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2006年05月02日 イイね!

Histry of S30Z ③ 排ガス規制その1

Histry of S30Z ③ 排ガス規制その1
久々にこのSeriesをっ! (っていうか忘れてた…) 1973年(昭和48年)9月 排ガス規制により、HS30型(240Z)とPS30型(Z432)が製廃に (T_T) 排ガス規制には、ツインキャブのまま、圧縮比の引下げと点火時期の遅角で対応してました。 いわゆる『翼をもがれたZ』です。 対 ...
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Posted at 2006/05/02 21:48:07 | コメント(3) | トラックバック(0) | れきし | 日記
2006年02月13日 イイね!

Histry of S30Z ② 240Z

Histry of S30Z ② 240Z
1971年10月 240Zシリーズ国内販売へ SUツインキャブによる輸出用と同じ150psで登場しました。 FairladyZの発表から約2年後となります。 240Z (5MT/115万円) 240Z-L (135万円) 240ZG (150万円) 240ZGは他のグレードと差別化され、専用 ...
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Posted at 2006/02/13 21:28:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | れきし | 日記
2006年02月06日 イイね!

Histry of S30Z ① デビュー

Histry of S30Z ① デビュー
1969年10月 初代フェアレディーZがデビュー 型式:S30 輸出名:DATSUN 240Z 国内向けは量産ユニットのL20 直6 SOHC 2L (130ps) またはGT-Rから流用のS20 直6 DOHC 2L (160ps) を搭載 2シーター/マニュアルのみでのデビューでした。 ...
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Posted at 2006/02/06 22:42:40 | コメント(2) | トラックバック(0) | れきし | 日記

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