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軽の大御所ワゴンRがFMCしました。








新しくなっても一目でワゴンRと分かるデザインは
既存ユーザーに安心感を与えますね。流石です!!

しかし初代から伝統？！の角型から一転
今回はかなり丸みを帯びてスタイリッシュになりました。

やはり燃費と高速走行を考えて空力重視？！
この辺は現行ライフの影響が有りますね(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

ライフ乗りとしても気になる1台ですねｗｗｗ

DでNEWオデの冊子を貰いました。








外観はキープコンセプトですがカッコイイですね♪
今回もアブソの設定が有って一安心。
早速カタログを先行予約しましたよん。

そう言えば冊子で気になる事が･･･

1ページ目のタイトル？！

『数値化できない歓びをめざして』

コレは真似したジ○に対して？！(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

姿は似せても走り(エンジン)のフィーリングまでは･･･(ﾟ∇ﾟ*)(｡｡*)ｳﾝｳﾝ

ハイトワゴンの元祖と言えば
三菱ミニカトッポですが









タントやパレットに触発されて
4年ぶりに復活しました。その名もトッポです。
名の通り全高は1680mm･1700mm(グレードにより異なる）

軽自動車は全長3400mm以下、全幅1480mm以下
殆ど規格一杯に設計しているので
唯一全高(2000mm以内)でスペースを稼げますね。

やはり頭上空間がタップリ有る方が良いのでしょう！
確かに朝、寝不足で伸びをする時に便利です(笑）

私にはライフの1575mmでも十分ハイトですが･･･(汗）

タイのCITYがFMCしました。









日本ではフィットARIAで売っていますが
滅多に見掛けない希少モデル。

新型はトランクを付け足したような旧型から
かなりスタイリッシュになりましたね♪
顔もアコード、インスパイア系のホンダ顔です。

コレなら日本でも売れそうですね( ﾟｰﾟ)( ｡_｡)ｳﾝ♪

プレミアムホワイトPが設定されました。








タイプRと言えばチャンピオンシップホワイトが定番ですが
シビックは4ドアなので少し上級感を出したいのでしょう。

ホイールカラーはカイザーシルバーMで
プレミアムホワイトPとのマッチングも良いですね♪
でもコレってユーロR的な組み合わせ･･･(汗）

一説によると次期アコードに
ユーロRの設定が無いらしいので
シビックタイプRと統合でしょうか？！

とにかくホンダで一番好きな色なので
訴求力も高まりましたよん(ﾟ∀ﾟ)ﾉ