neko34gtrのブログ一覧

本日はウォッシャータンク外した部分の
汚れ落としでありまーす。

藻は生えてませんよ！！

特別何も特殊なものは使わずに、クイックブライト
のみ使用、拭く物は一杯使いましたが

ここまで綺麗にはなったけど、前期系の未塗装Egルームは
磨いても感動が無いですなぁヽ(;´Д`)ノ

にしても、やたらと一杯詰まりまくっているＲのEgルーム
色々外さないと磨けそうも無いですね。

隣に見えているクーラントのリザーバータンクは
表面だけ洗いましたが、中の汚れの方が凄い感じ
液はまだ入れ替えて間が無いしで、外しちゃっても
いいのかどうか判らないんで、取り合えずパス

外すとフェンダーラインの内側も磨けるんだけどなぁ・・・
今度トライか！？

って事で、お次はヘッドカバー内かなぁとバラシテみました。
その２へ

土曜日に友人の新居を訪ね、オタクな馬鹿話を沢山して
楽しいひと時を過ごしたわけですが

福野礼一郎のファンであるという
三冊の執筆本が棚にあり、
１．「クルマはかくして作られる」
２．「超クルマはかくして作られる」
３．「極上中古車を作る方法」
一通り中身をぱらぱらめくる、うー字が多い(´д`)
この中でぱっと興味を引いたのが、３である
じっくり読みたくなったので、借りてきてしまった

内容はとどのつまり、ロールスロイスの中古車をレストアする
内容であるが、読み始めるとその中身は凄い
新品パーツ買って来て付けてお仕舞いなんてものでは無い

パーツ単位に分解してＤＩＹレストア
現代の車、愛車である３４Ｒにもこれは適用可能だっという
お宝情報が満載である

ってことで、エンジンルームをあけて工具出して
分解して、レストアを楽しんでいるわけだったりしますが
こういうのは、ぱっぱっと出来る物でも無く、まして
それを飯の種にも出来ないので、じっくりゆっくりですが、
やっていこうと思う。

手始めは、ウォッシャータンクをバラシテ、徹底的にｗ

クイックブライトのこういう使い方は新発見だった。

良い天気です、きもちよかです。nekoですどーもヽ(´ー`)ノ

ってな訳で、先週のオフ会の汚れと豪雨で汚れた愛機を
洗うべく（まぁ毎週やってるわけですが(´∀`)）

気合入れて磨きました。

今回は、サイドスカート特に左側が顕著にフロント／リア共に
ザラザラ感が酷い、我慢出来ないレベルのブレーキダスト
（ほとんどローターの錆びが原因でしょうが）
の鉄粉がついてしまったみたいで

ホイールごしごし、内側は秘密兵器導入で楽チンに洗える
ようになって、ぴかぴか君ヽ(´ー`)ノ
ピュアのみで、汚れはさくさく落ちます

ボディーはゴールドシャンプー

んでここで、鉄粉取り用のＲＤ－１の出番な訳ですが
もう無いやんけって事で、アルト君でカーマに走り鉄粉除去
スプレーを購入してきますたＹＯ

左側だけするのもあれなので、左右すべてにしゅしゅ～
ＲＤ－１に比べると反応が今一だぁ～ヽ(;´Д`)ノ
残りカスのＲＤ－１をなんとか併用しつつ、８０％程度
ツルツル感回復しましたので、よしとしまーす。

最近仕事でさーっぱりみんカラと向き合えなかったので
この三連休になにか無いかと朝ごそごそと見ていると
一個あったーって事で、当日ぎりぎりですが(´Д｀;)ヾ

なんとか参加意思を伝える事が出来、参加出来ました。

諸所の事情により、うまー画像はたぶん無いのではとｗ
すごい人気店らしくものすごーくお腹が減ったところに
うまー！！が登場で、もうブログアップのうまー画像の事なんぞ
忘れまくって、かぶりついたのでありまーすｗ

天気は曇ったり晴れたりと微妙な感じではありましたが暑い一日でした。
毎回そうですが、Ｒオーナー集まると炎天下の中だろうが
寒かろうが色々とここがあーだこーだと話に夢中になりますよねヽ(´ー`)ノ
今回は、一個収穫ありましたＹＯ

前期にあって、後期にないものに加えるものとして
ウィングフラップの両端の部分
前期はボディー同色塗装してあるが、後期は処理されていない。
発見者は愛車は４ｘ４さん、拍手(*ﾟ▽ﾟﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ
証拠画像へＧｏ！！


うまー！！したあとは、食後の運動という事で、近くのガーデンパークまで
運動！？ってことで、集合写真をぱちゃり

暑い暑いいいながらも、やっぱり対談してしまうオーナーズ
でした。

土曜日の午前中にEg/MTオイル交換とぷち部品をゲットしに
にっさーーんへ

おおっ！！、めずらしいのかなんなのか、今日はガレージが
凄いことになっております。
32Rと33RとR31GTS-Xとおいらの34Rでガレージスカイライン
だらけｗ

Eg/MTオイルも特にこだわりはないので
にっさーーん純正(ﾟ-ﾟ)

エレメントも交換しちゃうんで、ついでに
MT-10なるドライスタートの保護になるものも入れてもらいました
入れて直ぐに効果は出ないらしい100kmほど走行すると保護膜が出来る
んーでも、Eg静かになった気が、前に押し出す力もスムーズだぁ
ふらしぼー効果！？ｗ

ぷち弄りは、レストア方向ですが、フードとフェンダーがツライチ
状態じゃないので、フロント側のゴムを交換、これって円形で
切り込みで調整していくのねおもろーいけど、劣化したらまた
フード下がるわな（爆）って事で交換してすっきりツライチ状態に戻り～
（セキュリティースイッチの調整は、ツライチ状態でするのが良いですな）

もうひとつは、カウルトップ新品をゲット、フロントガラス下のゴムみたいな
部分が劣化すると、カバーと泣き別れ分解を引き起こして砂等の汚れが
隙間に入り込むので、それの防止と、綺麗になるっちゅ～のが
一番の目的ｗ、またＳＧ－１処理ですね