トレびんのブログ一覧

日曜は大阪までナラシに行って来ました！

片道500キロです…

ドリフトアライメントだとフロントタイヤがものすごい早さで減るので転がしアライメント0ミリに変更！

途中の刈谷パーキングではオイル交換＆フロントスプリング交換！！(￣-￣)ゞ

圭オフの150ミリ8キロスプリングから200ミリスイフト7キロに交換！

パーキングでのいじりはパフォーマンス性大!?（￣～￣；）
みんなの目線を独り占め♪

天下のシル足はメンテナンス性大！
ハブを残したまま車高調が外れます！
しかも軽いっ！

86はみるみるクルージング仕様に…

しかしっ！
新たな発見がっ！

高速でドリ進入をイメージした切り込みをすると7キロスプリングがアライメント0でもフロントが反応するではありませんか！

今までシルビアの固すぎ＆ショートスプリングでは荷重移動が出来ていなかったようです。

13インチフロントでリア14インチがウヨウヨします(;゜∇゜)
フロントが入り過ぎてカウンター当たります。

さらに7キロスプリングで86ロールセンターアダプター入りくらい乗り心地がいい！

相乗的にリアも柔らかくなりました！

500キロって意外と短いんですね！
あまり移動してないのに大阪弁に変わってビックリしました！

あと三重県らへんで外国製のミッションマウントに交換！
この外国製品が単なる回しもんかと思いきや純正強化品より明らかにマウント位置が高くなっています！

ミッションオイル垂れ流し野郎の自分にはたまらないです！
そして手で押しても明らかに硬い！
もちろんシフトがヨレないっ！
入りがいい！
やるなっ！GZ(外人)!!

そんなこんなでパーツ交換＆クルージングな土日でした！

とりあえず圭オフのスプリングはポイですね!!

さっき富士山登りきりました！

やはり日本一はスゴいです！

高山病はみんな確実になります。

日本一登りきった達成感はたまらないですよ！(*^^*)

オススメしません(￣ω￣;)

ついにエンジン載せ換え完了です！

本当に長かった…

友達のお家のお庭でさせてもらいました！

腰下からのドッキング作業は時間がかかりサニーちゃんを借りて帰宅したりと3連休を満喫♪

友達に感謝です!!!

今週はナラシウィークで毎日深夜12時まで新東名をノロノロ(;￣ー￣A
ＥＴＣもこのため！？に付けました！

いや～圧縮がかかってると燃費がいいです！

人生初ボーリングエンジンはサイコーっす！
1600cc超えですよ!?


900キロ180馬力ラインに届くか!?
夢の15インチはあるのか!?
そもそもこのパワーアップは100%…ケツ進入のため！

まずは13インチでパワーアップを確めます！
雨の峠で！

しばらくナラシの旅ですね！


とりあえず今週末の富士までにある程度ナラシ出来そうです(^^)v

昨日書き忘れたことがありました。

富士山の山小屋で売ってる登るのに使う(下りるときも)杖!?があります。

焼印といって各合目の山小屋で木の杖に判子を焼き入れてもらうんですが
それが今話題のネタ…

そう!!!!!!!!!

世界遺産の焼印ではありませんか!?

ついつい世界遺産にやられて買ってしまいました。杖！

6合目の焼印おばさんはイカツイです…(；・∀・)

すでにスマホ2機目に機種変したトレビンです！

今日はのぶ14さん夫婦と富士登山してきました！

前回とは違い風が強い登山でした。

旧7合目まで行ったんですが山小屋がやってませんでした。

風が強いので今日はここまで。

富士宮口のほうが体力が全然減りません!!!

ちょっと安心しました！

あの感じなら富士山登れそうです！

まだまだ買いたすものがありそうです。

あと2週間楽しみです(^^)