えびっつ＠岐阜のブログ一覧

↑スペシャル久しぶりの更新の略です(爆)

皆様お久しぶりです(^^)ノ
放置してましたが車が激変したので久々に更新です♪

昨年18インチのＯＺのホイールを購入したのですが
一年経過を前に塗装面が劣化してきました(汗)

それで望み薄ながらも速攻でクレームを付けたところ
なんと新品になって戻ってきたんです♪

そこで考える。

ホイール新品＋タイヤ９分山＝高価売却
高価売却益＋某茄子＝１９インチ

(￥∀￥)


上記の方程式により速攻売却(爆)



そして本日めでたく19インチを装着しました♪大満足です(>∀<)ノ

今日はスバル乗りの友人２人とお客様感謝デイに行って参りました。
今回は10ポイント無料点検と用品を注文してきました♪

用品は届いてからのお楽しみということで(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
さて恒例の抽選ですが今回もお決まりのＣ賞でした・・・
何か鉢植えのお花を頂いてしまいました(^^;)

今回の感謝デイでは待ち時間にクイズを渡されて正解数に応じて景品がもらえるという企画をやっていたのですがそこで70点を獲得！

なんと"高山産こしひかり新米２kg"を頂きました(爆)

感謝デイでの過去最高の成果であります(笑)


その後ディーラーを後にして友人と供にSA名古屋米に行きました！
目的はパワーチェックであります！！

偶然にもパワーチェックのイベントが開催されており通常の1000円OFFで
計測して頂けました♪しかもイベント限定で計測風景の写真と結果のグラフを
ラミネートしたものをプレゼントしてもらって良い記念になりました(^^)



で



肝心の結果の方は3人中最下位でしたorz
1位はGDBCどノーマル326ps!!2位BE5Bライトチューン284ps!
そして3位は私、BL5Aライトチューン278psでした・・・

今回は280psは達成してるだろうと思ってただけに残念です。。。
店員さんのお話しではBP/BLは全開にしても電子制御で100％スロットルが
開放しないことがあるらしいです・・・今回どうだったのかは不明ですが(汗)
残りの2psをどうにかして上げたいモノです(￣～￣)

ちなみに前回計測時とほぼピークパワーの数字は変わらなかったのですが
トルクカーブは中域でのフラット区間が長くなっており良い結果が得られました♪

次回計測時はMAXPOWERでリベンジしますよ～♪

今日は自衛隊岐阜基地で行われた航空祭に行って参りました！

私は特別飛行機マニアとかって訳では無いのであまり知識はありませんがブルーインパルスって名前は一度は聞いたことある人も多いと思います。
私もそんな一人で是非に見たいと思い、友人２人と確認に行ってきた次第であります(笑)

写真はその一部始終です。空で高速航行しながらこんなに近づいて、しかもクルクル回っちゃうなんて・・・彼らはクレイジーですね(^^;)
特に2機が正面からクロスするパフォーマンスがあったのですが、見てるこっちがハラハラでした(；・∀・)しかしバッチリ決まり、会場からも歓声が上がってました！めちゃめちゃ凄かったです!


いや～ブルーインパルス！カッコ良過ぎです♪

先日長野県で開催されたレガセッションズ２００６に参加してきました。
当初日曜に参加する予定でしたが日曜日はF1観戦に行った為、月曜に参加となりました(^^;)

日曜よりは少なかったそうですがそれでも多くのレガシィが集まり大きなオフ会でした。
フリーでの参加となった為、お初の方とはあまりお話しできませんでしたが協賛メーカーのブースで話しを聞いたりして収穫のあるオフ会でした。

じゃんけん大会でもオイルをゲットしましたしね♪


で


同行した友人と供に散財してきました(爆)
以前から興味のあったワンガンのセラミックフューエルフィルターと
AXISのブレーキフルードを購入して参りました♪

フィルターのおまけでイオンプラスターを貼り付けて下さったのですが
これが意外にも効果ありかもしれません！
私は今までこういう貼りモノには興味無しだったのですが行きに11キロ
だった燃費が帰りは渋滞に20キロほどハマッたにも関わらず12.2キロまで
伸びてました。中央道の下り線は下り坂が多いのでその影響もありそうですが
アクセル一定、同速度での瞬間燃費を見ると上がっており、過給圧が下がった様です。

もう少し経過を見守りたいと思いますが、今のところ好感触です♪
燃料は大切に使わないとねっ(^^)V

先日到着したブツを昨日装着致しました♪

装着してすぐは頭の中に"激変"の文字が躍っていたので"？"な感じだったのですが
加速を繰り返す程にだんだんと車の異変に気が付きました(笑)

ん？速いぞこりゃ!？

という感じです(爆)

色々と試してみましたが２速・３速での全開時の違いは明確で
レガシィがインプに化けたような鋭い加速を披露してくれます。

高速道路での走行も試してみましたが最大ブーストも気持ち上がったかもしれません。
エアクリ、マフラー、ECUの仕様ですが５速全開でもタレ無く、0.97位かかってます(汗)
そろそろ涼しくなってきたのでパワーチェックと行きたい所です(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

そんな訳でcotoのブローオフ(・∀・)ｲｲ!
オススメできます♪