あ～PC前で寝ちゃった．．．
皆さんお疲れ様でした。とんでもない量撮ったんだけどやっぱり見れる奴は少なかった．．
MFはピントが～　AFはF値の増減が．．AFでピント以外固定が良いみたいです．．

今回の走りはsandsさんが好きだったなあ～　勿論お約束は有るんだけど良い音出てました。

午前中は1.2コーナー側から

ジムカ抜かすと流し撮りは初めてだった．．

いけ～とか無責任に叫びながらも楽しい(笑

が鬼の様に寒かったな

午後軽く煽ってみたらあっさり自分のベスト抜かれた(笑

似たような写真ばっかです。

R1じゃ又タイム伸びそうだなあ～　頑張ってね～

チャリさん今回も助手席ありがとう！　

タイムが伸びなかったのが相当悔しいらしい。　まあねえ久しぶりだし

24日の予行練習て事でOKでしょ

どうも最初のSPINが響いてたって話もある？

赤はなんか色がおかしくなるね．100K縛り無くなんないかな．．

ここってみんな首傾げるよね(笑

R1も頑張って～　タイヤどうするの？

イーピン氏　祝デビュー

面白かったかなあ？　弾けるかと思ったけど結構淡々と走ってました。

やっぱりコーナーはもうどうなっても良いって感じで突っ込んで欲しい(無責任

似たようなのですが．．

写真は前に単調になるよなあとか思っていても難しいね

緊張してるのかな？

抜くんじゃね～よ的目線(笑　悔しく思ったら正解かな？

次回は何時かな？　タイヤ変えたらタイム上がるよ～

クマさん。　今回NAは最後にするんだったんだ．．

おいおい手降ってるよ～(笑　

行ってらっさ～い

その次の周　タイヤ潰れまくり～のジェット音すげーの(笑　やっぱ凄い．．

帰りにGSで発見！　ナチュラルハイな赤いNBはずっと下道で帰りました～

今度はNBの走りが楽しみだなあ～　三台でサーキット走る時は目印をお願いします(笑

mayさん。　backには某連合会長がついています。

そりゃ行け～

しかしこの人が居ると場が締まるね。　久しぶりに会いました。

今回スピン無し？　もっとスピンして下さい(笑

今度は一脚借りよう．．．

連合出陣

上から。　午前中は凍っていて使用禁止だったようです。

次回も頑張って下さい～

盗塁王氏。　しあ～つの心はあ～　古い．．

寒い時に強いタイヤだったのね？R1R(笑　てかstがの強みが出たんだろうなあ．．

おらおら状態が暫く続きました(笑

ラインが余り変わらないから撮りやすい～

タイヤ減るの早いんだろうなあ

段々GTCar状態(笑

最終コーナー。

からストレートへ

R1頑張って～

午前中ジムカに居るオーハシ氏と屋根無さんを襲撃　単焦点の200mmじゃ何も出来ませんでした(泣

良いね　ライト点灯で走って欲しかった(笑

ラスト。　初めて見るジャケットの着用方法(笑　次回はR1かな？

お疲れ様でした
いやぁ～初めてとは思えないほど
綺麗に撮れてますよ！しかしピンが全体的来てるけど
設定とかあるのですか？後、色味が濃く感じたのですが
コレはレンズの特性なのでしょうか？D70ではどちらかと言うと
あっさり系なんで（爆）

お疲れ様でした


しかし・・・
何かコントラストが締まったシャープな画像だなぁ
発色も綺麗だしねぇ


マジにオリジナル欲しいっす（笑

お疲れ様でした。

きれいに撮って頂いてあざーすｗ
しかし、こうして自分の車見ると派手になったなぁって思いますｗ

どもどもお疲れ様でした～　サーキットで話していて戦闘的なNBも黄色って合うような気がしてきた(笑　次回は別の角度とか頑張ってみます～

どもどもお疲れ様でした。　　ええコントラストもシャープも大きい画像にかけてから縮小すると良い感じになります(爆　素の写真はとてもとても．．それでも良ければ焼いておきますが～

カメラって真正面から来る物体に対してのＡＦの追従は苦手なのでは？
撮影のポイントを決めたら、ピントはＭＦで置きピンでシャッターを切る方がカメラも考えずにシャッター切れるから反応が良いと思いますよ。
ただコース上に車が走ってる写真と、クリッピングを上手く着いている写真とでは見栄えが全然変ってきます。

どもども　やはりテクが有るんですね～Ｒ１の時に試してみます～　自分が撮ったのはコンデジで撮ったみたいになってます(笑　最近ドックランでワンちゃんの写真撮る人のブログ見て研究はしていますが　なんか皆さん良いカメラ使ってるんですよね．．．

Ｄ４０でもタイミングさえ掴めば良い写真撮れると思いますよ。
ＡＦはカメラが考えようとするからＤ４０だと辛いかも。
カメラによってにシャッターボタンとＡＦ操作が別々に出来る機種だと必要な時だけＡＦを効かせるって事が出来ます。（親指ＡＦとかで検索すると出てきます。）

事前にコースを下見して、クリッピングポイント周辺の車の向きに着目して撮影ポイントを決めると良いですよ。

コース外のポール、パイロン、ガードレールの切れ端なんかも車と一緒に写すと雰囲気は良くなる気がします。

どもども　親指AF　調べてから行ったんですけどどうも良く解りません(笑　AFが追従する感じがつかめ無いんですよね．．D40Xだと駄目なのかなと思いつつMFで撮ってました。　又色々試してみます～　

うちのＤ４０も無理っぽいですね・・・。
親指ＡＦとは、ＭＦ+α（ＡＦ）で撮ることができるようなモノです。
置きピンでシャッターを切りつつ、途中からＡＦを別ボタンで機能させ
遠退いていく車をＡＦで追い続ける事が可能となります。

どもども　お疲れ様でした～　雪さんの三倍はシャッター落ちてますが、そのままのせられる様な写真は数枚も有りませんでした(泣　よってピント、色味等はソフトの機能に準じます(笑　元画像はオーバーだったりなんだりで昨晩は必死こいて編集してました～　雪さんに聞きたかったんだけど流し撮りの設定でフロントからの写真て上手く撮れますか？　今回フロントからの写真はほぼ壊滅でした(笑　24日は又試行錯誤だす(笑

流し撮りの設定＝スローシャッターと言うことで話を進めますが
一応すべてでは無いですが撮れてます、ただし、微妙に動きに合わせて
カメラも微妙に振ってます（爆）

真正面であるならシャッター速度上げて撮った方がより良い
写真が撮れるのでしょうね流し撮りは、基本斜めから横の間に有効だと
思いますので

このところ背景を流す事ばかりに捕らわれて
自分も撮っているような気がしてます
動きを止める事もまた面白い写真が撮れるのかな～って（笑）
ただしアングルによりけりでしょうけど…

なるほど～　AF時にどうしてもピンがずれちゃって四次元から出てきたいになっちゃうんですよね。　今回のくまさんの最終みたいな感じかな。　自分頭単純だからしつこく練習有るのみかな～

単焦点の２００ｍｍだとこういう写りするんですね～！
ちょっとハイキーだけど悪くないですね～。

NikonとCanonを比べると似たような撮影条件では明るめに写るんですよね・・・。

200mmは朝日の時の1.2コーナーがそうです。ヤフオクでは不人気らしくレンズも綺麗でしたが2000円位で落ちました(笑　後半西日の1コーナーは標準の55-200です～

先日はお疲れ様でした～
いまだになんか疲れが抜けないような変な感じです。

ブログに勝手にこの写真のリンク貼らせてもらっちゃいました<(_ _)>
意地悪して消さないで下さいね(笑)

お疲れ様でした。
画像良いのばかりで感激！
コメもいいっすねWWW
帰りはまさかと思って近づいたら・・・（笑

どもどもお疲れ様でした～　ブログの方で移植話が出てきてますが．．まさかSCを？　凄い楽しみです～(笑　帰りは上でも下でもお会いする様な(笑　又次回もよろしくお願いします～

どもども　やっぱり下道は無謀だったかな(笑　動くシートレールに変えて下さい～
リンク　なんかエロい絵に変えとこうかな(笑

今日のﾁｬｯﾄ部屋はｺｯﾁだったんですね？ｗｗｗ

ダイジョブダイジョブ　多分皆さん死んでます(笑　自分も昨日辺り腕が痛いわ脚は変だわ(笑
寒い時にカメラ振り回すモンじゃあないね(笑

＞エロい絵
ほんと悪知恵が働きますよね(笑)

シートレールはもうちょっとあのままで行きます。
エスケって名前だけが欲しいのかも(爆)

＞ほんと悪知恵が働きますよね(笑)

こらこら　こんな真面目人間ギャを捕まえてなんて事を．．
トンＱの定食メニューにします？(笑

シートかあ　くらぶまん氏の座ってみてみた？　俺ならエスケ+イントゥ+コンバケ売ってローマックスにするなあ～　TC1000の1.2コーナ楽になると思うよ～