愛車一覧

GC8、C型 GDB、C型 XV-GT7、C型 SK5,E型 初の後期型です。 STIスポーツを見て一目ぼれ（笑） 3年半しか乗らなかったXVが下取り200万という高価格だったので、フォレスターに乗り換えました。

免許を取ってから初めてのホンダ車で、cubeからの乗り換えです。 ミニバンはいらない、でもコンパクトの背の高い車では狭い（息子２人が大きくなったので）、 あと、自転車を乗せたいという私の希望でフリードスパイクにしました。 Cubeのシルバーが傷や汚れが目立たなく、すごく楽だったので今回もシルバ ...

16年乗ったインプレッサ（GDB-C）からの乗り換えです。 これでスバル車３台目になりました（汗） ロードバイクを乗せられる荷室の広い車ということで、フリードスパイクを買ったんですが、通勤や妻のお買い物車としての役割があるため、休日に一人でロードバイク乗せて気兼ねなく乗れる車としてインプレッサを ...

初めはバイクに凝っていて車には興味なかったんですが、中古で初めて乗ったＡＥ８６が間違いでした（笑） 結婚前はAE86、PS13、GC8、結婚してからは、カリーナセダン、パルサーSRV、も所有していました。 最近は走りよりも、いじりの方がおおいですね～ パーツ明細や取り付け記録等は、HP（http ...

PS13からGC8-C型に乗り換えました。 乗り換えて一年足らずでD型のビックマイナーにショックを受けたのを覚えてます(；^_^A

後半、カリーナ以降は、通勤＋嫁お買い物車です。 キューブ以外はＭＴ車でした。 なにもいじらないつもりが、いつの間にかマフラーが太くなっていました（笑） お気に入りは、あまり見かけない純正リアゲートスポイラーかな？ おもなパーツ アイライン、リアゲートスポイラー、トラストマフラー等 パーツ明細や ...

初めて、乗った車がトヨタカラーラレビン（ＡＥ８６）でした。 当時は、ＡＥ９２が大流行でＡＥ８６の中古もそれほど高くはなかったです。 程度のよさそうな（外観）があったので購入しましたが。。。中身はぼろぼろでした（泣）

ＡＥ８６の次は、マイナーチェンジ後のシルビアＫ’ｓ（ＰＳ１３、ＳＲエンジン）です。変わり者なので、角目４灯を選びました。

修理代が、結構かかるということだったので、当時、環７でぶっちぎられた？ スズキ、ＧＳＸＲ１１０００Ｒを購入しました。 当時は、バイクの国内販売は７５０ＣＣまでだったので、逆輸入車ということになります。 運良く、イギリス仕様フルパワー（１３０ＰＳ）車が見つかりました。値段はＫが買えるほどでしたので、 ...

ということで。。？限定解除を受けに行きました。運がよかったのか６回で合格しました。 （当時は、教習所で限定解除講習なんてなかった時代です、一発試験でした） 今までヤマハに乗り続けてきたのですが、全車事故を経験してます。（すべて相手方に過失があるのですが。。） なんか、ヤマハは相性が悪いかな？と思 ...