こまっちゃん＠のブログ一覧

ＡＬＰＩＮＡ　ＧＴ３について何回かにわけて紹介してみようと思います。
ほとんどが、カタログに記載されている内容かもしれませんが、
Ｂ3　ＧＴ３やＡＬＰＩＮＡに興味がある方、お付き合いください。


その１は、「ボディカラー」の巻

Ｂ３　ＧＴ３のボディーカラーは、４種類あります。
アルピナブルー、ミネラルホワイト、ブラックサファイヤ、レーシンググリーン。
アルピナブルーは397,000円、レーシンググリーンは698,000円のオプション。
アルピナ専用色のアルピナグリーンの設定はありませんでした。

日本に正規輸入されたＢ３　ＧＴ３は、４０台と聞いています。
その半数以上のボディーカラーは、アルピナブルー。
アルピナの定番カラーですね。



レーシンググリーンはラッピングで、ベース車のボディーは、ブラックサファイヤ。
レーシンググリーン車の内装パネル類は、ボディーと同色になっています。

レーシンググリーンのゼッケンは、Ｂ３　ＧＴ３のシリアルナンバーが記載されています。
自分の好きな番号が記載されているのではないのです。


ミネラルホワイトは、ＧＴ３の生産途中に追加されたので、台数はとても少ないらしいです。
ＡＬＰＩＮＡのＧＴ３紹介のビデオには、このミネラルホワイトの車が使われています。
カーボンのエアロパーツが映えるボディーカラーだと思います。


カーボンブラックは、ＧＴ３の中で一番シックなボディーカラーだと思います。
シルバーのデコラインをつけなければ、すごくシブイ。


こんな感じで少しずつ書いてみます。

1月4日、Ｎlogさん主催の若洲公園オフに参加させていただきました。

すべての方、すべての車が初めてで、とても刺激を受けました。

みなさん、お世話になりました。

写真は、第３部？の首都高ＰＡめぐりの１コマです。

Ｍ５＆Ｄ５と一緒に走れて、とても楽しかった！

Ｎlogさん、オフに参加させていただきありがとうございました。

明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いします。

昨日は、ALPINA B5 、ＢＭＷ　Ｘ５の方々と新春ドライブを楽しみました。

コースは、守谷SAに集合後常磐道を北上し、那珂湊へ。
その後、大洗を経由して潮来、東関道で戻りました。

柏ICでちょうど走行距離が3000KMを迎えました。

東関道では、速度ののりが悪いなと感じたら、とても強い風が吹いていました。
あの風の中でも、挙動は乱れず、エアロパーツの効果を体感できました（＾＾）

洗車をして、新年を迎えます。

洗車は、過去の車からずっと自分で手洗い。
面倒臭い、寒い、冷たいなど色々ネガな事が多いですが
洗車後のきれいになった車を見ると、苦労も忘れてしまいますね。

メンテとか自分では出来ないほうなので、洗車をしてきれいな状態を維持することは、車へのおもいやりって感じやってます。

正月は用事もないし、天気も良さそうなので2日から出撃予定です。

今日は、Ｂ６　ＧＴ３の絵画を入手することができて
とてもハッピーなクリスマスイブとなりました！

さて、ＧＴ３は納車されて2か月が経ち、走行距離は2800キロを超えました。
今日、首都高速で恥ずかしながら初めてフルスロットルをしてみました。

今は5500回転縛りにしているので、レブリミットまで1500回転の余裕をもった
フルスロットルでしたが、4500回転を超えるとエンジンが切り替わるかのように
加速に鋭さ、エンジン回転のきめ細かさが増していくような感じ。

パドルを用いて、4000回転以上をキープしてドライブすると何とも気持ちがいい。
3000回転以下の太いトルクでゆったりとしたドライブと全く違う高揚感が味わえます。

7000回転まで回すとまた違う一面が体感できるのか楽しみ。
ＧＴ３、奥が深いです。