トレびんのブログ一覧

あれからリビルトオルタにして走りに行ったがいいが発電しなくしなくなり、電圧が急降下！

しかもエンジンを切ると6vに！

日曜の嵐の中オルタ不良で不動に!?

嵐の中ダメ元の押しがけ～

～からのセルが何故か回ってエンジンがかかりとりあえずコンビニへ！

嵐が一時的に止んだのでオルタ交換しよと下からプラス端子を外そうと見ると…

アレ!?

ナットがない…

これか原因は！

とりあえずナットを締めると元通りに！

バッテリーは無事で普通に走れるようになりました(*_*;

おっちょこちょいミスで危うく不動になるとこだった…

関係ないけどやっぱりプーリーは小さいとすぐ鳴くし抵抗がデカイ…

…ってことでノーマルベースのリビルトオルタ60Aで抵抗を減らします


こんなにオルタ買っちゃいました…(；´∀｀)

85Aのオルタの軸のが太かったのは大誤算でしたね…

ブラックオルタは軸がノーマルと同じで社外プーリーが使えます！

スーパーブラックオルタとスーパーシルバーオルタの完成です！！！(^^;)))

やはりスーパーシルバーオルタは町乗りからレスポンスビンビンっす！

これでオルタはしばらく買わなくて済みそうです…



それから頂いたステッカー貼りました！！！

じゃん♪

ついにホンモノです(◎-◎;)

最近サーキット走ってないので頑張んないとなぁ…

来月末から車検の準備しなくては～
車検大変なんすよ、あの車…

土曜日は静岡の飲み会に参加しました！

もともと毎月の土曜日のミーティングがある日で
R.CRAFTのみなさんたちと最近会っていなかったため道の駅ミーティングに参加予定だったのですが
どうやら道の駅ミーティングがなしで会合を開くとのことで参加させてもらいました！




居酒屋での楽しい談話の後にカラオケとサタデーナイトフィーバー(SNF)してしまいました♪

カラオケでのひとコマ！
※注意本物ではありません！

※注意何回も言いますがモノホンではありません！こんがりウィンナーにマヨが付いているだけです(^^;)))
フィーバーですよフィーバー！

ブログで見ていた通りガレジ ミウラさんの皆さんのツボをとらえたカラオケテクニックには脱帽です！(◎-◎;)

そして！


カラオケ採点で86点ではありませんか！！！
スバラシイっ！！！
86乗りばかりだと86点で大騒ぎ！


そんなこんなで朝まで大フィーバーでした！
久々の朝までコースでしたね！



最後の最後にサク兄さんから前から約束していたステッカーを頂きましたっ！！！






コ、コレは!?



赤文字バージョンでは!?


R.CRAFTステッカーにいろいろ種類があるとのことで
意味を知らずに今まで皆さんのステッカーを見てきましたが説明を聞いてビックリっす！
目が覚めてしまいました(◎-◎;)

でも赤Rから退く気はありませんでした！



冗談で作ったスプレーボードのところに本物のR.CRAFTステッカーが付いてしまいます！(^^;)))

ステッカーを頂いた代わりに86で得意なドリフトケツ進入で負けるな！とサク兄さんと熱い漢の約束を交わしました！

負けないようにガンバりますのでよろしくお願いします！


今回は会合に呼んでもらいありがとうございました！

そんなこんなでとても刺激的な休日でした！

ビッグプーリーのためにBK(ブラック)オルタを選んだのですが
気にくわなく
ICレギュレーターをリビルトオルタ85Aから移植。





外部からでは差がわかりません。
ついでにリビルトの新品ブラシも移植。


レギュレーター交換で発電が復活するか!?



結局リビルトに付いていたたレギュレーターでは高電流を使うと13.7V

前よりは多少良くなったものの…
納得いかず…

再びBKとSV(シルバー)のオルタがばらばらに…







BKからSVに！
しかも他の社外プーリーでオルタのテンションアジャストがツラツラや～♪

ちなみにリビルトオルタはシルバーに塗装されていてブラックオルタと同じくアース不足の可能性があるのでヤスリでステーボルトの接点3箇所を地金出ししました！

オルタをWebでいろいろ見ていて気になったのがjzx110のオルタ！
なにやら130Aとか!?
しかも形が似ていてICレギュレーターが移植出来るのかもしれません。

今日の静岡ツーリングにてとりあえずリビルトの性能を見てみることに！

最近某ガレージが使えなくなってドリフトショップにタイヤを組みに行くんですが…

175タイヤが細すぎて9Jに組むのに時間がかかります。

そこで前から指摘されていた広げた状態で放置しておけというのを実戦！

押し張り君です



単なる木ですが…

タダなんで仕事中に切りました(^^;

なんかすでに良さげな形に！

コレはイケるかも♪

6本くらいは同時にこの張り張り状態にしたいです！


次はBKです

BKとはなんぞや？

そう！

今怪しいとのウワサのブラックオルタ！

ついにきてしまいました…

最近14.0vしか発電しなくて
オークションでリビルト品を購入しました。

取り換える前にふと見ると…


あ、


黒い…


そう言えば？


塗ってたか！


オルタのステー


ブラックに塗られたオルタとブラックに塗られたステー…

もしや
エンジン載せ換えから発電が落ちたのはコレが原因？

ブラックオルタの塗装はアースされない要因だとネットに載っていたが
ステーまで塗っちゃってたか…


とりあえず適当な配線でアースしてみると…




おぉ！
電圧上がっとる～！

オルタをさらにアーシングじゃ～( ☆∀☆)

ブラックオルタとアーシングの接点をヤスリで磨いて…


でも
今日は遅いからまた明日にしよう！


とりあえずリビルトオルタの出番はまだないようです。

ブラックオルタにこだわる理由はリビルトオルタにビッグプーリーが着かないからです！

しかもノーマルとそのリビルトオルタのプーリーオフセットも違うという事態…

ノーマルプーリー並みに小さい状態ならリビルト着くんですけど…
ノーマルに今さら替える気ないんですよね。

使えないオルタ買っちゃったな…

ノーマルのリビルトにしとけば良かった…

このリビルトオルタはバラバラにしてブラックオルタの部品取りっすね！

日曜日のイベントでイカすモノを発見！








そうです！
コレです！




いや～キテますね～




そうです！
ラットフィンクちゃんです！



そんで
早速取り付け！




一体コレはどうなんだ!?














シフトノブだったんですね！



1890円で安かったんでつい…



コイツが怒ってるのでいつもより優しくシフト出来るかも!??