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イイね!
2014年10月28日

良く頑張ってくれました(*≧∀≦*)

良く頑張ってくれました(*≧∀≦*) まるかきのこじり攻撃にひたすら耐えて どーにもならなくなって ゴーゴーアンダーになりながら・・・それでもめげずに・・・君は素晴らしい・・・
ダンロップ ディレッツア Z2 (*≧∀≦*)

(内→外 入れ替え 一回しました_(^^;)ゞ)

ありがと♪ フロントタイヤ お役目 ご苦労様でしたm(__)m


選手交代♪( 〃▽〃)♪ 同サイズ Z2 スタースペック

(このサイズのはいグリップ だと ダンロップとヨコハマしか無いので・・ コスパに優れた ダンロップに なりました( 〃▽〃))

頼んだよ♪(///ω///)♪


・・・道具に頼る まるかきであったΣ(-∀-;)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/10/28 07:53:11

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この記事へのコメント

2014年10月28日 8:04
フロントサイズ、86とあおえく同じなんだーw
確かに、2択ですね(;´∀`)
☆specいいですよ♪
コメントへの返答
2014年10月28日 8:26
おはようございます_(^^;)ゞ

ええっ (゜ロ゜;ノ)ノ あおえく号って 205幅? もっと 幅広のタイヤサイズと思っていました。

・・・あ、 車重が全然軽いから ・・基本性能が 桁違いですものねΣ(-∀-;)

やっぱり? 何か タイヤ交換のときに 地面に転がしたときに タイヤに砂利がくっつく感じが なかなか♪でした( 〃▽〃)
(減りは早そうですけど(;・ω・))
2014年10月28日 8:16
道具を上手く使うのがモータースポーツですから、道具に頼って当然だと思います(^^)
コメントへの返答
2014年10月28日 8:35
おはようございます_(^^;)ゞ

ありがとうございます(///ω///)♪
まるかきには 勿体ないタイヤですが いざというときの保険も兼ねて フロントタイヤだけは なるべくいいグリップのもので練習するように心がけています( 〃▽〃)

2014年10月28日 8:58
あおえくは、MRでフロント軽いので、205らしいです。
エリーゼだと195だし。
でも、次のタイヤは215/40R17にしようか考え中。
215だと、選択肢は☆、08R、11ですが、やっぱ☆ですなーw

必要なところには、良い物を使うのは良い選択だと思います。
日比野さんなんか、その辺凄いこだわりますよ。その方が、練習がはかどるって。
やりにくい車で、練習時間を無駄に使うなと、言われます。
コメントへの返答
2014年10月28日 10:40
これで まるかきのこじりに磨きが かかると思われます(爆)
15級合格目指して 頑張るンバ(*≧∀≦*)
2014年10月28日 9:00
おはよでございます(^^)

僕のシルビアもタイヤ交換しなきゃなんでZ2☆が気になってます。

と言いつつ僅かに安いR1Rを選ぶであろう窓口なのであった(^^;)ゞ


コメントへの返答
2014年10月28日 17:33
すいません 失礼しましたm(__)m
フェデラルRS-Rと間違えましたですΣ(-∀-;)

R1Rは トーヨー ハイグリップタイヤですね_(^^;)ゞ

よっし~さんに 雨の日は特にオススメって言われて まるかきも 欲しかったのですが・・・205 45 R17っていう サイズ設定が 無かったです( ;∀;)

(純正サイズの215はあるのですが・・ダンロップかアドバン ネオバしか 205の設定が無いんです・・)

ダンロップのZ2 から Z2 スタースペックに変わったので まるかきのこじり攻撃に磨きがかかると信じております_(^^;)ゞ

そして 15級合格目指して 頑張るまるかきであった・・・


2014年10月28日 10:04
おはようございます。

前後で銘柄(グリップ)の違うタイヤ履いた方が練習になるということですね?
(自分も試してみるかな?)

その前に禁断のヒューズ抜きを試さないと!
(自分はABSの違いがわからないけど、りんご先生は「この車(86)、嫌な感じでABSが効く(邪魔する)ね」って仰ってました)

あれ?
純正サイズって
215/45の17インチじゃなかったです?
コメントへの返答
2014年10月28日 11:12
おはようございます(*^^*)

さすが リンゴ先生(*≧∀≦*) (って 当たり前ですよねΣ(-∀-;))

特に ブレーキLSD(多分 姿勢制御のためのリアブレーキが かかっている?)が 気になるはず・・・

大きくしたり 小さくしたりするときに 変に効きだしてしまって かえって ドリフトしにくい(スロットルと連動して ・・あまり詳しくは分かりませんけど)印象がありましたね(;・ω・)

そして 純正サイズより 幅を落としているのは・・切れ角度アップスペーサーの代償で タイヤの内側がスタビに当たってしまうのを 少なくするための手段です(・ω・)
(切れ角度アップスペーサーは まるかきにとっては外せない 素敵なお助けパーツ♪・・・ あまり頼り過ぎても良くないけど_(^^;)ゞ)

フロントタイヤとリアタイヤのグリップバランスは 前を ジムカーナ練習用のもので(減りの心配はそれほどないので大丈夫です(///ω///)♪)
リアタイヤは なるべく 安くてグリップの無いもので 練習するのが 理想です(*≧∀≦*)

頑張って下さいね(*≧∀≦*)♪


プロフィール

「@よっし~♪
昨夜まるビア号パワステオイル漏れが・・・ なので行けなかったです(/ー ̄;)
まるかきが行けなくなって 天気良さそうなので 楽しんで行ってらっしゃいませ(。・x・)ゞ♪」
何シテル?   05/26 10:11
まるかきです。10月25日に無事納車されました。パソコン不慣れなので、不手際してしまうと思いますが、トヨタ86&brzオーナーのかた、よろしくお願いします。
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