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イイね!
2018年06月01日

S07B+6MT!?

S07B+6MT!? N-VANに6MTの設定が有るようです。

6MTもインパネシフトでしょうか!?

画像のインパネシフトはCVTモデル

ターボモデルはCVTのみ



NAを6MTで回して乗って下さい!?

アクティのユーザー心を擽りますねぇ(笑)

ブログ一覧 | 新車・情報 | クルマ
Posted at 2018/06/01 21:14:48

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この記事へのコメント

2018/06/01 21:49:49
新しいマニュアルトランスミッションがS660の6速しかなくての、苦肉の策でしょうが、やはりマニュアルを設定したのは良いですねー♪

願わくばターボにもと言うとこですが

ターボに6速マニュアル、楽しい車になりますよ♪
コメントへの返答
2018/06/02 20:44:05
S660のすべてに6MTはFFに積めると

書いてありてっきりN-ONEに積むとばかり

淡い期待をしましたが…

何はともあれマニュアルの設定は

良いですよね♪

しかもS07BというNAのみというホンダらしい

拘りに楽しさを期待ですね(苦笑)
2018/06/01 23:41:14
この車、アクティー系から考えると厳しいでしょうか?
私、Hobio乗り換える前に、次期アクティー系を待ってましたが。。。
結局N-BOXを購入しましたが、このN-VAN?から考えると。。。
Hobioからの乗り換えはないですね。
N-VANのMT!!
気になるのは、次なるN-ONEにもMTが来ますかね???
レース遣ってるんだからMT考えて欲しいですね。

コメントへの返答
2018/06/02 20:54:14
おっ、厳しいですか!?

確かに…ホビオユーザー等商用の過酷な

扱いには訴求力が低いでしょうね。

レースの為にもN-ONEにMTを積んで

ほしいですね。

それにしてもホンダは頑なに

MTを避けていますねぇ(苦笑)


2018/06/02 11:54:37
まずは中途半端な(ハイゼットキャディの様な2シーターで150kgしか積めない)ものではなく、ホンダとして本気に、アクティ(バモス)ユーザーを逃がさないもので出てきたことに拍手です。

初代アクティバンやライフ・ステップバン、ルノーカングーやシトロエンHトラックのオマージュがところどころにちりばめられてますよね。
コメントへの返答
2018/06/02 21:08:07
商用でも各社自動ブレーキを謳うようになり

ホンダとしても力んでいますね(笑)

FFベースは時代でしょうね。

今や商用のライトバンは殆どFFですし

そうそう、意匠はオマージュが

いろいろちりばめられています。

実物が楽しみですよね。
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