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何やってるんだ、日産、相変わらずどこ見てるんだか、がっくりくるなあ。

ハイブリッドとか抜かして、「最新だとか先に行ってる！」と皆でケツナメ合って
世界の先を見てない、情けない、戦前と同じかよ、情けない。

トヨタより小さい会社に負けたな、こりゃボロ負けだろ、

また真似して儲ける？

情けない。

３日目は実技の練習と最後の試験。

操作レバーを０．５ミリで動かしても荷物は振れる、
振れないでポールに当たらず、５個の定点着地と障害物超えをやれと！

んなもん無理に決まってるが、試験は振れてもＯＫ、教官が止めるからと

そりゃ、そうだ、そうじゃないと規定時間内に終了しないだろうにｗ

何とか試験には通ってホッとした。

玉掛けと移動クレーンとで６日間、
座りっぱなのと、実技では立ちっぱで教官の与太話も有ってｗ
神経も使って変に疲れた。

重いリフトや植木やらをチャーターで運んで貰うと
結構高い請求が来る。

ならば、いっそのこと教習所で
玉掛けの技能講習に行くことにしたｗ

結構長い、疲れる。

やっと、設置工事。

最近のは静かで性能もかなり良い、たまげたｗ