• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

愛車一覧

日産
スズキ
ダイハツ
ヤマハ
ホンダ
マツダ
KTM

ダイハツ タントファンクロス  

イイね!
ダイハツ タントファンクロス
不正発覚1ヶ月前に契約して工場出荷停止になる前に出荷されたのでキャンセルか納車どうしますか?と担当者から連絡が… よ~く調べると大した不正ではない事の様なので本日納車に至りました。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2024年01月28日

KTM 390DUKE  

イイね!
KTM 390DUKE
250 から400cc クラスにステップアップ⤴️ このじゃじゃ馬を乗りこなせるか!?
 
所有形態:現在所有(サブ)
2025年08月03日

ヤマハ YZF R25  

イイね!
ヤマハ YZF R25
バイクでの行動範囲が広がり高速利用出来る250ccに乗り換えです。 いつもお世話になってるレッドバロンさんに1930キロしか走ってないのが入荷 綺麗な車体でETCとUSB電源付きなので速攻契約 納車に至りました
 
所有形態:過去所有のクルマ
2024年06月22日

ホンダ CB125R  

イイね!
ホンダ CB125R
スズキGSX-R125 から乗り換えました。 50過ぎのオッサンには優しいライディングポジションです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2023年04月23日

スズキ GSX-125ABS  

イイね!
スズキ GSX-125ABS
33年ぶりのオッサンリターンライダー(^-^; 125最強最速のこのマシーンを中古で購入。 値段&維持費など含めばコスパ最強ではないでしょうか!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年06月04日

マツダ CX-3  

イイね!
マツダ CX-3
スペーシアカスタムから乗り換えました。 1年落ちのディーラーの試乗車上がりで内外装が綺麗で走行距離も少ない上物を購入。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年09月26日

スズキ スペーシアカスタムハイブリッド  

イイね!
スズキ スペーシアカスタムハイブリッド
経費削減の為に普通車から乗り換えです。 軽=セカンドカーなんて昔の話しで! 今時の軽自動車は安全装備や室内の広さはファーストカーとしても十分ですね!!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年02月24日

日産 ノート  

イイね!
日産 ノート
プレマシーからノートニスモにお乗換えました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年10月12日

りっくぱぱ (マツダ プレマシー)  

イイね!
マツダ プレマシー
エクシーガからH24プレマシー20Sに!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年08月14日

クルマレビュー一覧

ヤマハ YZF R25

レビュー
ツーリングからスポーツ走行までこなすバランスの良いバイクだと思います
2025年01月19日

ホンダ CB125R

レビュー
原付二種の中でも足回りやブレーキのクオリティが一番高いバイクだと思います
2023年07月01日

スズキ GSX-125ABS

レビュー
125ccで走りが楽しいバイクを選ぶならこれしかないかな。 走りが良いのに燃費が抜群に良い とにかくお財布に優しいバイクです。
2022年09月03日

プロフィール

「今回は見逃さなかったキリ番😵💨」
何シテル?   12/20 15:18
CX-3から乗り換えました。

ハイタッチ!drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

ダイハツ タントファンクロス ダイハツ タントファンクロス
不正発覚1ヶ月前に契約して工場出荷停止になる前に出荷されたのでキャンセルか納車どうします ...
KTM 390DUKE KTM 390DUKE
250 から400cc クラスにステップアップ⤴️ このじゃじゃ馬を乗りこなせるか!?
ヤマハ YZF R25 ヤマハ YZF R25
バイクでの行動範囲が広がり高速利用出来る250ccに乗り換えです。 いつもお世話になって ...
ホンダ CB125R ホンダ CB125R
スズキGSX-R125 から乗り換えました。 50過ぎのオッサンには優しいライディングポ ...
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation