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モノタロウのブログ一覧

2018年07月12日 イイね!

39kW[53PS]/6,800rpm!?

39kW[53PS]/6,800rpm!?いよいよ明日、N-VANが発売のようです。

スペックを見てみると・・・

S07BですがN-BOXと差別化され

低速トルク重視のDOHCのようで



てか39kW[53PS]/6,800rpmも

十分高回転ですが(苦笑)
Posted at 2018/07/12 22:55:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | エンジン | クルマ
2017年09月13日 イイね!

割り切り!?

割り切り!?スイスポが新しくなりました。

先ずは1tを切る車重970Kgは天晴れですね。

それに性能重視!?趣味性の高いグレードは



ハイオク指定の割り切りで良いと思います。

ターボは夏場の熱ダレが気になるところ。



ノッキング防止でハイオクでしょうね。
Posted at 2017/09/13 20:05:32 | コメント(4) | トラックバック(0) | エンジン | クルマ
2015年08月25日 イイね!

トレンド!?

トレンド!?またまた3気筒エンジンが追加されるようです。

しかもBMWの118iで・・・

欧州系の3気筒はトレンドでしょうか。



日本では軽でノウハウは有る筈ですが

Q3はバランスシャフトを用いる等

やはり振動の処理に苦慮!?

P07Aの静かさとスムーズさを知っている者としては

気になりますね。

1気筒あたりの排気量が大きくなると

爆発能力が高まるので

ますます振動、騒音の処理が気になりますね。
Posted at 2015/08/25 09:19:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | エンジン | クルマ
2015年06月29日 イイね!

1L3気筒ターボ

1L3気筒ターボ時代ですね。

一昔前は考えられなかった

アウディの1L3気筒(ターボ)エンジン

ベースはVWのUP!のエンジンでしょうけど

日本ではプレミアム扱いなので

エンジン音と振動の処理が気になりますね(汗)

Posted at 2015/06/29 22:37:47 | コメント(6) | トラックバック(0) | エンジン | クルマ
2015年06月17日 イイね!

尿素SCRシステム

尿素SCRシステム久しぶりのディーゼル登場と聞いて

彼是チェック。

早速、SKYACTIV-Dの技術登場と思いきや

相変わらず尿素SCRシステムを採用しているようです。

尿素水を切らすと走れなくなっちゃうので面倒ですよね。

給油時に補給すれば良いと思われますが

必要無い方が便利と思います。
Posted at 2015/06/17 21:17:04 | コメント(3) | トラックバック(0) | エンジン | クルマ

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