591450/blog/45120913/</link><description><![CDATA[
デンマークからはるばるやってきました。
ハーツ以来の欧州メーカーです。
どう料理してくれようか……...]]></description><pubDate>Tue, 18 May 2021 22:30:46 +0900</pubDate></item><item><title>音圧測定オフ（？）行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591450/blog/44727004/</link><description><![CDATA[これが私の全力だ～～～！！
失敬ｗ

あけましておめでとうございます。
年末に、某山の中で音圧オフしてきました。
新箱のＳＰＬセッティングでの測定で、測定機材は競技用と同じ、測定方法も同じです。
現地価格100ドルしない10インチ4発。アンプは1500ｗが二つ。
この構成だと結構なもん ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jan 2021 09:14:55 +0900</pubDate></item><item><title>ラインアッテネーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591450/blog/43936731/</link><description><![CDATA[ヘッドとアンプの美味しい所を使えるように、3wayの6段階調整ができるようにしました。
中は、ｷﾝﾋﾟ抵抗とケーブルでスパゲティみたいです(･∀･)
ラインケーブルは、モガミの細い二芯シールド。やすいけど、悪くないです。...]]></description><pubDate>Sat, 25 Apr 2020 19:50:51 +0900</pubDate></item><item><title>キャパシタについて補足</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591450/blog/43616420/</link><description><![CDATA[前回の補足です。
ハチ吾さんはじめ、分かってる方には余計なお世話かもしれないですが、念の為。

電気二重層キャパシタは、カーオーディオで使うには、設計や準備を計画的にやらないと危険です。
やらないとおもうけど、勘では手に負えません。

難しいと思いましたら、保護ボード付きの製品を用意して ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jan 2020 22:12:18 +0900</pubDate></item><item><title>【直六－三列】キャパシタチューン♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591450/blog/43607938/</link><description><![CDATA[キャパてんこ盛りしました（笑）
だんだんメンドクサくなって、はんだ付けとホットボンドが雑になってます(;&#180;Д｀)

馴染むのに少し時間がかかりましたが、バッテリー（メイン＋サブ1基）とこいつらで、並の爆音ではそう簡単に電圧が下がらなくなってくれました。
トータルの内部抵抗が3ミリΩ ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jan 2020 18:34:05 +0900</pubDate></item><item><title>アンプ、バッテリー乗せ換え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591450/blog/42593692/</link><description><![CDATA[

アンプを4ch1台（下段）、2ch2台（上段）に変更しました。
AB級でサブウーファーを鳴らしたかったとです。

と、その乗せ換えようのアンプが届く直前に、メインバッテリーの衰弱が判明して、急遽買い換えました。
懸念材料ではあったのですが……
ハイテクプレミアムとはいえ、純正サイズ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Mar 2019 22:10:37 +0900</pubDate></item><item><title>いとも簡単に奏でられるエゲツない重低音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591450/blog/41802362/</link><description><![CDATA[
ウーハーボックスを、車の買い替えに合わせて乗せ換えました。
（乗せたのは先週でしたが・・・）
箱は一回り大きく、バスレフポートは二回り大きく。
ケーブルはVCあたり16ゲージだったのを12ゲージに。
中に素材の違う板で裏貼りしたり、補強をあちこちにつけたりしてるので、見た目以上に頑丈で重 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Aug 2018 22:54:31 +0900</pubDate></item><item><title>HifonicsからORIONに戻してみた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591450/blog/41328550/</link><description><![CDATA[うるせぇえええええｗｗｗｗ

久々につけてみたら――
SPEC上はワンランク程度の出力差なんだども、音のデカさとトップエンドの伸びがぁああ～。
特にツィーターがうるせえのなんの(;&#39;∀&#39;)
10kから上の伸びっぷりが全然違う。
つぃーたのゲインをべた下げにした状態で、全体 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Apr 2018 19:45:43 +0900</pubDate></item><item><title>測定を参考に修正、っと。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591450/blog/41231344/</link><description><![CDATA[オフのときにせっかく測ってもらったので、少し対策しました。

①高域（青）
　ハイパスのコンデンサを一段小さくして、カットオフの始まりを１０K＋αにしておき、ゲインを少しUP。
　少しだけ、Highの伸びを良くしました。

②中域（黄色）
　横から出すとキャンセリングする帯域なので、前 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Mar 2018 21:25:42 +0900</pubDate></item><item><title>マイカーオーディオ清水その②オーディオ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591450/blog/41206365/</link><description><![CDATA[車の写真は、参加者の皆様がUPしてくださってますので、そちらを～（撮りそびれた）

今回の目玉として、某ショップさんの御厚意で、音響測定をしていただきました。

結果はこちら。
ありがとうございました。
で～こぼ～こしてますが、まぁ、だいたい想定内かな～♪
250と500のディップは車 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Mar 2018 12:20:01 +0900</pubDate></item><item><title>マイカーオーディオ清水、いってきました。その①まぐろ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591450/blog/41206330/</link><description><![CDATA[清水といえば、港。
港といえば、海産物～～





海鮮♪　まぐろ～♪　えび～♪
海なしの埼玉に住んでると、新鮮な海の幸は輝いて見えます。...]]></description><pubDate>Mon, 12 Mar 2018 12:05:35 +0900</pubDate></item><item><title>システム変更とか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591450/blog/40946985/</link><description><![CDATA[秋～年末にかけて、大規模変更をしました。
……というか、度重なる故障に見舞われて、予定外に変更することと相成りました。

ナビは元々古くなってたからともかく、ほんとはドアWFだけのはずだったんだけどな～（遠い目）
アンプが、DSP-PROの不調の巻き添えを食らったらしく、一台憤死、ここへきて ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jan 2018 23:11:47 +0900</pubDate></item><item><title>フェイズシフター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591450/blog/40866388/</link><description><![CDATA[なるものが、先日調達したラインドライバー兼チャンデバについてたでござる。
２WAY（SW、FRONT）入力、３WAY(SW、MID、HI）出力で、MIDだけ左右独立シフターがついてるとかいう、面白い製品です。

シフターはDSPでいじってたからだいたいわかってたつもりだけど、アナログだとまぁ、 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Dec 2017 21:27:51 +0900</pubDate></item><item><title>ツィーター交換しました（仮付け）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591450/blog/39487759/</link><description><![CDATA[どえりゃ久々日記です

一年三か月使ったFOSTEXの17Hに限界を感じて、交換しました。
斜めってるけど、仮付けだからゆるして～（笑）

でもって、またホーンです。
デカいといえばでかいけど、直径十センチ、奥行き五センチちょっとくらいなので、
スプリーモとかわらんとです。（だがでかい ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Mar 2017 21:27:57 +0900</pubDate></item><item><title>フラットにしました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591450/blog/38948162/</link><description><![CDATA[まずもって、iPhoneベースですが、RTA的にフラットにしてみました。
DSPでこねくり回せば測定結果だけフラットにするのは、割と簡単ですが、EQも全域フラットです。


以前は聴感でイイ感じに持っていくと↑こんな感じになってましたが、パッシブの並列側に少々小細工して、盛ったり削ったりしま ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Dec 2016 17:34:17 +0900</pubDate></item><item><title>今週のラーメン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591450/blog/38627303/</link><description><![CDATA[神谷の富士丸。二郎系でも割と有名だそうです。(量的な？)
豚麺野菜ニンニクマシ。
上から、トッピング野菜、増設豚、通常野菜、通常豚、麺と多層構造物になってました。
コレ系ではかなり美味しいのですが、途中からさすがに苦しくなります。それもまた二郎系の楽しみなわけで。
最後に、麺があと二口ってと ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Oct 2016 09:56:30 +0900</pubDate></item><item><title>サブバッテリー二個目搭載</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591450/blog/38241945/</link><description><![CDATA[サブバッテリー増設しました
クソ熱いので休み休みやってたら、一時から初めて六時過ぎまでかかったｗ

写真撮り忘れましたが（笑
後からの追加ということですが、少々の性能差で負荷のばらつきは
物量オーディオに慣れてる人の話だと、気にしてもしゃーないとのことで。
オーディオ的に少々荒っぽい使い ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jul 2016 21:41:58 +0900</pubDate></item><item><title>コンデンサ一丁で解決するものがある</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591450/blog/38154064/</link><description><![CDATA[昨夜、手持ちのパーツを引っ張り出して、ＴＷのＨＰＦをプロセッサの設定と近くなるように、アナログに替えてみました。
20Ｋ超までマトモに影響する（*13KHz一次）ようなクロスだと結構差が出ますね～。
何年も前に買ったねずみ様で、何度も使いまわしたやつですが、良いものは良いですね。

んで。 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jul 2016 23:35:17 +0900</pubDate></item><item><title>ぺたんこの先（ｵｰﾃﾞｦ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591450/blog/37851402/</link><description><![CDATA[ｷｮﾇｰは、アメリカンなスタイルを伴わんとバランスがだね。
（色々最近伝染されてる気が・・・・）

さておき。
1/3oct簡易ＲＴＡ上でぺたんこのフラットを作ったのは、
まずもって相対論的速度に足を突っ込んだに過ぎなかったとですよ。
その先に行こうとしたら、ただでさえ短い足がローレンツ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 May 2016 22:28:00 +0900</pubDate></item><item><title>久々に測定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591450/blog/37778503/</link><description><![CDATA[ここのところＲＴＡ封印して、耳と巻尺（ｗ）だけで調整かけてました。
良い塩梅になってきたので、久々に田んぼで測定してきました。

イバカーのときは、ミッドレンジの箱弄ったところであわせてたので割りとすっきり系になってたけど
重さが出るほうに再チューンしました。

250でほわっと出っ張っ ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Apr 2016 13:35:30 +0900</pubDate></item><item><title>スパーク★</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591450/blog/37775405/</link><description><![CDATA[上原ひろみさんのSPARKをe-Onkyoからハイレゾ購入しました。
パッケージは無いけどジャケットデータのオマケ付きでした。
某オフでＣＤを聞かせていただき、すっかり気に入っての購入です。

いや～、問答無用でいいですわ～
録音が良いとかさておき、曲と演奏のクォリティがたまりません。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Apr 2016 21:44:15 +0900</pubDate></item><item><title>エナジーボックスなど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591450/blog/37685936/</link><description><![CDATA[サブバッテリーをつけるとき外したエナジーボックスを、時間があったのでなんとな～く（ｗ）付けてみました。
結果――普通に一個つけたくらいの効果がありました(；&#180;Д｀)ｍ
使ったことある人にはこれでわかると思います

チョット前に調べたんだけれど、
Ｙ１２ウイングロードは、一応充電制 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Apr 2016 00:27:06 +0900</pubDate></item><item><title>ｵｰﾃﾞｵ＠雑記～今ここ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591450/blog/37630206/</link><description><![CDATA[基本メタラーであり、嫁が米POPファン。 
そこらを軸にウチの車のオーディオを組み上げてきたわけですが…… 

ズンドコやらダブステぶぃぶぃしたり、JAZZだったり、歌ものだったり、桶だったり 
なんでもかんでもSSDやらに詰め込んで聞いて、楽しめるようにしてるうちに 
(&#180;･ω ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Apr 2016 22:44:30 +0900</pubDate></item><item><title>ｵｰﾃﾞｵ＠雑記　ハイレゾとか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591450/blog/37604319/</link><description><![CDATA[入り口から出口まで完全ハイレゾ対応したぞー（ただしPCM96/24）
から、
……（DSP-Pro換装したのが焼津アタック当日だから）一月半くらいたちました。

ハイレゾ対応開始から、PPIのプロセッサの故障やら、ツィーターのレンジ不足やらを乗り越えて、ようやくたどり着きました。（モノアンプ ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Mar 2016 23:20:27 +0900</pubDate></item><item><title>昨日はオフ怪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591450/blog/37546509/</link><description><![CDATA[ウィッッス！！

じゃない、オフ会でした。親父ギャグ上等
試聴していただたかた、させていただいたかた、有難うございます。
概ね好評いただきました。

最近はDSP-Proの使い方にもなれて、いい感じに調整できてます。

エンジン掛けてとったので、50から下がごちゃついてますから無視し ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Mar 2016 13:41:03 +0900</pubDate></item><item><title>オフ会ネタ（ブログで再投稿）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591450/blog/37525678/</link><description><![CDATA[https://www.youtube.com/watch?v=A1lJaQf4GJI

https://www.youtube.com/watch?v=1hJ5WQNYoRM

上二曲（が、入ったアルバム）を調達 
まったく違うジャンルだけど、ほぼ同じ設定（ＳＷの盛り具合ちこっと変えるだ ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Mar 2016 23:53:04 +0900</pubDate></item><item><title>昨日は夢の島オフ、そして着地点</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591450/blog/37504952/</link><description><![CDATA[ミクシィの定例オフに行ってきました。
お初の方もこられて・・・・

いつもどおり、また～りすごしました。

去年から色々いじったりぶっ壊れたり（ｗ）しましたが、
オーディオ的にはぼちぼち、ウイングロードの羽を休めるときが来たかな
いやいや、こう書くとおろすみたいじゃないかｗ

着地 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Mar 2016 23:19:45 +0900</pubDate></item><item><title>新アンプつけてから、そろそろ一週間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591450/blog/37492487/</link><description><![CDATA[ついでに、サブバッテリーつけてから二週間。

そこそこ設定も煮詰まってきたところで・・・・
このアンプ、音圧浴びるのに使うには勿体無い感じがしてきました。
そりゃ2000ｗもあればそれなりに音圧出るけど（電気食うが）、
そのパワーを、余裕として質にまわした方が、音楽が愉しいです。
思った ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Mar 2016 10:54:53 +0900</pubDate></item><item><title>ざっくりゲイン調整、っと。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591450/blog/37477308/</link><description><![CDATA[件の弩級アンプ導入にあわせ、全体のゲインをみなおしました。
まぁ、ＳＷについては手元で音量調節できるので、やや上げ目に設定。
あとは、サブバッテリー＆配線周りで音が変わった分をえいや～と調整。
ブロセッサでアタリつけて、もぞもぞ上げ下げです。

ＴＷは能率よすぎでほぼ、全閉からさらに抵抗で ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Mar 2016 00:19:42 +0900</pubDate></item><item><title>弩級ＡＢ級アンプでＳＷを</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591450/blog/37464705/</link><description><![CDATA[モノアンプ飛ばしちゃったので・・・・・
展示品として何とか手の届く範囲で入手した4ｃｈアンプをブリッヂで使い
ＤＶＣに片方ずつ接続してＳＷを駆動をすることになりました。
300ｗｘ4＠4Ω/1000ｗ（ブリッヂ）ｘ2＠4Ω
ということで、ＡＢ級の2000ｗ駆動です
ヒューズレス、というか外 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Mar 2016 21:34:04 +0900</pubDate></item><item><title>おわらんかったｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591450/blog/37426305/</link><description><![CDATA[本日のサブバッテリー搭載、予定の作業が全部終わらなかったorz
もともと二日近くかけてやるつもりだったところに講習会が入ってしまったので
無理やりやろうとしたのが問題だったんだけど、やっぱむりだったわ～

そして、筋肉痛フラグがｗ
バッテリー重たいし、かしめるのに気合いるし、一度アンプ全下 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Feb 2016 23:12:08 +0900</pubDate></item><item><title>ｵｰﾃﾞｵ＠雑記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591450/blog/37408100/</link><description><![CDATA[徒然なるままに、ものぐるをしけれ（？）

サブバッテリーの台と、その上の足置き台がだいたいできたどー。
しかしまあ、ＡＮＬフルサイズのヒューズホルダー、でっけーなーー（ｗ

そういやＸｓｔａｔｉｃのバッテリー、ＣＣＡ1000オーバーだそうな。ほんまかいな。
容量はあっちの規格で50Ａｈだ ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Feb 2016 00:34:37 +0900</pubDate></item><item><title>ｵｰﾃﾞｵ雑記　アナログとかサブバッテリーとか。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591450/blog/37398896/</link><description><![CDATA[おーし、土曜からサブバッテリー積むぞ～
とか意気込んでたら、土曜に講演会が入ってたｗ（←あ、おいらは客ね）
しゃーないので、金曜にかけて、夕方から台座とか作るとか端子台用意するとかしやう(&#180;･ω･`)

さて。
カーオデはじめてはや何年か。

周りを見ながら勉強しつつ、割と自 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Feb 2016 00:20:12 +0900</pubDate></item><item><title>サブバッテリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591450/blog/37378185/</link><description><![CDATA[サブバッテリー買ってきました
おまけが沢山ついてお買い得でしたｗ

てか
店の旦那に「サブバッテリー積みたいんだけどどうかねぇ」
って話してて「このちっさいのとか、中くらいなのか～」というかんじになり
「ほな、アンプ見せてたもれ」ということになったら――

「ちょｗｗｗぜんぜん足りな ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Feb 2016 21:50:38 +0900</pubDate></item><item><title>ｵｰﾃﾞｵ＠雑記～適材適所？～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591450/blog/37361769/</link><description><![CDATA[以下、徒然なるままに・・・・


DSP-Proつけてから、ちょっとずついじっております(^^;&gt;

ちょっくらアナログ回路取っ払ってみて、割と高域のクロスもデジタルでいけるのね～なんて思ってるところ。
88Ｒよりも雑みが出にくいですねぇ。
ＨＥＲＴＳの7ｃｍスピーカー（ＨＬ70 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Feb 2016 22:09:42 +0900</pubDate></item><item><title>ｵｰﾃﾞｵ＠なぜかこうなる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591450/blog/37351938/</link><description><![CDATA[聴感で好きな音つくると、大体こんなバランスになる。（ＳＷオフ） 
iPhoneのマイクに癖があるのか、好みなのか。 
両端がアテにならないのは確実だけんど。 

さっき、クロスとゲイン弄って、ちょこっとＥＱつっついてみたけど、落ち着く先はこのバランス。 

つっても、iPhoneマイクで ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Feb 2016 21:33:11 +0900</pubDate></item><item><title>ｵｰﾃﾞｵ＠理想に近付いてきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591450/blog/37344186/</link><description><![CDATA[ベストを１００とすると９５まできました・・・・・

ここまで来た
同時に、きたるべきというか、顕在化するべくして顕在化してきた問題が。

目標としていたのは1994年（95だったかな）に見に行った、
オジー・オズボーンの武道館ライブ。
ＰＡ席の斜め後ろで聞いた、その前にも、その後にも、 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Feb 2016 19:59:53 +0900</pubDate></item><item><title>超高速重低音（当社比ｗ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591450/blog/37330455/</link><description><![CDATA[動画ブログ第二段

レーサーＸのライブから。
調整中の動画＆片手でマイクとスマホ持ってるので揺れまくり＆斜めってますｗ
あと、途中から撮影したのでいきなり音がでかいですｗｗｗ



一応、クリップ気をつけながら撮りましたが、後半音量上げたらぼちぼちクリップ。
マイクのスペックががＭ ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Feb 2016 19:55:36 +0900</pubDate></item><item><title>DSP-Proを付けて5日（動画あり）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591450/blog/37327143/</link><description><![CDATA[ＰＰＩのプロセッサがぶっ壊れて１０日くらい。
換装したのがこの前の日曜日で、やっとこさ感覚がつかめてきました。

中域でもっこり余る癖や、高域の雑味がかなり少なくてよく伸び、
低域の粒立ちも良くなりました。
設定どおりに出音が反映される、とてもまじめで素直な装置です。

中域の余る癖や ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Feb 2016 00:55:26 +0900</pubDate></item><item><title>ストレージ・・ＳＤカードとか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591450/blog/37313624/</link><description><![CDATA[車載ＰＣに128ＧＢと64ＧＢのマイクロＳＤつけてるけど・・・・

手持ちのハイレゾと、ＣＤをほぼ全てロスレスで入れたら、枯渇してきたｗｗｗ
まだ入れたい曲けっこうあるし、ハイレゾも増えていく予定なんだけど・・・・
ここまできたら、非可逆圧縮入れたくないし、大容量のＵＳＢメモリー手持ちがない ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Feb 2016 21:28:00 +0900</pubDate></item><item><title>DSP-Pro付けてからの・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591450/blog/37309359/</link><description><![CDATA[前とほぼ同じセッティングにしたつもりなんだけど
ＤＡＣの癖かなんだかよく分からないですが、パワーバランスがかなり変わってしまいました。
おそらく、癖があったのは88Ｒのほうでしょう。

わりと良いほうに変わったので焼津にはそのまま参加しましたが、
アンプのゲイン調整からまたやったほうがよさ ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Feb 2016 22:29:24 +0900</pubDate></item><item><title>ｵｰﾃﾞｵ＠地獄の釜を見てしまった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591450/blog/37304725/</link><description><![CDATA[そんな気がしてきた。
https://www.youtube.com/watch?v=8EIs--0vnJY

ＤＩＯのソロアルバムから、お気に入りの熱い一曲・・・・・

プロセッサ交換して、セッティングもぼちぼちできた、焼津からの帰り道
今日は一人高速で長距離移動だったので、人気の少な ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Feb 2016 00:19:23 +0900</pubDate></item></channel></rss>