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2021年09月19日 イイね!

BMW 1シリーズハッチバック(F20) コーディング施工

BMW 1シリーズハッチバック(F20) コーディング施工

【ライコウ横浜店ブログ】


みなさん、こんにちは!

ライコウの澤田です!!



神奈川県内よりBMW 1シリーズハッチバック(F20)のお客様にご来店いただきました。



おクルマは、2017年の118iになります。



今回は、4項目のコーディング施工を承りました。



・ドアロックボタン長押しドアミラー格納の時間短縮
 通常、ドアロックボタンを1.5秒長押しすることによりドアミラーが格納されます。
 その長押し時間を0秒に短縮させていただきました。




・アイドリングストップ機能OFFのデフォルト化
 通常、エンジン始動時はアイドリングストップ機能が有効になっていますが、それを反転させます。つまりエンジン始動時はアイドリングストップ機能がOFFになります。




・エコプロモード時のアイドリングストップ機能強制ONの解除
 ドライビングモードをエコプロモードにするとアイドリングストップ機能は強制的にONになってしまう仕組みです。
 エコプロモードに変更しても、アイドリングストップが強制的にONにならないようにできます。


・エコプロモードのデフォルト化
 エンジン始動時のモードをエコプロモードにします。




コーディング施工を行なうECUによって、メーターのトリップメーターのデータ値やiDriveのプログラマブルボタンのメモリなどがリセットされてしまう場合がございますので予めご了承ください。

弊社にてコーディング施工を行なう内容によっては、今まで施工されていたコーディング項目が初期値に戻ってしまう場合がございます。
弊社でコーディング施工させていただいている内容は復活させていただいておりますが、他店もしくはご自身で施工されているコーディング内容は再設定していただく必要があります。
今までに他店もしくはご自身で施工されていたコーディング項目の内容につきましては一切の責任を負いませんので予めご了承ください。

また、スマホを使用したコーディング施工の不具合により、機能の動作不良が発生して正常動作してくれないケースが多発しております。その際は、不具合を起こしているECUの初期化を行なってから、コーディング施工させていただく場合がございます。
スマホを使用したコーディング施工などでの不具合を弊社で対処を行なう際は別途費用が発生する場合がございます。

その点をご理解いただいた方のみの施工をさせていただきます。



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ライコウ彦根本店
〒522-0057 滋賀県彦根市八坂町2965-2
TEL:0749-20-9669 FAX:0749-29-0260

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ライコウ横浜店
〒224-0042 神奈川県横浜市都筑区大熊町547
TEL:045-620-0554

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Posted at 2021/09/19 21:01:47 | トラックバック(0) | BMW 1シリーズ F20 | クルマ
2021年09月19日 イイね!

ミニ ハッチバック(F55) 純正LCI用ブラックラインテールライト後付装着&バックライト用LEDバルブ装着&RAIKO製テールライトモジュール装着とコーディング施工

ミニ ハッチバック(F55) 純正LCI用ブラックラインテールライト後付装着&バックライト用LEDバルブ装着&RAIKO製テールライトモジュール装着とコーディング施工

【ライコウ彦根店ブログ】


みなさん、こんにちは!

ライコウの澤田です!!



三重県よりミニ ハッチバック(F55)のお客様にご来店いただきました。

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おクルマは、2017年のクーパーSD(CooperSD)になります。



今回は、純正LCI用ブラックラインテールライト後付装着&バックライト用LEDバルブ装着&RAIKO製テールライトモジュール装着とコーディング施工を承りました。



まずは、純正LCI用ブラックラインテールライト後付装着&バックライト用LEDバルブ装着です。

日本240台限定のジョンクーパーワークスGP用のブラックラインテールライトを装着させていただきました。

LCIモデルのテールライトよりも若干スモークが施されたブラックラインテールライト。

クラブマン(F54)やクロスオーバー(F60)ではノーマルテールライトとブラックラインテールライトの設定がありますが、F55/F56/F57ではノーマルテールライトのみの設定になっています。

ユニオンジャック柄のテールライトは見た目に大きな変化があることをご確認いただけます。

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ブラックラインテールライトは、より一層ボディを引き立ててくれます。


ライトを点灯させた際にはユニオンジャックデザインで発光します。

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ブレーキライトの点灯時はテールライト内側が縦一文字に発光します。

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ウインカー動作時は中央部分で横一文字に発光します。

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バックライトだけは電球になっています。
もちろんLEDバルブを装着してバックライトもLED化です。

バックライトはS25ホワイトバルブが適合いたします。

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従来のテールライトの発光とはかなり雰囲気が変わりました。

社外テールライトを装着しているかのような大胆なデザインですね(笑)
そのため、リアビューのインパクトはかなり高くなりました。



しかも純正品なので安心して使っていけます。

このLCIテールライトですが、F55/F56/F57の車両へ装着できます。

装着にあたっては交換作業とコーディング施工が必要になります。
ただ単にポン替えでは正常に動作しませんのでご注意ください。

F55/F56/F57用のLCIテールライトは、69,500円(税別)にて装着いただけます。
LCIテールライトの取り付け工賃やLCIテールライト後付設定のコーディング施工も含んでおります。

ディーラー作業でLCIテールを装着されている配線処理およびプログラミングされてもLCIテールライト設定が消えないコーディング施工で装着させていただきます。また、プログラミングとは異なる手法でコーディング施工させていただきますので、LCIテールライト装着時に他のコーディング施工が行なわれていても、そのコーディング内容が消えてしまうことはありませんのでご安心ください。

また、F55/F56/F57のLCIテールライト装着は1時間程度、F54のLCIテールライト装着は4時間程度、F60のLCIテールライト装着は2時間程度の作業時間ですので、ご来店当日にお返しできるのもポイントです。

社内で独自に作業マニュアルを作成し、作業の標準化を行ない、トレーニングを行なって、スムーズな作業を実現しております。



お次は、RAIKO製テールライトモジュール装着です。

LCIテールライトは、通常ブレーキライト点灯時はテールライト内側が縦一文字に発光します。





テールライトモジュールを装着してユニオンジャック部分もブレーキライト点灯します。







ON/OFFスイッチがありますのでユニオンジャック部分のブレーキライト点灯を気軽にON/OFF切り替えが可能です。



最後にコーディング施工です。
5項目のコーディング施工を承りました。


・3ターンシグナルの回数変更
 5回に変更させていただきました。


・バック時の助手席ドアミラー下降角度変更
 標準仕様より、浅めの下降角度に変更させていただきました。




・ドアロックボタン長押しドアミラー格納の時間短縮
 通常、ドアロックボタンを1.5秒長押しすることによりドアミラーが格納されます。
 その長押し時間を0秒に短縮させていただきました。




・アイドリングストップ機能OFFのデフォルト化
 通常、エンジン始動時はアイドリングストップ機能が有効になっていますが、それを反転させます。つまりエンジン始動時はアイドリングストップ機能がOFFになります。




・LED化済みのバルブ類のLED仕様設定
 純正ナンバー灯やエンジェルアイと同様にLED仕様変更します。
 ・バックライト


コーディング施工を行なうECUによって、メーターのトリップメーターのデータ値やiDriveのプログラマブルボタンのメモリなどがリセットされてしまう場合がございますので予めご了承ください。

弊社にてコーディング施工を行なう内容によっては、今まで施工されていたコーディング項目が初期値に戻ってしまう場合がございます。
弊社でコーディング施工させていただいている内容は復活させていただいておりますが、他店もしくはご自身で施工されているコーディング内容は再設定していただく必要があります。
今までに他店もしくはご自身で施工されていたコーディング項目の内容につきましては一切の責任を負いませんので予めご了承ください。

また、スマホを使用したコーディング施工の不具合により、機能の動作不良が発生して正常動作してくれないケースが多発しております。その際は、不具合を起こしているECUの初期化を行なってから、コーディング施工させていただく場合がございます。
スマホを使用したコーディング施工などでの不具合を弊社で対処を行なう際は別途費用が発生する場合がございます。

その点をご理解いただいた方のみの施工をさせていただきます。



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Posted at 2021/09/19 18:01:44 | トラックバック(0) | MINI F54/F55/F56/F57/F60 | クルマ
2021年09月19日 イイね!

ALPINA 3シリーズセダン(G20) ユピテル製レーザー/レーダー探知機装着とコーディング施工

ALPINA 3シリーズセダン(G20) ユピテル製レーザー/レーダー探知機装着とコーディング施工

【ライコウ彦根店ブログ】


みなさん、こんにちは!

ライコウの澤田です!!



愛知県よりBMW 3シリーズセダン(G20)のお客様にご来店いただきました。

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おクルマは、2021年のD3Sになります。



今回は、ユピテル製レーザー/レーダー探知機装着とコーディング施工を承りました。



まずは、ユピテル製レーザー/レーダー探知機装着です。

装着させていただいたのは指定店専用モデル レーザー&レーダー探知 Z210Lになります。

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新型レーザー式&新型レーダー式オービス対応。
レーザー探知性能、史上最強 従来比約40%UP。
大画面3.6インチ液晶搭載、静電式タッチパネル搭載、セパレートタイプ。









最後にコーディング施工です。
1項目のコーディング施工を承りました。


・ナビのスピードロック解除
 走行中のナビ操作や地デジ視聴が可能になります。






コーディング施工を行なうECUによって、メーターのトリップメーターのデータ値やiDriveのプログラマブルボタンのメモリなどがリセットされてしまう場合がございますので予めご了承ください。

弊社にてコーディング施工を行なう内容によっては、今まで施工されていたコーディング項目が初期値に戻ってしまう場合がございます。
弊社でコーディング施工させていただいている内容は復活させていただいておりますが、他店もしくはご自身で施工されているコーディング内容は再設定していただく必要があります。
今までに他店もしくはご自身で施工されていたコーディング項目の内容につきましては一切の責任を負いませんので予めご了承ください。

また、スマホを使用したコーディング施工の不具合により、機能の動作不良が発生して正常動作してくれないケースが多発しております。その際は、不具合を起こしているECUの初期化を行なってから、コーディング施工させていただく場合がございます。
スマホを使用したコーディング施工などでの不具合を弊社で対処を行なう際は別途費用が発生する場合がございます。

その点をご理解いただいた方のみの施工をさせていただきます。



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Posted at 2021/09/19 12:01:21 | トラックバック(0) | BMW 3シリーズ G20/G21/G80 | クルマ
2021年09月19日 イイね!

ミニ クラブマン(F54) ユピテル製前後ドライブレコーダーのスマート装着

ミニ クラブマン(F54) ユピテル製前後ドライブレコーダーのスマート装着

【ライコウ横浜店ブログ】


みなさん、こんにちは!

ライコウの澤田です!!



神奈川県内よりミニ クラブマン(F54)のお客様にご来店いただきました。



おクルマは、2016年のクーパーD(CooperD)になります。



今回は、ユピテル製前後ドライブレコーダーのスマート装着を承りました。



ユピテル指定店モデルのSN-TW81dを装着させていただきました。





・フロント・リアに超高感度センサー「STARVIS」搭載。昼間はもちろん、夜間も鮮明に映像記録。
・プライバシーガラス・スモークフィルム対応
・フロントだけでなく、リアにもHDRを搭載で白とび・黒つぶれを低減し鮮明記録。


クラブマン(F54)ではリア用のドライブレコーダーの配線作業が大変です。

スプリットドアのヒンジ部分を如何にスマートな配線作業ができるかどうかで見た目が大きく異なってきます。



リアカメラ用の配線をカットしてスプリットドアのヒンジ部分に装着できるように加工を行ないます。



カットして加工を施した配線をスプリットドアのヒンジ部分の空きピン部分に端子接続して、ドライブレコーダーの配線が一切見えないように配線作業してます。













本作業を行なうことによって、リアカメラ用の配線を隠すことができ非常にスッキリ♪



そして、スプリットドアを取り外すなどの作業が発生した際に戸惑うことなく作業が進行できます。


それ以外に配線の取り回しなどにおいてもこだわりを持って作業しております。






スマート装着作業が無事に完了し、動作チェックです。
















無線LAN内蔵で無料専用アプリに対応。スマートフォンやタブレットで、記録した映像の確認はもちろん、アプリで本体をリモート操作して動画や静止画を撮影できます。







ドライブレコーダーは万一の事故の際に、ご自身を守ってくれる貴重な目撃者になります。


見た目は同じ、動作などが同じだと問題がなさそうに見えますが、ライコウでは見えないところまで拘りをもって作業を行なってます。

ドライビングモードスイッチの後付装着にはじまり、LCIテールライト後付装着などなど、ライコウではディーラー修理作業時などで想定されるトラブルが後々に発生しないよう極力対策させていただいております。



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Posted at 2021/09/19 06:01:06 | トラックバック(0) | MINI F54/F55/F56/F57/F60 | イベント・キャンペーン
2021年09月19日 イイね!

BMW 3シリーズセダン(G20) ナビキャンセルなどコーディング施工

BMW 3シリーズセダン(G20) ナビキャンセルなどコーディング施工

【ライコウ彦根店ブログ】


みなさん、こんにちは!

ライコウの澤田です!!



岐阜県よりBMW 3シリーズセダン(G20)のお客様にご来店いただきました。



おクルマは、2019年の330iになります。



今回は、5項目のコーディング施工を承りました。



・ナビのスピードロック解除
 走行中のナビ操作やUSBビデオ視聴が可能になります。




・バック時の助手席ドアミラー下降角度変更
 標準仕様より、浅めの下降角度に変更させていただきました。




・アイドリングストップ状態の前回記憶
 エンジン停止時のアイドリングストップ機能の状態を記憶し、次回のエンジン始動時に記憶したアイドリングストップ機能の状態になります。
 アイドリングストップ機能をOFFでエンジンを停止した場合、次回エンジン始動時もアイドリングストップ機能はOFFの状態になります。




・スポーツインディビデュアルモードのデフォルト化
 エンジン始動時のモードをスポーツインディビデュアルモードにします。






・エンジン作動中のヘッドライトスイッチ【OFF】有効化
 エンジン作動中はヘッドライトスイッチの【OFF】機能は動作しません。
 停車中及び低速走行時にヘッドライトスイッチの【OFF】が動作するようにいたしました。






コーディング施工を行なうECUによって、メーターのトリップメーターのデータ値やiDriveのプログラマブルボタンのメモリなどがリセットされてしまう場合がございますので予めご了承ください。

弊社にてコーディング施工を行なう内容によっては、今まで施工されていたコーディング項目が初期値に戻ってしまう場合がございます。
弊社でコーディング施工させていただいている内容は復活させていただいておりますが、他店もしくはご自身で施工されているコーディング内容は再設定していただく必要があります。
今までに他店もしくはご自身で施工されていたコーディング項目の内容につきましては一切の責任を負いませんので予めご了承ください。

また、スマホを使用したコーディング施工の不具合により、機能の動作不良が発生して正常動作してくれないケースが多発しております。その際は、不具合を起こしているECUの初期化を行なってから、コーディング施工させていただく場合がございます。
スマホを使用したコーディング施工などでの不具合を弊社で対処を行なう際は別途費用が発生する場合がございます。

その点をご理解いただいた方のみの施工をさせていただきます。



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Posted at 2021/09/19 00:01:24 | トラックバック(0) | BMW 3シリーズ G20/G21/G80 | クルマ
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BMWやMINIを中心にメーカーオプション後付やコーディング施工および電装パーツ取付などを主業務として滋賀県彦根市の滋賀県立大学前と神奈川県横浜市都筑区で営業さ...

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