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昨日、予期せぬアクシデントに落ち込んでたんですが・・・
夜になって気分転換しようと自転車のバーテープ交換してみました。

実際は初体験ではなく、中学時代にドロップハンドルの自転車乗っててバーテープ巻きはやったことがあるんですが、その時は巻き方や綺麗さなんて関係なしにやってましたからね(;^_^A ｱｾ

ということで、ネットで巻き方やブラケット部分の処理、注意点等色々調べて挑戦！
綺麗に等間隔にかつ、シワやゆるみが無いように細心の注意を払って、巻いては剥がしの繰り返し・・・
Bianchi純正品と違い、少しクッションのあるタイプなので巻きにくかったですね～
結局、小一時間かかって半分だけできました(;^_^A ｱｾ

個人的には綺麗に巻けたかなと思うんですが、プロに見てもらったらなんていわれるんでしょうね？
全部終わったら、自転車屋のメカさんに見てもらおうｗ

しかし・・Bianchi車とはいえ、このグリーンはちょいと派手すぎかな？（笑）

いや～参りました(;^_^A ｱｾ
今日、午前中に自転車で走りだして家から2kmぐらいの所でパンクしました。

ゴンというイヤーな振動とともに空気の抜ける音が・・・・
あーなんか刺さってる～～と思って抜いたら3cmぐらいネジが抜けました(;^_^A ｱｾ
なんかヤバそう・・と思ってタイヤをめくって覗いたら、ホイールのリムまで穴が開いてましたよ（泣）

こりゃ～現地でチューブ交換だけでは無理と判断して、嫁にCubeで迎えに来てもらい自転車屋に直行です。

とりあえず空いた穴はリムの内側（チューブ側）だけで、表面（外側）まで達していません。
自転車屋のメカニックにこれは珍しいですね～僕は経験がないから他の自転車屋さんと相談してみますと言われ１０分後・・・
穴の開いたところのバリを取り除いてリムテープ使えば大丈夫とのことでした(;^_^A ｱｾ

今ロードバイクにつけてるホイールはCAMPAGNOLO ZONDA で元々スポークホールがなく、リムテープを使用しなくていいタイプだったので、ちょいショックです。

結局、その場で穴周辺のバリを取ってもらい、自転車屋在庫の中でもお勧めのシマノリムテープを買って自分で取り付け、タイヤの穴はチューブ用のパッチをあててチューブとタイヤは自分で組みました（笑）

その後に振れが無いか確認してもらい終了！

値段は？って聞いたらリムテープ代だけでいいですよ～と言われたんですが、なんか気が引けたので、そろそろ交換か？と思ってたバーテープを買ってきましたとさ（笑）

その後１０ｋｍぐらい試走しましたが、空気漏れもないし変な振動も無いので大丈夫かな？

ちょいちょい自転車屋さんに顔だして、常連さんになっておいて損は無いですね（笑）

ホイール交換といっても車のじゃありませんm(_ _)m
（インプのホイルは純正含めて３セットありますから(;^_^A ｱｾ）

自転車のホイールを完成車としてついてたFULCRUM　RACING7 をCAMPAGNOLO　ZONDAに変えました。

今回は工具を持ってなかったので、リアのカセットスプロケット交換だけ自転車屋に頼みました。
（スプロケ交換だけでなく、掃除やディレイラーの調整もしてくれて助かりましたけどね）

FULCRUM　RACING7 とCAMPAGNOLO　ZONDAでは、ホイール単体の重さが３００ｇ、ホイールの値段が約２万ぐらい違います。
勿論、ZONDAの方が軽くて高いわけですが・・・（笑）

さて、乗った感じですが・・・びっくりするほど走りが軽いです。
自転車屋から３～４ｋｍ走っただけですが、RACING7よりもギヤ一速上でも巡行できるかな？って」感じです。
ホイルの重さだけでなく、ハブの回りも違うんでしょうね～

車と違い人力で走る自転車にはホイール交換ってすごく実感できます。

あとはFULCRUM　RACING7をどうするか・・・・
エスケープに付けちゃうか？不意のトラブル用として予備に置いておくか・・
どうしようかな？

それと、いい加減工具も買わなきゃね～
アストロで工具セット安売りしないかな？（笑）

８月の暑い時期に、おでこから流れ出る汗が目に入って涙流しながら自転車に乗ってたんですが・・
みん友から面白い物を教えてもらって購入して使ってみました。

SWEAT GUTR スウェットバンドという品物なんですが、額から流れ落ちる汗をバンド前面のミゾによって左右に振り分け、目に入らないようにするバンド です。

早速使ってみましたが、今まで額の汗が目に落ちてきたのが、汗が左右の耳の前あたりに落ちていき嘘のように快適です。（笑）


頭の大きさに合わせてかなりの幅で調整可能なので誰でも簡単に使えると思いますし。
シリコン製なので、お手入れも水洗いでき簡単です。

個人的にはヒット商品だと思いますね（笑）

パーツレビュー

スポーツバイク（クロスバイクを買ってから）乗り始めて３年になりますが、初めてパンクしました(;^_^A ｱｾ


ロードに乗り換えて３か月目、距離ももう少しで１０００ｋｍと順調に走ってたのですが、一昨日夜に自転車掃除してたら後輪のタイヤがぺちゃんこに・・(;^_^A ｱｾ

タイヤ外周を見ても傷らしいものは無いし？
で、昨日の夜にタイヤを外して調べてみました。

結果は、タイヤチューブバルブ近くに二か所の穴が・・・・
リム打ちパンクでした(;^_^A ｱｾ
空気圧は、毎回走る前に規定圧入れてるし、歩道は極力走らないようにしてるのに・・

まーパンク用にチューブは一本自転車に積んでいるので、そいつに交換して修理完了！

また予備のチューブ買ってこなきゃ～　ついでに次のタイヤも用意しておくかな？（笑）