<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>キャットさん / キャットのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591512/blog/</link><description>キャットです。よろしくお願いします。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 24 Aug 2026 03:59:46 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>キャットさん / キャットのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591512/blog/</link></image><item><title>スイフトXSDJE2WD　CVTミッション不具合について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591512/blog/36314325/</link><description><![CDATA[前回納車から少しは気に成っていましたが、世間で話している程ではなかったのです、(アクセルワーク)でカバーし差ほど気に成らなかったのですが、8500㌔過ぎた当たりで、走行中３０㌔位にノックをしていするような走りで、吹き上がりが遅く特に上り坂では反応がいまいち、イラつく日が多くなって来た、世間で言うスイ ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Aug 2015 15:20:24 +0900</pubDate></item><item><title>CVTミッションの不具合について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591512/blog/36250392/</link><description><![CDATA[今日、CVTミッションの不具合をオートバクスの懇意にしている工場長に相談に行きました。
スイフトについては以前から修理依頼が多く、解決方法にはその車の状況によって対処が
変わるそうです、一番最初にやることは、ミッションオイルの交換で、次に問題があったのは
エアコン、最終的にはフルレンジスポーツ ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Aug 2015 20:39:50 +0900</pubDate></item><item><title>アクセル不具合が気に成ります</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591512/blog/36234523/</link><description><![CDATA[納車して間もなく２年に成ります、キロ数は8500キロに成ります、以前からこの話は良く耳にしていましたが、私の車は気に成らなかったのですが、最近、アクセルがスムーズに吹き上がらなく成った来ました、何回か煽って居るうちに、吹き上がりますが、運転していてイラついてきます、此れは異常ですかね、クレーム処理に ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Aug 2015 15:20:32 +0900</pubDate></item><item><title>コンパクトカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591512/blog/35490220/</link><description><![CDATA[スポーツカーに乗っているような心地よい走りを少しは楽しめる、コンパクトカーとしては５星を付けても良いのかな、乗用車としては作りが雑で星2つと評価したい。...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2015 15:33:02 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリングのエンブレム写真を忘れました、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591512/blog/35249156/</link><description><![CDATA[ステアリングエンブレムの写真を載せるのを忘れました、出来上がりを見てください]]></description><pubDate>Sat, 14 Mar 2015 09:30:15 +0900</pubDate></item><item><title>全てのエンブレム削除またはカーボン調で貼る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591512/blog/35244804/</link><description><![CDATA[フロント・リャー・ステアリングのすべてエンブレムの修正が終わりました、ステアリングのエンブレムのカッテングシートはどうなるか心配しましたが、一度失敗しましたが、二度目で何とか私としては上出来です。これで気に成っていた箇所は終わりました、最もフロントグリルは、部品の調達は私ですが、塗装と取り付けは、オ ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Mar 2015 15:03:36 +0900</pubDate></item><item><title>ヒールパット自作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591512/blog/35142387/</link><description><![CDATA[今晩は、ヒールパットを作りました、踵部分に穴が開き、ニッパで毛を丁寧に切り取り、ネットで
ゴムをサイズを合わせて購入して、ボンドで糊付けしました。

車内は左の足置き場が低く感じが悪かったので、同じくゴムを足して無理なく足がおけるよう工夫
しました、

...]]></description><pubDate>Tue, 24 Feb 2015 16:12:58 +0900</pubDate></item><item><title>グリル交換しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591512/blog/35136725/</link><description><![CDATA[グリル交換してきました、雰囲気が変わり別の車に乗っているような雰囲気です、落ち着いたマスクに成りましたね、最初はボデーと同色にしようか迷いましたが、大方の意見が艶消しの黒との回答で
したので、決めました。
年甲斐もなくと笑わないでくださいね、...]]></description><pubDate>Mon, 23 Feb 2015 14:19:37 +0900</pubDate></item><item><title>リャーがシンプルになりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591512/blog/35126861/</link><description><![CDATA[昨日エンブレム以外の外し方を投稿しましたが、今日、スイフトとアイドリングストップの２点に挑戦

何とか外れました、跡の処理、ノリが強烈で、爪でやる訳にも往かず難儀しました。

エンブレムの方が簡単でしたが、すべてクリアーでシンプルな後姿です、満足、明日はグリル交換で

此れも、スイフトＺ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Feb 2015 10:33:33 +0900</pubDate></item><item><title>スイフトラジエターグリルの取り換え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591512/blog/35059524/</link><description><![CDATA[後ろも前もＳのロゴが目立ちすぎて気にしています、フロントのグリルを取り換えようと考えています　
が、メッシュタイプで30.000円位でありますが、工賃はどの位に成りますかね、経験者の方教えてくだ　
さい、後ろのロゴも外したいですね、タコ糸で出来るとは聞いておりますが、詳細が知りたいです、

 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Feb 2015 17:21:37 +0900</pubDate></item><item><title>パイオニアナビオリジナル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591512/blog/35020811/</link><description><![CDATA[暫くぶりの投稿です、スズキのオリジナルとは知らずに、パイオニアナビを指定し取り付けましたが

二度の不具合と共に、ブルーツウスの携帯の登録や電話帳登録が抹消される不具合が発生、オリ

ジナルと市販ナビと同じナビなのにスズキのオリジナルは動作確認が取れず、市販は何の不都合も

なく動いてい ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Feb 2015 11:40:20 +0900</pubDate></item><item><title>パイオニアナビオリジナル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591512/blog/35020807/</link><description><![CDATA[暫くぶりの投稿です、スズキのオリジナルとは知らずに、パイオニアナビを指定し取り付けましたが

二度の不具合と共に、ブルーツウスの携帯の登録や電話帳登録が抹消される不具合が発生、オリ

ジナルと市販ナビと同じナビなのにスズキのオリジナルは動作確認が取れず、市販は何の不都合も

なく動いてい ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Feb 2015 11:38:34 +0900</pubDate></item><item><title>カロッツェリアナビとバックカメラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591512/blog/33227717/</link><description><![CDATA[スイフト二の替え２か月後ナビの自車マークがずれだし、電源が切れパイオニアのロゴマークが表示

2～３分したら戻るを何回か繰り返し、そのつど相談センターに連絡したが、適切な回答は得られなく

修理に２０日～３０日ぐらい時間を見居てくれとの回答に憤りを感じ新しいものと交換を支持したが

何と ...]]></description><pubDate>Thu, 29 May 2014 21:21:40 +0900</pubDate></item><item><title>スイフトに乗り換え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1591512/blog/31224848/</link><description><![CDATA[パレットに三年が過ぎ、長距離用にサス・タイヤを取り替え万全を期した積りでしたが。

軽四はしょせん軽四でした、歳ですので大きな車は必要ないと考慮した結果、スイフトの

ＸＳ-ＤＪＥ２ＷＴ　デスチャージ付に乗り換えようと考えております、先日試乗して診ましたが

小型の割には腰が強く、120 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Sep 2013 10:43:47 +0900</pubDate></item></channel></rss>