ウエオのブログ一覧

フロントガラスがぁーーーーー！！OTZ
こりゃ交換コースだわな。

見積とったところ134k\。
車両保険使うべ。

インプ用に購入。
サイズ　225/45 17

ネットでの評価を見て購入に迷った。
タイヤが届いて触ってみると感触は上々。

昨日、タイヤ交換をしたので今日ちょこっとテストに近くの山に
足を運んでみた。

結論として１００％断定は出来ないが雪国でも十分通用する。
ネット上の評判に首を傾げる結果となった。

前シーズンは、国産のブリザックREVO1?(２００８年製)を履いて２０１３年の冬を越した
のだが、ひょっとするとSN-1の方がグリップする。

ドライ路面で100km巡航程度であれば問題なさそうだ。
ウェットやバリバリのアイスバーン路面はまだわからない。
少しアイスバーンが入り混じった道路なら問題は無かった。

これであれば安全性を十分に確保した上で
タイヤ代のコストを下げられそう。
寿命は２～３年だろう。それでも安い。

これが危ないと言っている人はどんなタイヤを
使ってるのだろうか。

新品REVOを毎年履き換えてるのかな。

注文してたWinmaXのブレーキパッドがついに届いた( ･`ω･´)
ブレーキパッドでかっ！あのキャリパーだもんな。

できたら週末に着けよう。そして狭くなった冷蔵庫を買い替えよう。

STIブレーキパッドの効きとタッチがやっぱいまいちな気がする。
踏んでも止まらない。強く踏んでキャリパーが開かないか心配（汗）　
止まらない要因は、ウエオの体重とパッドの経年劣化？！

それと無駄によく鳴きますしね。。。

そこで、かずやん！にいいブレーキパッドないか相談したところ
薦められたのが「WinmaX AP2」。


新パッドへの期待
・ブレーキの効き。踏んだ時にガッチリ止まればOK。
・ブレーキタッチ。荷重移動があるから超重要。
・鳴き防止。無駄に煩いのは、辛い。
・ダスト。掃除がちょっとでも楽になれば

温度が２５度になって、シャローにバスが出てくるだろうなと期待して
釣りに行ってきたのであります(*´ω｀*)

着いてすぐにプラグをキャスト。。。。反応なし。
ダウンショット。。。反応なし。
ワッキー。。。。反応あり！表層のちょっと下？

その調子で３匹ゲット。

昼食直前、デカバスが回遊してる発見。
用意してた伝家の宝刀インチキリグをキャスト。。。。食いついた。
重い。ドラッグがもたん('ω')

あっ！外れた！

諦めないで再キャスト。
重い感触。思いっきりフッキング。
かかった！

岸まで強引に引っ張る。
うひひデカい( *´艸｀)
久々の大物。
５２ｃｍくらい？

積もっていた雪が溶けて、夏タイヤが履ける季節になってきた。
山だと少し雪が残ってるものの大丈夫だべ・・・・　(^_^;)

使っていたミシュランのパイロットスポーツが寿命を迎えたし
新タイヤを買ったし、そろそろ換装するか。

今回は、FEDERAL 595RS-Rをチョイス！(≧∇≦)
４０扁平にしちゃサイドウォールが柔らかめな印象。
あとちょっと重量が重めな気がする。。。

これで安定性がよくなること間違いなしだね。
乗り心地もよくなれば尚更良し！