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３００キロ走った、こりゃ、全車レカロに変換だな。

CLKのクランクシャフト・フロントシールを買いに古河のシュテルンへ。

メカの友人が整備しているのはｗ１２４　４万キロ走行の５００E、ピカピカ。



CLS、ん～～微妙。



イギリスのカーボンケブラーフルバケ。





お久さなCLK、やっぱ良い、もっと軽さとトルクが欲しいかな、切りがないかｗ



なんだろうか、この瓜、いつの間に。。。
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ボクスターのフロントバランスをチェックに
ツルマキタイヤに行ってきた
１０グラム狂っていたが少しは違うんだな。

目に付いたのはツルマキタイヤが自ら使ってチェックしている
韓国製ネクセン。

パターンはミッシュランｗ

重量も軽い、悪くなさそう、しかも４本で４万ぐらいｗ



これも知らないメーカーだが良さそう、やす！

そこで思い出したのは
ヤフーチャットで自称京大卒のラジコンやってるとかいう
半端な車好きのバカ

中国韓国タイヤはすべからくバーストするそうだ
そのソースは８年前の中国の不良品が出たとする記事。

こんな奴が知識人振り、悪戯に人の不安を煽り
製品の悪意有る風評を垂れ流す、こんな奴がラジコンやってるから
ラジコン製品の風評も後を絶たないし、ラジコンも社会からバカにさるのだ
しかも職業は教員だそうだ　最悪じゃんか！

ツルマキタイヤのおねーちゃんに聞くと
ライバルの同業者もバーストするだの言って回ってるそうだ
商売なら堂々と勝負しろ、タコ！

ま、俺は中国韓国製品は基本的に不買だが
俺の周りでも何人も使用している物を
自分では購入も使用もしたこともない癖に
頭から粗悪品扱いでバカにするのは許せん。



しかし、このアルミホイルの山
使えるの一杯ありそうで勿体ないな。