RAIKOのブログ一覧

みなさん、こんにちは！

ライコウの澤田です！！


最近は、HID取付やLED取付、そしてコーディング施工で多くのお客様にご来店いただき、誠にありがとうございます。


作業をお待ちいただく時間を少しでも短くできるよう、作業の合間に事務所内で勉強会をして、各スタッフのレベルアップを目指しております。


本日は、いつもお世話になっているお客様からおクルマをお借りさせていただき、コーディングの施工練習およびコーディングデータの解析を行ないました。

お客様からお借りしたおクルマはR56のミニです。

コーディング機器から車両へコーディング専用ケーブルの取り付けから、コーディングデータのバックアップ、そしてコーディング施工まで、作業手順を体で覚えてもらうために何度も作業を繰り返しました。




商品の装着テストやコーディング解析など、多くのお客様にご協力いただけ、ライコウの成長に繋がっております。
本当にありがとうございます。

今後も皆様のアイデアやご要望に少しでもお応えできるよう取り組んでいきたいと思っております。





コーディング施工時の環境も若干変わっております。



事務所移転当初は、ビールケースがコーディング施工時の作業台になっておりましたが・・・

ユーザー様の画像拝借<(_ _)>




コーディング専用デスクを設けました(^^♪

LED&HID　コーディングのライコウ

事務所の所在地
〒522-0057　滋賀県彦根市八坂町2965-2

商品やお取付、コーディングに関する事は、お電話やメールでお気軽にお問い合わせください。

ご来店の際は、彦根ICよりライコウまでの道案内をご活用ください。

E-mail：info@raikopower.com

TEL：0749-20-9669(出張などで不在の時もありますのでご了承ください。)

楽天市場：http://www.rakuten.co.jp/raikopower/

みなさん、こんにちは！

ライコウの澤田です！！


昨日は、E92のオイルクーラー増設で岐阜県のgain様にお邪魔しつつ、出張コーディングを施工させていただきました!!


まずは、BMW 7シリーズ(F01)　750i　2009yのお客様へコーディング施工です。
・ナビスピードロック解除
・リーガルディスクレーマー解除
・ドアオープン時のパワーウインドウのオートクローズ化
・デジタルスピードメーター
・シートベルト警告音消去

F01の標準コーディングデータのバックアップをとらせていただきましたので、今後解析してフィードバックできればと思います。



続いてBMW 3シリーズツーリング(E91)　335i　2007yのお客様へコーディング施工です。
・エンジェルアイのデイライト化
・シートベルト警告音消去
・ワイパー自動収納
・ドアオープン時のパワーウインドウのオートクローズ化
・デジタルスピードメーター

お仕事の関係上、少なめのコーディング施工となりました。



最後にBMW 3シリーズクーペ(E46)　330Ci　2003yのお客様へコーディング施工です。
・ハイビームのデイライト化
・USサイドマーカー
・ドアオープン時のパワーウインドウのオートクローズ化
・ウインカーのアンサーバック

E46のハイビームデイライト化は、人気コーディングの一つです！

今回は後期のおクルマでしたが、2001年モデル以前のE46のおクルマもコーディングできますよ。


ライコウでは、1項目4,200円で施工させていただいております。また、金額の上限を10,500円に設定させていただいていますので、3項目以上のコーディング施工金額は一律10,500円になります。
ナビのスピードロック解除コーディングは、別途10,500円とさせていただいておりますのでご了承ください。



LED&HIDのライコウ

事務所の所在地
〒522-0057　滋賀県彦根市八坂町2965-2

ご来店の際は、彦根ICよりライコウまでの道案内をご活用ください。

お電話やメールでお気軽にお問い合わせください。

E-mail：info@raikopower.com

TEL：0749-20-9669(出張などで不在の時もありますのでご了承ください。)

楽天市場：http://www.rakuten.co.jp/raikopower/

みなさん、こんにちは！

ライコウの澤田です！！


4月6日は、BMW&MINIのコーディング作業で大阪と京都へ行ってまいりました。


あいにくの春の嵐で大変悪天候の中、ユーザー様にはお付き合いいただきました。
この場をお借りしてお礼申し上げます。


今回、コーディングさせていただいた車両は、MINI コンバーチブル(R57)後期モデル、BMW 1シリーズ(F20)2013年モデル、BMW 6シリーズクーペ(E63)後期モデルです。


まずは、MINIコンバーチブルは、2週間前から取り組んでいる、「ルーフのキーレスによるオートクローズ化」です。
前回に加えて他ユニットもコーディング変更が必要だという情報にたどり着き、いざリベンジのコーディング。


結果は・・・・


残念！
キーレスのロックボタン長押しでルーフは閉まってくれませんでした。


再び、再検証となってしまいました。
ルーフのキーレスによるオートクローズ化と、キーレスによるドアミラークローズを何とか達成させたいと思っています。



次に、BMW 1シリーズ F20のコーディングです。
2013年式の最新モデルですので、私が所有するプログラムが最新のおクルマにも対応するのかを確認させていただく機会にもなりました。


結果は、無事コーディングできましたっ！
これで現時点では最新モデルにも対応できていることがわかりました。


まずは、現時点でのコーディングデータをバックアップさせていただきます。
お客様のご要望で、いつでも前の状態に戻すことができるように、コーディング作業開始前に行なっております。

さて、コーディング開始です。

まずは、定番のデイライト化



まずは、画面内にデイライトの項目を追加します。




そして、デイライトコーディングです。

バッチリOK！

明るさはハンパないですっ！！


続いて、走行中にナビ操作やDVD視聴が可能となるTVキャンセルコーディングです。

画像はありませんが、コーディング施工後、走行しながら助手席で私がナビ操作をしてみましたが、バッチリOKです。


まだまだ、コーディングは続きます。

メーター内のロゴマーク変更です。



BMWからM Performanceロゴへと変更です。



デジタルスピードメーター追加です。



デジタルでスピード表示されます。


後は画像がありませんが・・・

●リーガルディスクレーマー解除コーディング
　　イグニッションオンでiDrive画面に表示されるメッセージを非表示にできます。
●ドアロック時のドアミラークローズのコーディング
　　標準設定ではドアロックボタン長押しでドアミラーがクローズしますが、それをドアロックと同時にドアミラーをクローズできます。もちろんドアアンロックでドアミラーはオープンします。　
●シートベルトアラーム音消去のコーディング
　　シートベルト非装着時のアラーム音を消すことが出来ます。

以上も施工させていただきました。


スポーツディスプレイ表示は標準装備でした。





それから、京都へ移動し、BMW 6シリーズ E63LCIのコーディングです。

先日、3月28日のブログ「BMW E63LCIのコーディング他・・・ 」で書かせていただいたおクルマが、無事車検に通りまして、再コーディングです。

こちらも画像がありません・・・

コーディングさせていただいた項目を紹介させていただきます。
・ウェルカムライト時のライト点灯項目変更
・ダブルブリンクハザード
・シートベルト警告音消去
・コンフォートイジェクト
・ブレーキを踏まずにボタンプッシュのみのエンジン始動
です。

合わせて宿題もいただきました。
データをバックアップ採らせていただいていますので、解析を進めていきます。


おクルマへのコーディングに興味のある方は、ぜひご連絡くださいませ。
データ取りのご協力をいただける方には、特別条件をご提示させていただきます。



LED&HIDのライコウ

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みなさん、こんにちは！

ライコウの澤田です！！


本日は、BMWのコーディング作業で京都へ行ってまいりました。


京都は、もう桜が咲いているんですねっ！！

滋賀の彦根では、まだつぼみに状態です。
来月、事務所移転するのですが、そのすぐ横の桜並木道も桜の開花はもう少し先のようです。


話が逸れてしまいましたが・・・


まずは、BMW　6シリーズ　E63LCIのコーディングです。


実はこのE63LCIのおクルマは、様々なコーディングを実施済みでした。


今回、車検で、ダブルブリンクハザードを解除したいとのご依頼で、京都府宇治市まで出張させていただきました。
ダブルブリンクハザードは、かなりインパクトのあるコーディングなのですが、車検NGなんですね・・・。

オーナー様がご不在の中、業者様に見守られながらダブルブリンクハザードの解除コーディングが無事完了。これで車検も問題無しですね♪
ライコウでダブルブリンクハザードを施工させていただいた場合、車検での解除、車検後の再施工は無料サービスです。

あと、気が付いたのですが、エンジェルアイをLED化されたため、球切れ警告灯が点灯していました。
球切れ警告灯の異常点灯しない商品だと聞いて、購入されたそうなんですが・・・。
それで、1年前くらいからお悩みの症状だったようです。
ライトモジュールのデータを確認させていただくと、いろんな箇所の球切れチェックを解除するコーディングがされていましたが、肝心のエンジェルアイの球切れチェック解除ができていませんでした。
と言うことで、エンジェルアイの球切れチェック解除のコーディングも施工させていただきました。

もちろん、バッチリOK!!
オーナー様のお悩みも解消!!

車種によって、そして、前期後期によって、コーディング項目は変わるんです。
BMWのコーディングは難しいですね。しかもドイツ語だし・・・。

車検後には、ダブルブリンクハザードの再施工と、プラスアルファのコーディングを予定いただいてます。


それから・・・


久しぶりに京都に来たので、木津川にあるZEBRAさんに遊びに行ってきました。


デモカーのE46のコーディング用データをバックアップさせていただきました。
今後、E46のコーディング項目を解析したいと思います。


そして、そのあと・・・


車種は変わりますが、フォルクスワーゲンネタです。


ライコウで流行している、フォルクスワーゲンのカーテシーライトユニット。

ゴルフ6で装着事例として整備手帳を掲載させていただいていますが、
どうもゴルフ5やEOSの初期モデルなどでは、カプラーの配線が異なるようです。

その内容を究明すべく、ショップ様へ立ち寄りました。
そのショップ様は、カーハウスピープ様。


カーテシーの配線は、通常18番&19番ピンなのですが・・・
それでは反応しない・・・


試行錯誤し、海外サイトを調べながら・・・


見つけましたっ！！


無事にカーテシー点灯。


代表の森澤様のノウハウと、根気にはホント頭が下がります。

貴重な情報ありがとうございます。


本日は、実りある非常に有意義な一日でした。

さあ、明日も県外出張ですが、ガンバリマス！！




LED&HIDのライコウ

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