愛車一覧

VM4からの乗り換えです。 前車のエアコンの不具合から売価等とかを勘案しながら乗り換えを決定しました。 USBミュージックのバカさ加減は気になりますが、車としては数段進化してますね。

２０１４年９月６日に納車されたレヴォ子。 ２０１３年１１月に発表されて、どうしても欲しくなり、我が家の財務大臣に懇願し購入許可を得ました。 はじめは例にもれず試乗車落ちの中古を買おうとおもっていたのですが、免許取って２０年初めての新車を買うことになりました。 いたずらされたり、A型故の修理があった ...

WRX stiの後釜として住宅ローン対策で10年乗る予定の車として購入。 例に洩れず年改により試乗車落ちとなった車を買いました。 アイサイトver2は大変優秀ですし、広々とした室内空間は従来のスバル車にはないものでした。 レヴォーグが登場し、スタイリングに惚れ込んだ持ち主によりたった3年で下取り ...

レガシィの全面モデルチェンジを受けて、ツーリングワゴンの2.5-6MTが欲しくなり見積もるが乗り出し440万ととても買えず、ふと6MTと言えばSTiもと思い探してみると、8カ月で試乗車落ち直前だった車を売っていただけることとなり保有しました。 大変面白い車でしたが、その後家を購入し、車検まであと半 ...

前車が冠水全損にあったため乗り換えた車です。 デザインが大好きで、特に前期型のテールランプ周りが最高でした。 これも広島スバルの試乗車落ちを買いました。 MOPナビ等ついていて内装の一体感も好きです。 5年間と保有期間が最長でした。 実は前車が冠水して全損になり保険がおりる事が決定した時に密かに ...

2台目に買った車です。山口スバルの試乗車落ちだったものを引っ張ってもらいました。アルテッツァの6MTと280馬力ターボのB4で悩み、こちらにしました。私のスバリスト生活のスタートだった車です。 1回目の車検後、平成16年台風18号に勤務先で被災、ECU他ハーネス類が冠水、海が近かったことより全損廃 ...

初めて買った車でした。MTでした。ハイメカツインカムで最高出力は普通の2リッターでしたが扱いやすいエンジンでした。 ホイールにSSRのインテグラルGT1をいれたり、TRDのプラグコードに替えたり、CUSCOのタワーバー、ショックをカヤバに換えたりなんかバネも変えたような気がするけどメーカーは忘れま ...