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先日、めでたく「77777km」を迎えた我がピカソですが･･･

最近ちょっとご機嫌ナナメであります。

それは･･･

「エンジン」がかからないときがある

詳しく書くと、クランキングはするが燃料が噴射されない･･･という感じ。

そして、この現象･･･

「嫁さん」運転時限定

そんなんだから、

「なんで私んときだけなんだ！」

･･･と、嫁さんまでご機嫌ナナメであります。

これまで、2回ほど症状が出たようです。




そんでもって、仙台出張のついでに主治医の所に寄って、ちょこっと見てもらいました。

ガラス越しには「208GTi」が･･･試乗はしませんでしたが、ちょこっと拝見･･･




･･･カッコいいですね！


主治医と事象について話しているうちに考えられそうな部品として･･･

①スロットルボディの不調
②ECU関係の不具合

となりました。

①については、交換前に清掃してみる方法もあるが、けっこう繊細な部品なのでギャンブル性が高い
②については、多発していないから大丈夫かな？

以前にアップした、エアコンの不調とも関係するかな～なんて話しながら、レキシア診断をかけるも異常なし･･･

ただ、レキシア診断画面を見て･･･

主治医：「あっ、ダウンロードしてないみたいですね！」

私：「はっ、なんすか？それ？」

どうやら、ピカソのECUデータには、デビュー後にデータをアップデートしたものがあるそうで･･･試しに、アップデートしてみましょうかと誘われました。

とはいうものの、どういうデータをどのようにアップデートしたのか、詳細な説明がないのでちょっと不安にもなりましたが･･･

私：「まっ、やるだけやってみましょう（爆）」

ということで、アップデート開始！



何だか、アップデートには様々な条件があるようで、時折エラーがでるそうですが、今回は何ら問題なくアップデート完了。

ひとまず、これで様子をみることになりました。

帰り道、自宅まで100kmぐらい走行するも、これといった変化はなく･･･

今日、嫁さんが乗っても事象が発生しませんでした。



余談ですが、エアサスのダイヤフラムの欠品について、PCJでで欠品→本国オーダーでも欠品らしく、最近になってようやく供給し始めてきているようです。主治医のところでも、すでに1ヶ月待たされているピカソさんがおりました。

比較的、消耗するペースが決まっている部品だけに、安定的に供給してもらいたいものですね。

昨日ですが、「77777km」をゲット！

「66666km」を達成した日が昨年の9月だったので、そこから10ヶ月でのキリ番！

次は「88888km」です♪