アキニゴのブログ一覧

前回に引き続き3日、4日に富士スピードウェイで開催された「2018 AUTOBACS SUPER GT Round2 富士GT500km Race」
今回はその走行写真のブログになります。







まずは3日、前回のブログで書いた通りコース上が霧で何も見えずGTマシンが走行し始めたのは午後からでした。

公式練習
コカ・コーラコーナーで撮影











ブレちゃっていますが・・・それだけ撮れ高が（＾＾；





公式予選はダンロップコーナーで撮影
今回は日程の都合で各クラス2ラウンドのノックアウト方式ではなく20分一本勝負の予選になりました。



GT300クラスはこれだけ・・・（＾＾；









予選１位、ポールポジションはZENT









No.3 CRAFTSPORTS MOTUL GT-Rは青いヘッドライトが特徴的ですね～
（GT500クラスは白いヘッドライトに白ゼッケン、GT300クラスは黄色いヘッドライトに黄色ゼッケンだと思っていたんですが変わったんですかね？）









左右でボディーとホイールのカラーリングが違う無限・・・しかし上手く撮影できていないという（＾＾；









応援するチームをレイブリックに鞍替えした為、100号車を一杯撮影しました（＾＾）









4日、決勝日
ウォームアップ走行はアドバンコーナーで少し撮影した位で、グリッドウォークの入場待機列に並びました。

決勝レース
ずっとレクサスコーナーで撮影していました。







SS1/800でメディア写真のように・・・




NSX GT3
何か物足りないと感じるんですよね・・・赤バッジじゃないからですかね？（笑）













大注目のジェンソン・バトン選手！





バトン選手が運転する100号車のバックショット・・・って分かんないね（＾＾；























































シャンパンファイト！



GT500クラスの勝者はNo.23 MOTUL AUTECH GT-R
GT300クラスの勝者はNo.55 ARTA BMW M6 GT3
でした。

3日、4日に富士スピードウェイで開催された「2018 AUTOBACS SUPER GT Round2 富士GT500km Race」を観戦しに行ってきました！
今回はその予選日、決勝日に撮影したピットウォークと決勝レース前のグリッドウォークで撮影した写真のブログになります。






まずは３日、予選日から



時刻は午前9時頃、本来であれば公式練習が始まっている時間なのですがコース上はご覧のように霧の中・・・
しばらく走行は無いと判断し、大分早いのですがピットウォーク待機列に並びました。
そこでフロントローに並んでいたみん友さんのしんちゃん☆☆さんと再会、同じくバトン選手のサインが貰えないかと早々に並んでいたそうです。





ピットウォークは予定通り11時40分に開始されました・・・2時間以上待ち時間があったのですがみん友さんや知り合いの方達とおしゃべりをしていたらあっという間でした（＾＾）
バトン選手からサインを貰えたかというと、あえなく撃沈。サインして貰おうと昨年の鈴鹿1000ｋｍの写真をプリントアウトしてきたんですけどね・・・

暫く意気消沈・・・まさか２列目にいたのにサインを貰えないとは思ってもいませんでした・・・（＾＾；



気を取り直してレースクイーンのお姉さんの撮影に励みます（笑）











予選日はお姉さん達もピット前にいるので、こういうアングルばかりになってしまいます（＾＾；






































続いて4日、決勝日です



時刻は9時48分。
優先入場した方達が既にレイブリックのピット前で列を作っていました・・・





9時51分。
ピットウォーク開始時刻になったので先頭の方達が入場してきました。
しかし既にレイブリックのピット前にはサイン会受付終了の看板が・・・。
こうなる事が3日の時点で分かっていたので、4日は並ばずのんびりと入場しました（＾＾；













相変わらずパシフィックは大人気でした！





































そして決勝レース前のグリッドへ！







ポールポジションのZENT





そして大注目のレイブリック！





バトン選手相変わらずカッコイイ～





和やかな雰囲気？の無限





入念な準備運動をしているロニー選手





そしてまったく動かない松田選手（＾＾；



次は走行写真のブログの予定です。

高田公園の桜と上越市の桜とFN2なブログになります。








まずは4月3日の高田公園
仕事帰りに寄りました







散歩をしている方や、桜をバックに記念写真を撮っている方や愛車と桜の写真を撮っている方など楽しみ方は人それぞれですよね！









例年より早く開花し、3日の時点でほぼ満開になりました。
その為、観桜会の会期（6日～22日）より早くに満開になるという事になってしまいました。



日没後夜に再び高田公園に・・・カメラ、三脚と持ってきていたのにクイックシューを家に置いてきてしまったので再訪しました（＾＾；







毎年同じように撮っている気がします・・・




ちょっと盛りました（＾＾；





櫓の周りに大きな木があるのがね・・・





お気に入りのポイントです（＾＾）





11ｍｍくらいで撮影
使い慣れてない所為もあるけど広角レンズは難しいですね





桜は満開なのに人や露店が少なく、露店は3店舗ぐらいしか営業していないという初めての高田公園の夜桜でした
（露店の方から聞いた話では営業して良いと言われたの明日からだとか・・・つまりこの日営業していたお店は・・・。）





広場でのお花見（宴会）は相変わらずでした～





シダレ桜
ライトアップされておらず・・・





暗闇でフォーカスを合わせるのに苦労しました。
これも暗いレンズの弱点ですかね





さくらロードもライトアップされていないという・・・
（広場側のさくらロードは広場の明かりで明るくはなっていましたけど）
観桜会の会期が6日からとはいえ、桜は満開な訳で・・・。





7日、上越市内の桜撮影へ

近所の桜



毎年撮りに来ている場所。
満開（＾＾）けど曇り空・・・




こちらはまだ満開ではありませんでした



三和の工業団地



工業団地の桜並木、満開（＾＾）




近くの神社の桜も満開（＾＾）





時より日が当たりますが、ほぼ曇り空なのが残念・・・



高田公園の近く















8日も高田公園へ



既に散り始め・・・





満開後の最初の日曜日なので、晴れ予報ではありませんでしたがそれなりの人出でした









帰りに高田本町商店街のお店で夜桜ブレンドと桜パフェをいただきました♪




（追伸）
愛車プロフィールの写真も追加しました（＾＾）

3月の31日に間瀬周辺でプチオフをしてきました！
タイトル画は参加した３台と渋々オープンする準備をしているARX-7さん（笑）










S660が小さいのかシビックが大きいのか・・・（＾＾；





Volk Racing並び（＾＾）









白ボディーにブロンズホイール、この組み合わせも良いですよね～♪





あゆさんに私の車を走らしてもらいました（笑）


3台ともレイズホイールなプチオフでした（＾＾）
ARX-7さん、あゆワゴンMRさんありがとうごさいました！





プチオフ終了後は周辺で撮影～







センターキャップを付けられないのでハブキャップなどをショップで黒塗装して貰いました





弥彦山スカイライン入り口に来てみましたが、入り口はまだ閉まっていました。
開通は４月1日からでした・・・





ということで、二日連続で弥彦に（笑）







こちら側はまだ通行止め・・・




新たに購入した10-20ｍｍで試し撮り～
天気があまりよろしくない（＾＾；

3日にビーナスラインを走りに行ってきました！
冬のビーナスラインは一部冬季通行止めがされている為、霧ヶ峰高原から美ヶ原高原への通り抜けが出来なくなっていますが、別ルートで美ヶ原高原へ向かえば山本小屋まで向かうことが出来ます。

タイトル画は霧ヶ峰高原のライブカメラと同じような構図で・・・きっと撮影している様子がライブカメラに映っていたんだろうな～（笑）



まずは霧ヶ峰高原へ向かいました。
冬季のビーナスラインは交通量は少ないものも、雪によって道路が狭くなっているので路駐して写真を撮る訳にもいかず・・・（＾＾；

路肩で広くなっている所で撮影







奥には富士山（＾＾）





車山肩駐車場



道路にも一部、雪が残っている場所があったのでスタッドレスは必須ですね
いきなり道路に現れる残雪は怖いです・・・





せっかくなので少しハイキング（＾＾）





あそこに車を置いて、向こうから撮れば良さそうだな～とか考えながら歩きました（笑）





スキーで登っている？滑り降りている？方もいるみたいですね～
私はトレッキングシューズを家に忘れてきたので、スニーカーで歩いていきました（＾＾；





富士山（＾＾）



富士山が見えたので引き返します







歩いている方々がいる場所の先端まで行くと富士山が見えます





一応、抑えておきました（笑）





霧ヶ峰富士見台展望台の駐車場








奥に富士山があるのが分かるかな？





今回はドライブと車の写真を撮るのが目的です。
パーツレビューの写真も、ここの駐車場で撮影しました（笑）





ビーナスライン北山？
車を停めてゆっくり撮影できる場所が少ない・・・















ビーナスラインを走って茅野市、そして諏訪湖を目指します
ちょっと寄り道して女神湖へ



氷はもう解けているのかな？



すずらん峠ら辺







途中、地元で有名なハルピンラーメンのニンニクラーメンを食べて眠気を吹き飛ばしました。
実質1時間しか寝ていなかったんですよね・・・



そして諏訪湖に到着！したものも、なかなか写真を撮る良い場所が見つからず・・・
諏訪湖をぐるりと回ってやっと良さげな場所がありました（＾＾）



写真を撮るのが、あと1秒早ければ左の車が入らなかったのに・・・（＾＾；





諏訪湖の写真も撮れたので美ヶ原へ向かいます。
新和田トンネル有料道路を回避して峠道へ（笑）










車の通りも少ないので、広くて良さげな場所を見つけては車を停め撮影～（＾＾）





長野県道178号線を通り、美ヶ原を目指します



一部工事中で未舗装路・・・（＾＾；





ビーナスラインに合流
この先が霧ヶ峰高原方面です





霧ヶ峰高原のビーナスラインはスキー場のお客？がいるからか、たまに車が通っていましたが美ヶ原のビーナスラインはほぼ車が通りませんでした（＾＾；













山本小屋駐車場に到着







電波塔群を確認！





冬のビーナスライン走破の代償・・・。







きっかけの一部にはなっています（笑）