まだ雪国から抜け出せそうにないので、より安心でカッコいい4駆を探してXVにたどり着く。初めてのスバル、初めての白い車。楽しんでみよー。

転勤で初めて雪国へ。スタッドレスを購入してMPVで一冬越してみたものの、大きな車も車高の低い車もいらない、4駆が欲しい！　ということでまずはサイズもジャストなこいつに乗り換え。あまりに非力なCVTに始めはうんざりしたが、慣れるもんです。

スライドドアの便利さは必要だけど、走りも楽しめる車はないかなと探していてこいつに出会う。自分の車歴の中で一番高級車かな(笑) とにかくいい車だった。便利で広くて品があって、それでいていざアクセル踏んだら速い速い。まさに私の大好きな羊の皮を被った狼。

すっかり年をとり、親を介護したりする必要に迫られ、乗り降りしにくいBMWじゃねーなと。 スライドドアが便利そうだなと安く手に入るこいつに乗り換え。パワーもないし直進安定性悪いけどおとなしく乗ってる分にはいい車。

BMWのちっちぇーのでカッコいいのがあるなーと思ってた。そろそろいい年して軽もなーと思って探してたら程度のいい個体を見つけ衝動買い。久々にブルーバード依頼の車弄りに燃えました。購入金額の倍は金かけて弄りました。大好きでした。いつもピカピカで可愛がってました。みんカラを知ったのもこの頃。

すっかり軽自動車でいいやと思っていたころ、ひときわ綺麗な黄色のこいつに出会った。なかなか見たことない車種でターボでこの色で、惚れちゃいました。よく走る車で平気で遠出してました。今の軽みたいに広くないけど楽しい車でした。

関東に転勤。都会で乗ってても意味のない取り回しの悪いパジェロを諦めて軽自動車ブームに乗っかる。パジェロからの乗り換えだったので軽自動車ってこんなに走るんだーと感動したものです。ターボ付きの軽は都会では無敵。

私の原点。学生の時に50万ポッキリで購入し、弄って弄って弄りたおしました。いわゆるドッカンターボにフジツボのマフラー付けていても見た目は地味。ぱっと見おとなしい振りしてランサーターボや86をぶっちぎるのが爽快でした。今でも乗りたい名車910でした。

社会人になり海沿いの街に一人暮らし。砂浜に車で入るのに憧れて当時今より流行っていた4駆を購入。誰もいない砂浜に車を停めて屋根に上がって寝転んでビール飲んでました。ゆるーい時代の愛車。うるさくて走らないディーゼルターボ、遅かった～。