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イイね!
2018年09月01日

エンジンオイル交換のついでに色々と…

5月に受けた車検から3ヶ月半…

エンジンオイルの交換時期(1万キロ)が迫りましたので主治医の元へ。



▲お隣のイプシロンが素敵♪



リフトアップしたついでに、リアのエアサスの状態確認を行います。



▲右側は…若干の劣化傾向が。




▲左側は…明らかに劣化の兆候が。

表面をきれいに清掃して、本日の所は様子見です…(部品の手配をしなければ!)



そのほかの気になる事象として…

①走行中(60km/hあたり)の周期的な異音

 →テスト走行の結果、タイヤが一因では…との見解。タイヤ・ホイール、走行装置関連のガタ等はないことを確認。

②リアストップランプ不点灯

 →リアランプユニットの接続コネクタの接触不良。接触部の接点調整にて良好。

③シフトショック大

 →①のテストドライブを担当したメカニックより指摘。上手にお付き合いするこで様子見(苦笑)

まぁ、間もなく17万キロなので、しょうがないですね。次に主治医に来るときは、リアサスベローズの交換になりそうです。





さて、実は点検中の時間を使って、敷地内の中古車を物色していました。

◆アルファロメオ ジュリエッタ

◆シトロエン DS5 DS4 C3

◆プジョー 508 308

◆ルノー カングー キャプチャー

どれも座っただけですが、いまいちピンときませんでした(苦笑)






ブログ一覧 | くるま | 日記
Posted at 2018/09/01 16:34:06

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この記事へのコメント

2018/09/01 20:32:53
こんばんは。17万キロですか。よく走られていますね~(^^)
うちの子もそのくらい行きたいですねー。
コメントへの返答
2018/09/01 21:27:42
おばんです♪

不具合箇所とおいかけっこしていたら、いつのまにかこんな走行距離になってしましました。

遠距離通勤してから顕著になりましたね。

パパシューさん家のピカソの走行ペースの伸びも凄いですよね…(^^;
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