トレびんのブログ一覧

面白いショットが撮れたのでアップします！
この前の土曜日D1でのヒトコマです！

ピットの人数が少ないのか雨さんが消火器を構えています(^^;

しかもこっち見とる!?

D1もF1さながらの給油です！

以上！

エビスの帰りの高速で…

なんと福島県に富士がっ!？

吾妻小富士！

写真を見ると富士山っぽい…(；・∀・)

標高は1700mとか！

福島県にも富士山あるんですね～(⌒‐⌒)

富士山、大阪と来たら!?

そうですね！
今週は福島県のエビスサーキットです！(謎)

今日はD1ダブルファイルの土曜日 !
D1はエビスが一番ですよ！
今日改めて思いました！

ドライバーと車が近い！
写真取り放題！
ドライバーとトークも出来ます！
他のサーキット、特設サーキットじゃあまずムリですね…

走りも近くで観れます！！！

純粋に車に好きとして楽しんじゃいました！

ドリフト祭りでお馴染みの子牛の丸焼きがD1夏祭りで登場！
しかも最後には打ち上げ花火も！

ストリートリーガル選手上がりで期待の横井選手とAE86でお世話になっている箕輪選手に頑張って欲しいです！

毎回のことながら斉藤太吾選手はブチ抜けてました(◎-◎;)

エビスサーキットはぶっ飛び度200%ですよ！

またスタイリングは今はGTスタイルが流行ってますが
ついに！
バンパーレススタイルが!?（￣～￣；）
牽引フックの矢印がバックパネルに!?
バックパネルがエアロなのか!?
新し過ぎる…
来たなコレ…!?(；・∀・)

エビス楽し過ぎです！
来年も行きたいと思います！

またしても買ってしまいました…

漢のエキマニ！

前のは排気漏れが多すぎてアウトですね…

前のより集合部までの距離があるようです！

取り付けてみると配線が通るところはピロアッパーのとこくらいしかありません(ーー;

バルクヘッドもヤバい…

キャブのお店のエキマニなんでそうなんでしょうか。

キャブ＆重ステ＆エアコンレスの三拍子そろわないと付けられない漢のエキマニです(￣▽￣)=3

跳ね上げタイプのエキマニは普通のとは全然性能が違いますよ！

抵抗が減るのでレスポンスとパワーどちらも上がります！

一度付けたら止められません！

エキマニが6本になってしまったのでそろそろ○ップガレージ行きか!?

日曜は大阪までナラシに行って来ました！

片道500キロです…

ドリフトアライメントだとフロントタイヤがものすごい早さで減るので転がしアライメント0ミリに変更！

途中の刈谷パーキングではオイル交換＆フロントスプリング交換！！(￣-￣)ゞ

圭オフの150ミリ8キロスプリングから200ミリスイフト7キロに交換！

パーキングでのいじりはパフォーマンス性大!?（￣～￣；）
みんなの目線を独り占め♪

天下のシル足はメンテナンス性大！
ハブを残したまま車高調が外れます！
しかも軽いっ！

86はみるみるクルージング仕様に…

しかしっ！
新たな発見がっ！

高速でドリ進入をイメージした切り込みをすると7キロスプリングがアライメント0でもフロントが反応するではありませんか！

今までシルビアの固すぎ＆ショートスプリングでは荷重移動が出来ていなかったようです。

13インチフロントでリア14インチがウヨウヨします(;゜∇゜)
フロントが入り過ぎてカウンター当たります。

さらに7キロスプリングで86ロールセンターアダプター入りくらい乗り心地がいい！

相乗的にリアも柔らかくなりました！

500キロって意外と短いんですね！
あまり移動してないのに大阪弁に変わってビックリしました！

あと三重県らへんで外国製のミッションマウントに交換！
この外国製品が単なる回しもんかと思いきや純正強化品より明らかにマウント位置が高くなっています！

ミッションオイル垂れ流し野郎の自分にはたまらないです！
そして手で押しても明らかに硬い！
もちろんシフトがヨレないっ！
入りがいい！
やるなっ！GZ(外人)!!

そんなこんなでパーツ交換＆クルージングな土日でした！

とりあえず圭オフのスプリングはポイですね!!